Uchafbwyntiau Cynhyrchion
Mae EQ4 E tron yn gwbl drydanol, gan ddarparu profiad gyrru ecogyfeillgar a chynaliadwy. Gydag ystod o hyd at 323 milltir, mae'r Q4-E-Tron yn berffaith ar gyfer teithiau ffordd hir neu gymudo dyddiol. Mae gan y car hefyd alluoedd gwefru cyflym, gan ganiatáu ar gyfer ychwanegiadau cyflym wrth fynd.

Mae'r Q4-E-Tron yn cynnwys technoleg uwch gan gynnwys talwrn rhithwir manylder uwch ac arddangosfa sgrin gyffwrdd ar gyfer llywio ac adloniant. Mae gan y car hefyd nodweddion diogelwch uwch gan gynnwys rheolaeth fordaith addasol a rhybudd gadael lôn.

Mae gan yr Q{0}}E-Tron ddyluniad lluniaidd a soffistigedig, gyda thu mewn eang a digon o le i gargo, sy'n ei wneud yn ddewis ymarferol i deuluoedd neu'r rhai sydd angen cludo eitemau mawr.

Gofod Moethus
Mae gan yr Q{0}}E-Tron ddyluniad lluniaidd a soffistigedig, gyda thu mewn eang a digon o le i gargo, sy'n ei wneud yn ddewis ymarferol i deuluoedd neu'r rhai sydd angen cludo eitemau mawr.


Tu Coeth
Mae tu mewn Audi EQ4 E tron yn rhoi'r argraff gyntaf i bobl o goethder, ac mae'r lliw llwyd gradd uchel yn rhoi synnwyr o foethusrwydd i'r gofod cyfan.
Panel Mewnol Drws
Mae paneli drws mewnol y tron Q4 E ar gael mewn dau gyfuniad lliw tebyg, ac mae ei ddyluniad steilio yn rhoi teimlad glân a thaclus i bobl, sy'n ddeniadol iawn.


Olwyn Llywio Chwaraeon
Nodwedd olwyn llywio Audi Q e-tron yw bod yr ochrau uchaf ac isaf yn llinellau syth, sy'n llawn arddull chwaraeon, ac mae'r strwythur dwy-lais yn darparu profiad rheoli gwell.
Sgrin Offeryn
Mae'r statws ynni ar y chwith a'r arddangosfa cyflymder ar y dde yn llachar ac yn glir.


Sgrin Reoli Ganolog
Nid yw'r sgrin gyffwrdd 11.6-modfedd LCD yn rhy fawr nac yn rhy fach, gan integreiddio llywio, adloniant a rheolaeth ddeallus.
Llefarydd
Brand siaradwr Audi Q4-e-tron yw SONOS, gyda hyd at 9 siaradwr. Mae'n amlwg y gallwch chi deimlo'r gerddoriaeth amgylchynol tri dimensiwn ym mhob cornel o'r car.


Golau Amgylchynol
Mae Audi Q{0}}e-tron wedi'i gyfarparu â goleuadau amgylchynol mewnol gyda lliwiau y gellir eu haddasu, ac wedi'u paru â siaradwyr SONOS, gallwch fwynhau cyngerdd byw yn y car.
Lever Gear Electronig
Mae gan y breichiau canolog ddyluniad gwag yn y canol, sy'n cynyddu'r gofod storio ac yn ei gwneud yn fwy cyfleus i'w ddefnyddio. Mae'r lifer gêr electronig yn fach ac yn goeth.


Allfa Awyr Gefn
Mae'r allfa aer cefn yn cynnwys botwm addasu cyflymder gwynt, dau gyflenwad pŵer USB a thaniwr sigarét.
Sedd
Mae siâp y sedd yn cydymffurfio â'r cysyniad dylunio ergonomig, mae'r teimlad lapio yn gryf ac nid yn dynn, ac mae'r deunydd yn feddal iawn.


