TANC 500

Nid yw'r olwyn lywio yn gryno ac mae ganddi'r swm cywir o afael, mae'r lledr yn teimlo'n iawn ac mae gan y botymau wead da. Mae'n cymryd 2.6 tro o'r canol i'r ochrau, sy'n arferol ar gyfer craidd caled.

Mae gan y SUV TANK 500 12.3- Offeryniaeth LCD modfedd lawn ddarlun ffres, manwl ac arddangosfa gymharol gyfoethog, a byddai'n braf pe bai modd arddangos gwybodaeth gysylltiedig oddi ar y ffordd hefyd.

14.6-Nid yw sgrin rheoli canolfan maint mawr modfedd yn y car tanc 500 yn sefyll allan, mae ansawdd y sgrin yn uchel iawn, darlun clir, gweithrediad llyfn gyda'r llaw.

Mae tu mewn yr ymdeimlad moethus o greu yn dda iawn, mae grawn pren, botymau metel, pibellau, hyd yn oed cychwyn iach wedi'u cynllunio i dorri'r effaith. Nid yw gwylio mecanyddol yn y car Tank 500 yn amlwg o gwbl, ond ei gilydd i gyflawni, a gwella'r ymdeimlad o moethus tu mewn.

Dyma fy hoff symudwr grisial hyd yn hyn, mae'r moethusrwydd, y dechnoleg a'r dyluniad i gyd yn cael eu cymryd yn y mannau cywir, ac mae dyluniad y car yn ei gyfanrwydd yn teimlo wedi'i gydlynu'n dda.

Mae'r Tanc 500 yn gost-effeithiol iawn mewn inswleiddio sain, ac mae cotwm inswleiddio sain yr injan yn drwchus iawn. Waeth beth fo'r fersiwn chwaraeon neu'r fersiwn busnes, mae gan y cyfluniad pen uchel wydr gwrthsain haen dwbl yn y blaen a'r cefn.

Mae seddi'r SUV TANK 500 yn eang, yn drwchus, ac mae'r llenwadau'n feddal. Ar yr un pryd, mae gan y seddi ddigon o gefnogaeth i'r corff, ac nid yw'n hawdd blino ar ôl eistedd am amser hir. Mae'r prif seddau a seddau teithwyr yn cefnogi swyddogaethau awyru, gwresogi a thylino. Mae profiadwr sy'n 181cm o daldra yn eistedd yn y rhes flaen ac yn addasu'r sedd i'r safle isaf i gael llawer o le.

Mae gan y rhes gefn nid yn unig wydr preifatrwydd, ond mae ganddi hefyd gysgodion haul â llaw. Fodd bynnag, mae'r model sedd 7- yn dileu'r sgrin LCD y tu ôl i braich y ganolfan ac yn colli'r swyddogaeth rheoli amlgyfrwng.

Mae cynhalydd cefn a chlustogau seddi'r drydedd rhes yn gymharol denau, yn enwedig pan godir y cynhalydd pen, gan adael cribau ar y cynhalwyr cefn, y gellir eu teimlo'n glir ar eich cefn. Ar ôl addasu'r seddi ail-reng i un dyrnu, daeth y profwr i'r drydedd res a dod o hyd i dri bys o uchdwr ac un bys o le i'r coesau. Roedd y teimlad cyrlio i fyny cyffredinol yn amlwg. Ar gyfer y drydedd res, roedd y perfformiad yn ganolig.

Pan agorir pob un o'r tair rhes o seddi yn y SUV TANK 500, dim ond 250mm yw dyfnder lleiaf y gefnffordd, a all gynnwys backpack. Fodd bynnag, o'i gymharu â'r fersiwn 5-sedd, gall y model seddi yn y bôn ffurfio arwyneb gwastad cyflawn ar ôl plygu'r ddwy res o seddi i lawr. Mae'r gofod storio cyffredinol yn eithaf rheolaidd.