JETOUR X70 Plus Newydd Sbon
2024.7.29 Rhyddhaodd JETOUR Auto y fersiwn gweddnewid canol tymor o X70 PLUS. Mae gan y car newydd gyfanswm o 6 model, gydag ystod prisiau o RMB 111,900-137,900. Mae'r car hwn wedi'i uwchraddio o ran ymddangosiad / tu mewn a phŵer. Mae'r arddull dylunio yn gyson â X70.
Ffurfweddiad Pŵer
Mae gan y model 25-JETOUR X70 Plus ffurfweddiad pŵer wedi'i newid o injan turbocharged 1.6T i injan 1.5T, trosglwyddiad cydiwr deuol cyflym 7-, Max Horsepower o 184Ps, a torque Max o 290N·m. Mae strwythur y corff yn aros yr un fath, gyda dau opsiwn: sedd drws a sedd drws.
Tu mewn trawiadol
Mae consol y ganolfan yn syml a chain, gyda llawer o linellau syth, gan roi ymdeimlad o sefydlogrwydd iddo. Mae manylion y tu mewn hefyd yn nodedig, a'r sgriniau deuol a'r panel rheoli aerdymheru yw'r rhai mwyaf trawiadol.
Olwyn Llywio Gwaelod Fflat Hree-Spoke
Mae'r olwyn llywio aml-swyddogaeth yn defnyddio lledr â chyffyrddiad cain, ac mae'r cylch o drwch cymedrol, sy'n rhoi gafael da, ond mae diamedr yr olwyn ychydig yn fwy, nad yw'n gyfeillgar i ddefnyddwyr benywaidd. O ran y botymau aml-swyddogaeth sydd wedi'u hintegreiddio ar yr olwyn llywio, defnyddir yr ochr chwith i reoli'r panel offeryn a rheolaeth mordeithio, a defnyddir yr ochr dde i reoli'r system amlgyfrwng.
Panel Offeryn
Mae gan y panel offeryn LCD llawn ddyluniad UI syml, a all arddangos cyfoeth o wybodaeth gyfrifiadurol ar fwrdd a gosod rhai swyddogaethau. Yn ogystal, gall hefyd daflunio mapiau ar y sgrin lawn.
Sgrin Reoli Ganolog
Mae sensitifrwydd cyffwrdd sgrin gyffwrdd rheolaeth ganolog JETOUR X70 Plus yn iawn, mae ansawdd y llun yn dyner, ac mae'r arddangosfa'n glir, ond mae cyflymder ymateb y system ychydig yn araf. Nid oes amheuaeth am y swyddogaethau, mae'r swyddogaethau confensiynol i gyd ar gael, ac mae yna hefyd swyddogaethau fel CarLife a rhyngweithio llais.
Panel Rheoli Cyflyru Aer
Mae panel rheoli'r system aerdymheru awtomatig parth deuol hefyd yn sgrin gyffwrdd, ac mae'n cadw'r nobiau ffisegol ar gyfer addasu tymheredd a chyfaint aer. Mae'r dyluniad yn eithaf arbennig, tra hefyd yn ystyried yr ymdeimlad o dechnoleg ac ymarferoldeb.
Lever gêr grisial
Heb os, mae lifer gêr electronig chwaethus y model JETOUR X70 Plus yn uchafbwynt, sy'n ychwanegu llawer o liw at fanylion tu mewn y car. Ar yr un pryd, oherwydd nad oes strwythur mecanyddol lifer gêr traddodiadol, mae lle storio ychwanegol oddi tano.
Seddi Blaen
Mae'r seddi blaen yn feddal iawn ac mae ganddynt deimlad suddo wrth eistedd arnynt. Mae'r cluniau a'r waist yn cael eu cynnal yn dda. Yn anffodus, dim ond sedd y gyrrwr pen uchel sydd ag addasiad trydan.
Awyrennau Cyflyru Aer
Mae gan y rhes gefn fentiau aerdymheru annibynnol, a gwelir porthladdoedd gwefru Math-A a Math-C hefyd. Mae llawr canol y rhes gefn yn wastad ac nid yw'n effeithio ar brofiad marchogaeth sedd gefn.