Gofod Cefn
Mae'r gofod cefn yn eang ac yn gyfforddus, ac mae profiad y teithiwr yn ardderchog. Mae'r chwydd yng nghanol y llawr yn fach iawn, ac ni fydd y teithwyr yn y canol yn teimlo'n flinedig.
Skylight Panoramig
Yn yr oes newydd o geir, mae toeau haul panoramig wedi dod yn nodweddion safonol, ac mae to haul Audi Q e-tron yn cefnogi rheolaeth ddeallus.

Wyneb Blaen Sylw
Mae rhwyll llofnod Audi gyda'i estyll llorweddol nodedig yn rhoi golwg feiddgar a hyderus i'r e-tron Q4 ar y ffordd. Mae'r dyluniad aerodynamig yn gwella harddwch cyffredinol yr wyneb blaen ymhellach.

Disgrifiad Cynnyrch
Mae gan linellau ochr y corff car effaith tri dimensiwn cryf, gan roi teimlad cryno ond mawreddog i bobl.

Nodweddion Cynffon
Mae pen ôl Audi Q4 E-tron yn gyfuniad trawiadol o ffurf a swyddogaeth, gyda'i tinbren lydan, goleuadau cefn cain, adran bagiau eang, a bumper cefn aerodynamig i gyd yn cyfrannu at brofiad gyrru eithriadol.

