BYD   D1

BYD D1

Math o bŵer: Trydan Pur
Dosbarth Cerbyd: Compact MPV
Amser Codi Tâl: 0.5 awr
Amrediad Mordeithio Trydan Pur NEDC: 418km
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Paramedrau technegol
Uchafbwyntiau Cynnyrch
 

 

Mae'r BYD D1 yn MPV cryno sydd wedi bod yn gwneud tonnau yn y diwydiant modurol ers ei ryddhau. Un o uchafbwyntiau allweddol y cerbyd hwn yw ei ddyluniad lluniaidd a modern, sy'n cyfuno arddull ac ymarferoldeb yn ddi-dor.

 

BYD-D1-1

 

Ffasiynol Ac Eco-Gyfeillgar
 

 

Mae'r dull ecogyfeillgar hwn yn cael ei wella ymhellach gan ddyluniad chwaethus a chryno'r car BYD D1, sy'n gwneud y mwyaf o ofod mewnol tra'n lleihau'r ôl troed carbon.

 

BYD-D1-2

 

Profiad Cysur
 

 

Fel cerbyd trydan pur, mae car BYD D1 wedi'i gynllunio i ddiwallu anghenion y diwydiant tacsis a darparu profiad reidio mwy cyfforddus, glân ac effeithlon.

 

BYD-D1-3

 

1

Olwyn Llywio Swyddogaethol Tri-siarad

 

Mae olwyn lywio Car BYD D1 yn cefnogi addasiad pedair ffordd. Mae'r fersiwn trosgynnol wedi'i wneud o ledr, ac mae'r fersiwn safonol wedi'i wneud o blastig.

Sgrin Offeryn

 

Mae'r wybodaeth offeryn yn gryno iawn, ond yn well na dim.

2

3

Sgrin Reoli Ganolog

 

Mae sgrin reoli ganolog 10.1 modfedd BYD D1 yn llawn nodweddion cyffrous sy'n gwneud gyrru'n bleser. Mae'r arddangosfa fywiog yn rhoi delweddau clir a chreision, gan ddarparu mynediad hawdd i systemau amlgyfrwng, gwybodaeth cerbydau a llywio.

Panel Rheoli

 

Mae gan y panel ystod o fotymau a nobiau corfforol, sy'n ei gwneud hi'n hawdd addasu gwahanol leoliadau wrth fynd. Mae'r botymau'n hawdd eu pwyso, ac mae'r nobiau'n llyfn ac yn ymatebol, gan roi synnwyr o reolaeth a manwl gywirdeb i yrwyr.

4

5

Seddi Blaen

 

Mae seddi BYD D1 wedi'u gwneud o ddeunyddiau o ansawdd uchel, gan gynnwys ffabrig lledr ffug o ansawdd uchel ac ewyn gradd uchel, sy'n darparu cefnogaeth a chlustogiad rhagorol.

Botwm Drws y Prif Yrrwr

 

Gall prif ddrws car BYD D1 reoli statws pob ffenestr, botymau ffisegol, ac mae'r cynllun yn glir ac yn ymarferol.

 

6

7

Drws llithro

 

Mantais drws llithro BYD D1 yw ei fod yn rhoi digon o le i deithwyr fynd i mewn ac allan o'r cerbyd. Mae hyn yn arbennig o bwysig mewn ardaloedd trefol prysur, lle mae angen i dacsis allu codi a gollwng teithwyr yn gyflym ac yn effeithlon

Seddi Cefn

 

Mae'r sedd wedi'i dylunio'n ergonomig gydag inclein wedi'i dylunio'n ofalus a chynhalydd pen integredig i leihau blinder a sicrhau taith esmwyth a phleserus.

8

9

Mae'rCefnffordd

 

Mae tacsi BYD D1 gyda'i gefnffordd arloesol ac eang yn ddewis dibynadwy ac ymarferol i yrwyr tacsi sy'n blaenoriaethu effeithlonrwydd, cyfleustra a chynaliadwyedd.

 

Dyluniad Wyneb Blaen
 

 

Mae llinellau llyfn a chyfuchliniau crwn yr wyneb blaen yn creu ymdeimlad o gysur ac agosatrwydd, sy'n addas iawn ar gyfer cyflymder cyflym teithio a rennir.

 

BYD-D1-4

 

Ochr y Corff
 

 

Mae'r llinellau llyfn a'r ymddangosiad dyfodolaidd yn rhoi naws unigryw o arloesi a moderniaeth uwch-dechnoleg.

 

BYD-D1-5

 

Dyluniad Cynffon
 

 

Nid oes dim byd arbennig o drawiadol am gefn BYD D1. Mae ganddo gillight math trwodd a tinbren lydan. A barnu o'r maint, dylai'r gofod mewnol fod yn ddigonol.

 

BYD-D1-6

 

Nodweddion Unigryw
 

 

Mae BYD D1 MPV yn newidiwr gemau yn y diwydiant marchogaeth, gan ddarparu opsiwn cludiant cynaliadwy a chyfforddus i farchogion tra ar yr un pryd yn helpu i leihau allyriadau carbon a hyrwyddo amgylchedd glanach a gwyrddach.

