Uchafbwyntiau Cynnyrch
Yr Elantra newydd yw model seithfed cenhedlaeth y gyfres hon, gan roi gwedd hollol newydd iddi. Mae'r car newydd yn mabwysiadu'r cysyniad dylunio "symudiad synhwyrol" ac mae'n gymharol feiddgar a radical o ran dyluniad, sydd bob amser wedi bod yn nodweddiadol o frandiau Corea.
Injan
Mae Elantra yn defnyddio dwy injan, 1.5L ac 1.4T. Mae'r 1.4T yn fersiwn pŵer uchel gydag uchafswm pŵer o 140 marchnerth/6000rpm ac uchafswm trorym o 211 N·m/{1400-3700rpm. Uchafswm pŵer y model 1.5L yw 115 marchnerth/6300rpm. Y trorym uchaf yw 143.9 N·m/4500rpm.
Golwg Personol
Mae ymddangosiad Hyundai Elantra yn ifanc iawn. Mae'r rhwyll flaen gem-dorri ar y blaen yn llawn personoliaeth; mae'r to wedi'i drin â dau liw, ac mae gan gefn y car ddyluniad cefn cyflym, ac mae pob un ohonynt yn elfennau ieuenctid.
Tu Gyfoethog
Wrth fynd i mewn i'r car, mae'r syndod yn parhau. Mae'r cynllun mewnol newydd yn gwneud yr ymdeimlad o hierarchaeth yn hynod amlwg. Nid yw'r manylion steilio cyfoethog a'r panel rheoli symlach yn anniben.
Olwyn Llywio Swyddogaethol
Mae gan yr olwyn lywio arddull unigryw a gafael dda iawn. Mae hyd yn oed yn cynnig gwresogi ar fodelau canol-ystod. Mae'r olwyn llywio aml-swyddogaeth gwaelod gwastad wedi'i gwneud o blastig, a bydd y model ail-isaf ac uwch yn cynnwys olwyn llywio lledr sy'n teimlo'n well.
Switsh Cyfuniad
Mae'r manylion bach ar y switsh cyfuniad, paent piano + patrwm diemwnt, yn gwella'r gwead yn fawr.
Sgrin Offeryn
Dim ond mewn modelau pen uchaf y mae panel offerynnau LCD modfedd llawn 10.25-ar gael. Mae ganddo dri arddull arddangos ac mae ganddo synnwyr digonol o dechnoleg. Fodd bynnag, nid yw cyfoeth gwybodaeth wedi gwella'n sylweddol o gymharu â modelau pen is.
Sgrin Reoli Ganolog
Mae'r amlgyfrwng hefyd yn sgrin 10.25-modfedd, gyda Rhyngrwyd Cerbydau, cerddoriaeth ar-lein, mapiau ar-lein, ac ati. Mae'n gyfoeth o swyddogaethau ac mae profiad y defnyddiwr ar y lefel uchaf o'r un lefel.
Cyflenwad Pŵer Blaen
Mae'r rhes flaen yn darparu dau borthladd USB a chyflenwad pŵer 12V. Ac eithrio'r ddau fodel isaf, mae pob cyfres yn darparu swyddogaethau codi tâl di-wifr ar gyfer ffonau symudol.
Gêr Shift Knob
Mae dadleoli Hyundai Elantra 1.5L yn defnyddio CVT, tra bod y dadleoliad 1.4T yn defnyddio cydiwr deuol sych cyflym 7-.
Allfa Awyr Gefn
Dim ond mewn modelau pen uchaf y mae'r allfeydd aer yn y rhes gefn ar gael. Gellir dweud nad yw'r Elantra newydd yn gwneud cystal â'r genhedlaeth flaenorol o ran gofalu am deithwyr cefn.
Seddi Blaen
Mae'r seddi blaen yn cefnogi swyddogaeth wresogi, mae'r grym cymorth yn gymharol unffurf, ac nid yw'n hawdd blino ar ôl gyrru am gyfnod hir. Mae'r prif yrrwr wedi'i addasu'n drydanol.
