VW Tharu

Mae'r gril cymeriant aer llorweddol yn cael ei gyd -fynd â stribedi trim crôm llorweddol trwchus i ehangu'r lled gweledol a dangos yr awyrgylch . Mae'r prif oleuadau LED yn finiog ac wedi'u cysylltu â'r gril, gydag effeithiau goleuo da {{}} Mae'r llinellau cerfiedig o gyfagos yn dangos y 2 ochr yn dangos bod y ddau yn dangos y pŵer yn dangos y ddau} Atmosffer .

Mae'r llinellau llyfn yn ymestyn o'r blaen i'r cefn, gan ddangos momentwm deifio, yn llawn chwaraeon . y waistline trwy linell y plyg a'r llinell blygu ar waelod y drws yn cyfoethogi'r corff yn haenu . Mae'r ffenestri fflam a bwâu olwyn sgwâr yn tynnu sylw at sefydlogrwydd y SUV, ac mae'r dyluniad SUV18-}} inchinary in

Yn grwn ac yn llawn, mae'n cydweithredu ag anrheithiwr y to i wella perfformiad aerodynamig a deinameg weledol . Mae'r golau brêc uchel wedi'i integreiddio i'r anrheithiwr, ac mae dyluniad ceugrwm caead y gefnffordd yn ychwanegu ymdeimlad o haenu . Mae tail y gwaelod yn cydnabod yn fawr, yn hynod o adnabyddus, priodoleddau .

Wedi'i adeiladu ar y platfform MQB, mae'n gwarantu anhyblygedd a sefydlogrwydd . Mae'r cyfuniad o ataliad annibynnol blaen McPherson ac aml-gyswllt yn y cefn wedi'i diwnio'n ofalus i gydbwyso cysur a chwaraeon . Mae ganddo gefnogaeth dda wrth gornelu a hidlo allan y bwmpiau bob dydd} y bwmpiau dyddiol mewn bwmpiau bob dydd yn y bumps Amodau oddi ar y ffordd yn rhwydd .

Mae gan yr olwyn lywio lledr tri siarad (modelau pen uchel) afael solet, rheolaeth amlgyfrwng integredig, rheoli mordeithio, rhyngweithio llais a botymau swyddogaeth eraill, cynllun rhesymol a gweithrediad cyfleus, ac mae'n cefnogi addasiad pedair ffordd i fyny ac i lawr, blaen a chefn {.

Mae'r dangosfwrdd LCD llawn 10.25- modfedd yn safonol ar gyfer y gyfres gyfan (gall fodelau pen isel fod ag awgrymiadau traddodiadol + sgrin LCD maint bach), sy'n dangos cynnwys cyfoethog, gan gynnwys cyflymder cerbyd, llywio, statws cerbyd a gwybodaeth arall, yn cefnogi newid modd thema lluosog, ac mae ganddo dechnoleg clir a hawdd ei ddarllen, cyfuno rhyngwyneb}.

Mae modelau pen uchel VW Tharu wedi'u cyfarparu â sgrin reoli ganolog arnofio {9.2- modfedd, wedi'i hintegreiddio â'r MOS 3. x System Cysylltiad Car Clyfar, gan gefnogi rheolaeth llais, carPlay/awto Android, llywio ar-lein, uwchraddio OTA a swyddogaethau llyfn a swyddogaethau cynhwysfawr; Mae gan fodelau pen isel sgrin 8- modfedd, gan gadw botymau corfforol ar gyfer gweithrediad ategol, gan ystyried cyfleustra a chost .

Mae gan bob model aerdymheru â llaw/awtomatig fel safon (mae modelau pen uchel wedi'u cyfarparu â aerdymheru awtomatig parth deuol) . Mae'r ardal reoli aerdymheru yn defnyddio botwm corfforol + cyfuniad bwlyn, sy'n reddfol ac yn hawdd ei weithredu {{4} 5 puriad}}} Mae Sex} yn cefnogi rheolaeth tymheredd a PM2 Â 6 PM2. Mae gan fodelau system glanhau caban aer glân i sicrhau ansawdd aer yn y car.