Manylion Cynnyrch




















| ● Cyfluniad safonol ○ Dewisol -- Dim |
Audi Q4 e-tron 2024 model 40 e-tron Chuangxing Argraffiad | Audi Q4 e-tron 2024 model 40 e-tron Creu Argraffiad | Audi Q4 e-tron 2023 model 40 e-tron Chuangxing Argraffiad | Audi Q4 e-tron 2023 model 50 e-tron quattro argraffiad creadigol | ||||
| Paramedrau Sylfaenol | ||||||||
| Gwneuthurwr | FAW Audi | FAW Audi | FAW Audi | FAW Audi | ||||
| Lefel | SUV Compact | SUV Compact | SUV Compact | SUV Compact | ||||
| Math o ynni | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur | ||||
| Amser i farchnata | 2023.11 | 2023.11 | 2023.03 | 2023.03 | ||||
| Amser codi tâl cyflym (h) | -- | -- | 0.68 | 0.68 | ||||
| Amser codi tâl araf (h) | -- | -- | 12 | 12 | ||||
| Canran codi tâl cyflym | 80 | 80 | 80 | 80 | ||||
| Uchafswm pŵer(kw) | 150 | 150 | 150 | 230 | ||||
| Uchafswm trorym(Nm) | 310 | 310 | 310 | 472 | ||||
| Modur (Ps) | 204 | 204 | 204 | 313 | ||||
| Bocs gêr | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan | ||||
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4588*1865*1626 | 4588*1865*1626 | 4588*1865*1626 | 4588*1865*1626 | ||||
| Strwythur y corff | 5-drws 5-sedd SUV | 5-drws 5-sedd SUV | 5-drws 5-sedd SUV | 5-drws 5-sedd SUV | ||||
| Cyflymder uchaf (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 | ||||
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 6.8 | ||||
| Gwarant cerbyd | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr | ||||
| Corff Car | ||||||||
| Sail olwyn (mm) | 2764 | 2764 | 2765 | 2765 | ||||
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | ||||
| Sylfaen olwynion cefn (mm) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | ||||
| Strwythur y corff | SUV | SUV | SUV | SUV | ||||
| Dull agor drws car | Drws swing | Drws swing | Drws swing | Drws swing | ||||
| Cyfrol cefn (L) | 520 | 520 | 520 | 520 | ||||
| Curb pwysau (kg) | 2160 | 2160 | 2160 | 2255 | ||||
| Modur Trydan | ||||||||
| Math modur | Magned parhaol/cydamserol | Magned parhaol/cydamserol | Magned parhaol/cydamserol | AC blaen / magnet parhaol cefn asyncronig / cydamserol | ||||
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 150 | 150 | 150 | 230 | ||||
| Cyfanswm trorym y modur (N·m) | 310 | 310 | 310 | 472 | ||||
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl | Modur deuol | ||||
| Cynllun modur | Cefn | Cefn | Cefn | Blaen + cefn | ||||
| Defnydd o drydan fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | 14.4 | 14.4 | 14.4 | 15.5 | ||||
| Siasi/Olwynion | ||||||||
| Modd gyriant | Gyriant cefn cefn | Gyriant cefn cefn | Gyriant cefn cefn | Gyriant pedair olwyn modur deuol | ||||
| Gyriant pedair olwyn | -- | -- | -- | Gyriant pedair olwyn trydan | ||||
| Math ataliad blaen | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | ||||
| Math ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | ||||
| Math brêc parcio | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig | ||||
| Manylebau teiars blaen | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/55 R19 | 235/45 R21 | ||||
| Manylebau teiars cefn | 255/50 R19 | 255/45 R20 | 255/50 R19 | 255/40 R21 | ||||
| Diogelwch gweithredol/goddefol | ||||||||
| Bag aer prif sedd / teithiwr | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | ||||
| Bagiau aer ochr blaen / cefn | Blaen●/tu ôl -- | Blaen●/tu ôl -- | Blaen●/tu ôl -- | Blaen●/tu ôl -- | ||||
| Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ||||
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● Larwm pwysedd teiars | ● Larwm pwysedd teiars | ● Larwm pwysedd teiars | ● Larwm pwysedd teiars | ||||
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ||||
| ABS gwrth-glo | ● | ● | ● | ● | ||||
| System Rhybudd Gadael Lôn | ● | ● | ● | ● | ||||
| Canoli lonydd | ● | ● | ○ | |||||
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | ○ | ● | ○ | ● | ||||
| Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol | ● | ● | ● | ● | ||||
| Ffurfweddiad Ategol/Rheoli | ||||||||
| Radar parcio blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ||||
| System rybuddio ochr cefn | ○ | ● | ○ | ● | ||||
| Delweddau cymorth gyrru | ○360-Delwedd panoramig gradd ● Delwedd wrthdroi |
● 360 gradd delwedd panoramig | ○360-Delwedd panoramig gradd ● Delwedd wrthdroi |
● 360 gradd delwedd panoramig | ||||
| system fordaith | ● Mordaith addasol cyflymder llawn | ● Mordaith addasol cyflymder llawn | ○ Mordaith addasol cyflymder llawn ● Mordaith cyflymder sefydlog |
● Mordaith addasol cyflymder llawn | ||||
| Switsh modd gyrru | ○ | ●Ymarfer ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
○ | ●Ymarfer ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
||||
| Parcio awtomatig | ○ | ○ | ○ | ● | ||||
| Ymddangosiad/Gwrth-ladrad | ||||||||
| Deunydd ymyl | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ||||