 

BYD-D1-7

 

Manylion Cynnyrch
 

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

 

Tagiau poblogaidd: byd d1, Tsieina byd d1 cyflenwyr

● Cyfluniad safonol
○ Dewisol
-- Dim
BYD D1 2023 Tu Hwnt i'r Argraffiad Argraffiad Safonol BYD D{0}}
Paramedrau Sylfaenol
Gwneuthurwr BYD BYD
Lefel MPV cryno MPV cryno
Math o ynni Trydan pur Trydan pur
Amser i farchnata 2023.07 2022.11
Amser codi tâl cyflym (h) 0.5 0.58
Canran codi tâl cyflym 80 80
Uchafswm pŵer (kw) 100 100
Uchafswm trorym(Nm) 180 180
Modur (Ps) 136 136
Bocs gêr Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan
Hyd * Lled * Uchder (mm) 4390*1850*1650 4390*1850*1650
Strwythur y corff 5 drws a 5 sedd MPV 5 drws a 5 sedd MPV
Corff Car
Sail olwyn (mm) 2800 2800
Sylfaen olwyn flaen (mm) 1590 1590
Sylfaen olwynion cefn (mm) 1590 1590
Strwythur y corff MPV MPV
Dull agor drws car Drws swing + drws llithro ochr Drws swing + drws llithro ochr
Curb pwysau (kg) 1640 1640
Modur Trydan
Math modur Magnet parhaol/cydamserol Magnet parhaol/cydamserol
Cyfanswm pŵer modur (kW) 100 100
Cyfanswm trorym y modur (N·m) 180 180
Nifer y moduron gyrru Modur sengl Modur sengl
Cynllun modur Blaen Blaen
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (km) 418 418
Siasi/Olwynion
Modd gyriant Gyriant blaen blaen Gyriant blaen blaen
Math ataliad blaen Ataliad annibynnol Macpherson Ataliad annibynnol Macpherson
Math ataliad cefn Math trawst dirdro ataliad nad yw'n annibynnol Math trawst dirdro ataliad nad yw'n annibynnol
Math brêc parcio Parcio electronig Parcio electronig
Manylebau teiars blaen 195/60 R16 195/60 R16
Manylebau teiars cefn 195/60 R16 195/60 R16
Diogelwch gweithredol/goddefol
Bag aer prif sedd / teithiwr Prif ●/dirprwy● Prif ●/dirprwy●
Bagiau aer ochr blaen / cefn Blaen●/cefn-- Blaen--/tu ôl--
Swyddogaeth monitro pwysau teiars ● Larwm pwysedd teiars ● Larwm pwysedd teiars
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa ● Car cyfan ● Car cyfan
ABS gwrth-glo
System Rhybudd Gadael Lôn --
Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol --
Ffurfweddiad Ategol/Rheoli
Radar parcio blaen/cefn Blaen--/cefn● Blaen--/cefn●
Delweddau cymorth gyrru ● Delwedd wrthdroi ● Delwedd wrthdroi
system fordaith ● Mordaith addasol --
Switsh modd gyrru ●Ymarfer
● Economi
●Eira
●Ymarfer
● Economi
●Eira
Ymddangosiad/Gwrth-ladrad
Deunydd ymyl ● Aloi alwminiwm ● Aloi alwminiwm
Math o allwedd ● Allwedd rheoli o bell ● Allwedd rheoli o bell
System cychwyn di-allwedd
Swyddogaeth cychwyn o bell
Rheolaeth bell APP  
Ffurfweddiad Mewnol
Deunydd olwyn llywio ● Lledr ● Plastig
Addasiad safle olwyn llywio ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn
Olwyn lywio amlswyddogaethol
Ffurfweddiad Sedd
Deunydd sedd ● Lledr dynwared ● Lledr dynwared
Braich breichiau blaen/cefn Blaen●/cefn-- Blaen●/cefn--
Cyfluniad amlgyfrwng
Sgrin lliw rheolaeth ganolog ● Sgrin gyffwrdd LCD ● Sgrin gyffwrdd LCD
Maint sgrin rheoli canolog ●10.1 modfedd ●10.1 modfedd
System llywio GPS
Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo
Bluetooth / ffôn car
System rheoli adnabod llais ● System amlgyfrwng
●Mordwyo
●Ffôn
● System amlgyfrwng
●Mordwyo
●Ffôn
Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru ●USB ●USB
Nifer y rhyngwynebau USB/Math-C ● 3 rhes flaen/2 res gefn ● 2 rhes flaen/2 res gefn
Ffurfweddiad Goleuo
Ffynhonnell golau trawst isel ● Halogen ● Halogen
ffynhonnell golau trawst uchel ● Halogen ● Halogen
Oedi i ddiffodd y prif oleuadau
Drych Gwydr/Golwg Cefn
Ffenestri trydan blaen / cefn ● blaen/cefn ● blaen/cefn
Swyddogaeth drych rearview allanol ● Gwresogi drych rearview
● Addasiad trydan
● Gwresogi drych rearview
● Addasiad trydan
Drych gwagedd car ● Cyd-beilot ● Cyd-beilot