1 . 5L Model: Wedi'i gyfarparu â throsglwyddiad llaw cyflymder 6-, mae ganddo lyfnder rhagorol ac mae'n addas ar gyfer cymudo trefol . Mae'n cefnogi modd llaw i wella cyfranogiad gyrru. ​

1 . 5t/2 . 0t Model: Wedi'i gyfarparu â 7- cyflymder sychydd deuol sych (1.5T) neu 7- cyflymder cyflymder deuol gwlyb gwlyb (2.0T), mae'r cyflymder symud yn hynod gyflym ac mae'r rhesymeg yn glir. Yn y modd economaidd, mae'n canolbwyntio ar effeithlonrwydd tanwydd, ac mae'r modd chwaraeon yn ymateb yn fwy ymosodol, gan ystyried effeithlonrwydd gyrru a hwyl.

Mae modelau pen isel VW Tharu yn defnyddio seddi ffabrig, mae sedd y gyrrwr yn cefnogi 8- addasiad llaw ffordd (blaen a chefn, uchder, ongl backrest), ac mae sedd y teithiwr yn cefnogi 6- addasiad llaw ffordd; Mae modelau pen uchel yn cael eu huwchraddio i ddynwared lledr/lledr dilys, mae sedd y gyrrwr wedi'i chyfarparu ag addasiad trydan 8- (gan gynnwys cefnogaeth meingefnol), ac mae rhai modelau'n cefnogi gwresogi sedd .

Mae gan bob model sunroof panoramig y gellir ei agor (ac eithrio'r cyfluniad isaf), gydag ardal drosglwyddo ysgafn o 1.17-1.18 ㎡, yn gorchuddio arwynebedd pen y rhesi blaen a chefn, gydag effeithiau goleuo ac awyru sylweddol; Mae'n cefnogi swyddogaethau agor/cau trydan a gwrth-binc i wella cyfleustra a diogelwch .

Allfa Aer a Rheolaeth: Mae gan bob model allfeydd aerdymheru cefn annibynnol, sy'n cefnogi addasiad cyfaint aer (gweithrediad bwlyn), ond mae angen rheoli addasiad tymheredd trwy'r rheolaeth ganolog flaen; Mae gan rai modelau pen uchel system puro aer PM2 . 5 (aer glân), a all hidlo llygryddion yn y car a sicrhau ansawdd aer.

Gofod a hyblygrwydd: Mae'r seddi yn mabwysiadu dyluniad plygu cymhareb 4/6, sy'n hawdd ei weithredu trwy'r botwm ysgwydd . Mae'r padin sedd yn feddalach na'r seddi blaen, ac mae'r gefnogaeth goes yn ddigonol; Mae gan fodelau pen uchel arfwisg canolfan gefn (gyda deiliad cwpan) i wella hwylustod teithio pellter hir; Mae rhai modelau yn darparu rhyngwynebau sedd diogelwch plant isofix i ddiwallu anghenion teithio teulu .

O dan amodau arferol, mae'r gyfrol yn 455L, mae'r dyfnder tua 860 mm, ac mae'r lled yn 1000mm, a all yn hawdd ddarparu ar gyfer siopa dyddiol neu fagiau teithio pellter byr; Ar ôl i'r seddi cefn gael eu plygu i lawr, mae'r cyfaint uchaf yn cael ei ehangu i 1443-1543 l . Mae agoriad y tinbren yn fawr ac mae'r llawr yn wastad, gan ei gwneud hi'n gyfleus iawn cario eitemau mawr .

Mae gwaelod y gefnffordd wedi'i ddylunio gyda adrannau storio cudd ar gyfer storio eitemau bach yn ddosbarthedig; Mae rhai modelau pen uchel yn cefnogi tinbren trydan (gydag agoriad synhwyrydd), sy'n gwella ymhellach gyfleustra defnydd .