Seddi Cefn
Mae'r clustogau sedd gefn yn gymharol eang, mae'r ongl gynhalydd cefn yn gymedrol, ac nid yw'r cysur yn broblem.
To Haul Safonol
Ni all y model trim isaf ddarparu to haul, tra bod y model trim isaf nesaf yn safonol. Nid yw maint y ffenestr do yn fawr, mae'n ffenestr do gyffredin iawn.
Y Gefnffordd
Mae'r ddau fodel top-of-the-line, Hyundai Elantra CVT 1.5L a 1.4T, yn cefnogi seddi cefn y gellir eu plygu i lawr mewn cymhareb 4/6. Nid yw uchder agor y gefnffordd yn isel, ond nid yw perfformiad gofod 474L yn ddrwg.
Wyneb Blaen nodweddiadol
Mae pen blaen yr Elantra yn eithaf miniog, ac nid edrychiad tyner yr hen fodel yr wyf yn ei gofio bellach.
Llinellau Ochr Cerbydau
Mae llinellau ochr y car yn ymestyn ac yn llyfn, mae hyd y car yn agos at 4.7 metr, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2.72 metr. Yn sicr nid yw'n edrych yn fach yn weledol, ac mae ganddo arddull mawreddog car canolig hyd yn oed.
Dyluniad Cefn Hyundai Elantra
Mae cefn y car yn fwy trwchus na'r blaen ac mae ganddo ymdeimlad cryfach o dorri. Mae gan y model 1.4T hefyd "gynffon hwyaden" ddu ar gaead y gefnffordd. Mae'r gwacáu hefyd yn mabwysiadu cynllun un ochr a dwbl-allfa.
Profiad Gyrru Cyfforddus
Er gwaethaf ei ymddangosiad deinamig iawn, mae'r Elantra yn dal i fod yn gar teuluol tawel wrth ei graidd. Mae'n hawdd iawn gyrru ac yn gwneud i chi deimlo'n ymlaciol ac yn gyfforddus hyd yn oed wrth ei yrru am y tro cyntaf.
Manylion Cynnyrch
|
● Cyfluniad safonol ○ Dewisol -- Dim |
Elantra 2023 240TGDi DCT N Line GLX Elite Edition | Elantra 2023 240TGDi DCT N Line TOP Ultimate Edition | Elantra 2023 1.5L Argraffiad Premiwm CVT LUX | Elantra 2023 1.5L Argraffiad Arwain CVT GLS |
| Paramedrau Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | Beijing Hyundai | Beijing Hyundai | Beijing Hyundai | Beijing Hyundai |
| Lefel | Car compact | Car compact | Car compact | Car compact |
| Math o ynni | gasolin | gasolin | gasolin | gasolin |
| Safonau diogelu'r amgylchedd | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI |
| Amser i farchnata | 2023.10 | 2023.10 | 2023.08 | 2023.08 |
| Uchafswm pŵer (kw) | 103 | 103 | 84.5 | 84.5 |
| Uchafswm trorym(Nm) | 211 | 211 | 143.9 | 143.9 |
| Injan | 1.4T 140 marchnerth L4 | 1.4T 140 marchnerth L4 | 1.5L 115 marchnerth L4 | 1.5L 115 marchnerth L4 |
| Bocs gêr | 7-cyflymder cydiwr deuol sych | 7-cyflymder cydiwr deuol sych | Newid cyflymder di-gam CVT | Newid cyflymder di-gam CVT |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4725*1810*1415 | 4725*1810*1415 | 4720*1810*1415 | 4720*1810*1415 |
| Strwythur y corff | 4-drws 5-sedan sedd | 4-drws 5-sedan sedd | 4-drws 5-sedan sedd | 4-drws 5-sedan sedd |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 208 | 208 | 190 | 190 |
| Defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 5.66 | 6.10 | 5.55 | 5.36 |
| Gwarant cerbyd | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr |
| Corff Car | ||||
| Sail olwyn (mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
| Strwythur y corff | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Dull agor drws car | Drws swing | Drws swing | Drws swing | Drws swing |
| Cyfaint tanc tanwydd (L) | 47 | 47 | 47 | 47 |
| Cyfrol cefn (L) | 474 | 474 | 474 | 474 |
| Curb pwysau (kg) | 1282 | 1322 | 1261 | 1208 |
| Injan | ||||