To Haul Panoramig
Mae gan JETOUR X70 Plus do haul panoramig fel arfer, sydd hefyd yn uchafbwynt cystadleuol am y pris hwn. Arwynebedd tryloyw: 0.77㎡, ardal agored: 0.37㎡, lled: 680mm, hyd agored: 540mm, hyd tryloyw: 1130mm
Seddi Cefn
Mae'r seddau cefn yn cynnwys cynffonau pen a gwregysau diogelwch fel arfer. Mae sedd y canol yn eang, mae'r llawr yn wastad ac mae digon o le i goesau. Nid oes unrhyw ymdeimlad o ormes wrth eistedd yn y sefyllfa hon. Yr unig anfantais yw bod cynhalydd cefn sedd y ganolfan yn y rhes gefn ychydig yn galed, sy'n effeithio ar gysur marchogaeth.
Cefnffordd
Cyfaint rheolaidd swyddogol boncyff JETOUR X70 Plus yw 438L, sy'n gyfartalog, ond mae'r tu mewn yn gymharol wastad, mae'r gyfradd defnyddio gofod yn uchel, ac mae'r perfformiad storio yn foddhaol.
Dyluniad Wyneb Blaen
Mae'r gril canol ochr 8- wedi'i uwchraddio a'i integreiddio â'r prif oleuadau. Mae'r prif oleuadau hollt a'r dyluniad grŵp golau trwodd yn cyd-fynd yn well â chwaeth pobl ifanc ac yn edrych braidd yn adfywiol.
Ochr y Corff
Mae gan y JETOUR X70 PLUS linellau corff llyfn, ac mae llinellau a chromlinau'r corff yn amlygu ei osgo ochr pwerus. O ran maint y corff, mae'r mesuriadau 4749/1900/1720mm ynghyd â'r sylfaen olwynion 2745mm hefyd yn brif ffrwd ymhlith yr un dosbarth o fodelau. O'r ochr, mae ganddo gysgod y JETOUR X70, ond mae'r dyluniad manwl yn fwy rhagorol.
Dyluniad Cynffon
Nid yw amlinelliad taillights y car newydd wedi newid, ond mae'r gragen dryloyw yn gwneud yr edrychiad cyffredinol yn symlach ac yn fwy tri dimensiwn. Mae'r amgylchyn cefn yn hardd ac yn hael, ac mae'r cynllun pibau cynffon trapezoidal dwy ochr yn ychwanegu ymdeimlad o berfformiad i gefn y car. Mae dyluniad cyffredinol y gynffon gydag ymdeimlad clir o hierarchaeth a'r manylion megis y taillights gyda synnwyr tri dimensiwn cryf wedi gwella effaith weledol y car hwn yn fawr.
Sylwadau'r Golygydd
Mae'r Jetour X70 PLUS newydd wedi'i uwchraddio'n gynhwysfawr o ran ymddangosiad, tu mewn a phŵer. Mae siâp cyffredinol y car newydd yn fwy avant-garde, mae'r gwead mewnol hefyd wedi'i wella, ac mae pŵer y fersiwn pen uchel wedi'i gynyddu o 156 marchnerth i 184 marchnerth. Mae'r dull aml-ochrog wedi gwella cystadleurwydd y car newydd yn y farchnad. Yn gyffredinol, mae'r Jetour X70 PLUS newydd yn fodel cymharol economaidd. Er nad oes ganddo lawer o gyfluniadau smart poblogaidd, mae ganddo'r holl gyfluniadau a ddylai fod ar gael am y pris hwn. Os ydych chi am brynu SUV teulu cost-effeithiol, yna bydd yn ddewis sy'n werth ei ystyried.