| Boncyff trydan | ● | ● | ● | ● | ||||
| rac to | ● | ● | ● | ● | ||||
| Math o allwedd | ● Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd rheoli o bell | ||||
| System cychwyn di-allwedd | ● | ● | ● | ● | ||||
| Swyddogaeth cychwyn o bell | ● | ● | ● | ● | ||||
| Rheolaeth bell APP | ● Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ●Cychwyn y cerbyd ● Gwnewch apwyntiad ar gyfer cynnal a chadw/trwsio ○ Gwresogi sedd ○ Gwresogi olwyn llywio |
● Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ●Cychwyn y cerbyd ● Gwnewch apwyntiad ar gyfer cynnal a chadw/trwsio ○ Gwresogi sedd ○ Gwresogi olwyn llywio |
○ Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ●Cychwyn y cerbyd ● Gwnewch apwyntiad ar gyfer cynnal a chadw/trwsio ○ Gwresogi sedd ○ Gwresogi olwyn llywio |
● Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ●Cychwyn y cerbyd ● Gwnewch apwyntiad ar gyfer cynnal a chadw/trwsio ● Gwresogi sedd ○ Gwresogi olwyn llywio |
||||
| Ffurfweddiad Mewnol | ||||||||
| Deunydd olwyn llywio | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ||||
| Addasiad safle olwyn llywio | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ||||
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● | ● | ● | ● | ||||
| sifft gêr olwyn llywio | ● | ● | ● | ● | ||||
| Gwresogi olwyn llywio | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| Panel offeryn LCD llawn | ● | ● | ● | ● | ||||
| Maint offeryn LCD | ●10.25 modfedd | ●10.25 modfedd | ●10.25 modfedd | ●10.25 modfedd | ||||
| Ffurfweddiad Sedd | ||||||||
| Deunydd sedd | ● Lledr dynwared | ● Lledr dynwared | ● Lledr dilys ● Lledr dynwared |
● Cymysgedd a matsis deunydd lledr/ffwr | ||||
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | ||||
| Swyddogaethau sedd flaen | ○ Gwresogi | ● Gwresogi | ○ Gwresogi | ● Gwresogi | ||||
| Swyddogaeth cof sedd pŵer | -- | ● Sedd y gyrrwr | -- | ● Sedd y gyrrwr | ||||
| Braich breichiau blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ||||
| Ffurfweddiad Amlgyfrwng | ||||||||
| Sgrin lliw rheolaeth ganolog | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ||||
| Maint sgrin reoli ganolog | ●11.6 modfedd | ●11.6 modfedd | ●11.6 modfedd | ●11.6 modfedd | ||||
| System llywio GPS | ● | ● | ● | ● | ||||
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | ● | ● | ● | ● | ||||
| galwad cymorth ar ochr y ffordd | ● | ● | ● | ● | ||||
| Bluetooth / ffôn car | ● | ● | ● | ● | ||||
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | ●Cefnogi Chwarae Ceir | ●Cefnogi CarPlay | ●Cefnogi Chwarae Ceir | ●Cefnogi Chwarae Ceir | ||||
| System rheoli adnabod llais | ● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Cyflyrydd aer |
● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Cyflyrydd aer |
● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Cyflyrydd aer |
● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Cyflyrydd aer |
||||
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | ●Math-C | ●Math-C | ●Math-C | ●Math-C | ||||
| Nifer y rhyngwynebau USB/Math-C | ●2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn | ●2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn | ●2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn | ●2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn | ||||
| Rhyngwyneb pŵer 12V compartment bagiau | ● | ● | ● | ● | ||||
| Enw brand y siaradwr | ○SONOS | ○SONOS | ○SONOS | ○SONOS | ||||
| Ffurfweddiad Goleuo | ||||||||
| Ffynhonnell golau trawst isel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||
| ffynhonnell golau trawst uchel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||
| Oedi i ddiffodd y prif oleuadau | ● | ● | ● | ● | ||||
| Goleuadau amgylchynol tu mewn car | ● Amlliw | ● Amlliw | ● Amlliw | ● Amlliw | ||||
| Drych Gwydr/Golwg Cefn | ||||||||
| Ffenestri trydan blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ||||
| Swyddogaeth codi ffenestr un cyffyrddiad | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ||||
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | ● | ● | ● | ● | ||||
| Swyddogaeth drych rearview allanol | ○ Cof drych Rearview ○ Gwrth-lacharedd awtomatig ○ Clowch y car a phlygu'n awtomatig ○ Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ○ Bacio a throi i lawr yn awtomatig ● Addasiad trydan |
● Cof drych rearview ● Gwrth-lacharedd awtomatig ● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Gwrthdroi a throi i lawr yn awtomatig ● Addasiad trydan |
○ Cof drych Rearview ○ Gwrth-lacharedd awtomatig ○ Clowch y car a phlygu'n awtomatig ○ Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ○ Bacio a throi i lawr yn awtomatig ● Addasiad trydan |
● Cof drych rearview ● Gwrth-lacharedd awtomatig ● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Gwrthdroi a throi i lawr yn awtomatig ● Addasiad trydan |
||||
| Drych gwagedd car | ●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
||||