| dadleoli (mL) | 1353 | 1353 | 1497 | 1497 |
| dadleoli(L) | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.5 |
| Ffurflen dderbyn | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged |
| Cynllun injan | Llorweddol | Llorweddol | Llorweddol | Llorweddol |
| Trefniant silindr | L | L | L | L |
| Nifer y silindrau | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Cyflenwad Aer | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Uchafswm marchnerth (Ps) | 140 | 140 | 115 | 115 |
| Uchafswm pŵer (kW) | 103 | 103 | 84.5 | 84.5 |
| Uchafswm trorym(Nm) | 211 | 211 | 143.9 | 143.9 |
| Cyflymder torque uchaf (rpm) | 1400-4300 | 1400-4300 | 4500 | 4500 |
| Uchafswm pŵer net (kW) | 103 | 103 | 84.5 | 84.5 |
| Gradd tanwydd | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Siasi/Olwynion | ||||
| Modd gyriant | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen |
| Math ataliad blaen | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson |
| Math ataliad cefn | Math trawst dirdro ataliad nad yw'n annibynnol | Math trawst dirdro ataliad nad yw'n annibynnol | Math trawst dirdro ataliad nad yw'n annibynnol | Math trawst dirdro ataliad nad yw'n annibynnol |
| Math brêc parcio | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig |
| Manylebau teiars blaen | 225/45 R17 | 225/40 R18 | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
| Manylebau teiars cefn | 225/45 R17 | 225/40 R18 | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
| Manylebau teiars sbâr | Ddim yn llawn maint | Ddim yn llawn maint | Ddim yn llawn maint | Ddim yn llawn maint |
| Diogelwch gweithredol/goddefol | ||||
| Bag aer prif sedd / teithiwr | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- |
| Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● Larwm pwysedd teiars | ● Larwm pwysedd teiars | ● Larwm pwysedd teiars | ● Larwm pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● Rhes flaen | ● Rhes flaen | ● Rhes flaen | ● Rhes flaen |
| ABS gwrth-glo | ● | ● | ● | ● |
| System Rhybudd Gadael Lôn | ● | ● | ● | -- |
| Canoli lonydd | ● | ● | ● | -- |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | ● | ● | ● | -- |
| Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol | ● | ● | ● | -- |
| Ffurfweddiad Ategol/Rheoli | ||||
| Radar parcio blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | Blaen--/tu ôl-- |
| Delweddau cymorth gyrru | ● Delwedd wrthdroi | ●360-delwedd panoramig gradd ●Delwedd o fan dall ar ochr y car | ● | ● |
| System rybuddio ochr cefn | ||||
| system fordaith | ● Mordaith cyflymder sefydlog | ● Mordaith addasol cyflymder llawn | ● Mordaith addasol cyflymder llawn | ● Mordaith cyflymder sefydlog |
| Switsh modd gyrru | ●Ymarfer ●Economi ●Safonol/cyfforddus | ●Ymarfer ●Economi ●Safonol/cyfforddus | ●Ymarfer ●Economi ●Safonol/cyfforddus | ●Ymarfer ●Economi ●Safonol/cyfforddus |
| Ymddangosiad/Gwrth-ladrad | ||||
| Deunydd ymyl | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm |
| Peiriant gwrth-ladrad electronig | ● | ● | ● | ● |
| Math o allwedd | ○ Allwedd Bluetooth ● Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd Bluetooth ●Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd Bluetooth ●Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd rheoli o bell |
| System cychwyn di-allwedd | ● | ● | ● | -- |
| Swyddogaeth cychwyn o bell | ○ | ● | ● | -- |
| Rheolaeth bell APP | ○ Rheoli drws ○ Rheoli golau pen ○ Ymholiad/diagnosis am gyflwr y cerbyd ○ Cychwyn y cerbyd | ●Rheoli drws ●Rheoli prif oleuadau ● Ymholiad/diagnosis am gyflwr y cerbyd ●Cychwyn y cerbyd | ●Rheoli drws ●Rheoli prif oleuadau ● Ymholiad/diagnosis am gyflwr y cerbyd ●Cychwyn y cerbyd | -- |
| Ffurfweddiad Mewnol | ||||
| Deunydd olwyn llywio | ● Lledr | ● Lledr | ● Lledr | ● Plastig |
| Addasiad safle olwyn llywio | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● | ● | ● | ● |
| sifft gêr olwyn llywio | ● | ● | -- | -- |
| Gwresogi olwyn llywio | ○ | ● | ● | -- |
| Panel offeryn LCD llawn | -- | ● | -- | -- |
| Maint offeryn LCD | ●4.2 modfedd ○ 10.25 modfedd | ●10.25 modfedd | ●10.25 modfedd | ●4.2 modfedd |
| Ffurfweddiad Sedd | ||||
| Deunydd sedd | ● Lledr dynwared | ● Lledr dynwared | ● Lledr dynwared | ● Ffabrig |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr | Prif{0}}/dirprwy-- | Prif ●/dirprwy-- | Prif ●/dirprwy-- | Prif{0}}/dirprwy-- |
| Swyddogaethau sedd flaen | ○ Gwresogi | ● Gwresogi | ● Gwresogi | -- |
| Addasiad sedd ail res | ● | ● | ● | ● |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen●/cefn-- | ● blaen/cefn | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- |
| Cyfluniad amlgyfrwng | ||||
| Sgrin lliw rheolaeth ganolog | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin rheoli canolog | ●8 modfedd ○ 10.25 modfedd | ●10.25 modfedd | ●10.25 modfedd | ●8 modfedd |
| System llywio GPS | ○ | ● | ● | -- |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | ○ | ● | ● | -- |
| galwad cymorth ochr ffordd | ○ | ● | ● | -- |
| Bluetooth / ffôn car | ● | ● | ● | ● |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | ●Cefnogi CarBywyd | ●Cefnogi CarBywyd | ●Cefnogi CarBywyd | ●Cefnogi CarBywyd |
| System rheoli adnabod llais | ○ System amlgyfrwng ○ Navigation ○ Ffôn ○ Cyflyrydd aer | ●System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ●Cyflyrydd aer | ●System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ●Cyflyrydd aer | -- |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Nifer y rhyngwynebau USB/Math-C | ●1 rhes flaen/1 rhes gefn ○2 yn y rhes flaen/1 yn y rhes gefn | ●2 rhes flaen/1 rhes gefn | ●2 rhes flaen/1 rhes gefn | ● 1 rhes flaen/1 rhes gefn |
| Ffurfweddiad Goleuo | ||||
| Ffynhonnell golau trawst isel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ffynhonnell golau trawst uchel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Oedi i ddiffodd y prif oleuadau | ● | ● | ● | ● |
| Goleuadau amgylchynol tu mewn car | -- | ●64 lliw | -- | -- |
| Drych Gwydr/Golwg Cefn | ||||
| Ffenestri trydan blaen / cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth codi ffenestr un cyffyrddiad | ● Sedd y gyrrwr | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Sedd y gyrrwr |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsh | ● | ● | ● | ● |
| Swyddogaeth drych rearview allanol | ● Cloi'r car a phlygu'n awtomatig ●Plygiad trydan ●Addasiad trydan | ● Cloi'r car a phlygu'n awtomatig ●Plygiad trydan ●Addasiad trydan ●Gwresogi drych Rearview | ● Cloi'r car a phlygu'n awtomatig ●Plygiad trydan ●Addasiad trydan | ● Addasiad trydan |
| Drych gwagedd car | ●Prif yrrwr ●Cyd-beilot | ●Prif yrrwr ●Cyd-beilot | ●Prif yrrwr ●Cyd-beilot | ●Prif yrrwr ●Cyd-beilot |