Manylion Cynnyrch
| ● Cyfluniad safonol ○ Dewisol -- Dim |
JETOUR X70 PLUS 2025 1.5T Elite Argraffiad 5 Seaters | JETOUR X70 PLUS 2025 1.5T Argraffiad Moethus 7 Seaters | JETOUR X70 PLUS 2025 1.5T CVT Flagship PRO 7 sedd | JETOUR X70 PLUS 2025 1.5T Moethus Surge Edition 5 Seaters |
| Paramedrau Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors |
| Lefel | SUV canolig | SUV canolig | SUV canolig | SUV canolig |
| Math o ynni | Petrol | Gasoline | Petrol | Petrol |
| Safonau diogelu'r amgylchedd | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI |
| Amser i farchnata | 2024.07 | 2024.07 | 2024.09 | 2024.07 |
| Uchafswm pŵer(kw) | 115 | 115 | 115 | 135 |
| Uchafswm trorym(Nm) | 230 | 230 | 230 | 290 |
| Injan | 1.5T 156 marchnerth L4 | 1.5T 156 marchnerth L4 | 1.5T 156 marchnerth L4 | 1.5T 184 marchnerth L4 |
| Bocs gêr | 6-cydiwr deuol gwlyb cyflym | 6-cydiwr deuol gwlyb cyflym | Cyflymder cyfnewidiol parhaus CVT (analog 9 gerau) | 7-cydiwr deuol sy'n rhwystro gwlyb cyflym |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 |
| Strwythur y corff | 5-drws 5-sedd SUV | 5-drws 7-sedd SUV | 5-drws 7-sedd SUV | 5-drws 5-sedd SUV |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 7.92 | 7.92 | 8.19 | 7.44 |
| Gwarant cerbyd | Deng mlynedd neu 200,000 cilomedr | Deng mlynedd neu 200,000 cilomedr | Deng mlynedd neu 200,000 cilomedr | Deng mlynedd neu 200,000 cilomedr |
| Corff Car | ||||
| Sail olwyn (mm) | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| Sylfaen olwynion cefn (mm) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| Strwythur y corff | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Dull agor drws car | Drws swing | Drws swing | Drws swing | Drws swing |
| Cyfaint tanc tanwydd (L) | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Cyfrol cefn (L) | 438 | 438 | -- | 438 |
| Curb pwysau (kg) | 1548 | 1576 | 1600 | 1584 |
| Injan | ||||
| Model injan | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRG4J15 |
| dadleoli (mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| dadleoli(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Ffurflen dderbyn | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged |
| Cynllun injan | Llorweddol | Llorweddol | Llorweddol | Llorweddol |
| Trefniant silindr | L | L | L | L |
| Nifer y silindrau | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Cyflenwad Aer | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Uchafswm marchnerth (Ps) | 156 | 156 | 156 | 184 |
| Uchafswm pŵer (kW) | 115 | 115 | 115 | 135 |
| Uchafswm trorym(Nm) | 230 | 230 | 230 | 290 |
| Cyflymder torque uchaf (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 2000-3500 |
| Uchafswm pŵer net (kW) | 108 | 108 | 108 | 125 |
| Siasi/Olwynion | ||||
| Modd gyriant | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen |
| Math ataliad blaen | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson |
| Math ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math brêc parcio | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig |
| Deunydd ymyl | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm |
| Manylebau teiars blaen | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Manylebau teiars cefn | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Manylebau teiars sbâr | Ddim yn llawn maint | Ddim yn llawn maint | Ddim yn llawn maint | Ddim yn llawn maint |
| Diogelwch gweithredol/goddefol | ||||
| Bag aer prif sedd / teithiwr | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- |
| Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | Blaen--/tu ôl-- | Blaen--/tu ôl-- | Blaen--/tu ôl-- | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● Prif sedd y gyrrwr | ● Prif sedd y gyrrwr | ● Prif sedd y gyrrwr | ● Rhes flaen |
| ABS gwrth-glo | ● | ● | ● | ● |
| Ffurfweddiad Rheoli | ||||
| Switsh modd gyrru | ●Chwaraeon ● Economi |
●Chwaraeon ● Economi |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
| Patrwm shifft | ● Sifft gêr electronig | ● Sifft gêr electronig | ● Sifft gêr electronig | ● Sifft gêr electronig |
| parcio awtomatig | ● | ● | ● | ● |
| Gyrru Cynorthwyol/Deallus | ||||
| system fordaith | ● Mordaith cyflymder sefydlog | ● Mordaith cyflymder sefydlog | ● Mordaith cyflymder sefydlog | ● Mordaith cyflymder sefydlog |
| Delweddau cymorth gyrru | ● Delwedd wrthdroi | ●360-Delwedd panoramig gradd | ● Delwedd wrthdroi | ●360-Delwedd panoramig gradd |
| Radar parcio blaen/cefn | Blaen--/cefn● | ● blaen/cefn | Blaen--/tu ôl-- | ● blaen/cefn |
| Swm radar ultrasonic | 4 pcs | 4 pcs | -- | 4 pcs |
| Ffurfweddiad Ymddangosiad | ||||
| Math o ffenestri to | ● Gellir agor to haul panoramig | ● Gellir agor to haul panoramig | ● Gellir agor to haul panoramig | ● Gellir agor to haul panoramig |
| rac to | ● | ● | ● | ● |
| Math o allwedd | ● Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd Bluetooth ● Allwedd rheoli o bell |
● Allwedd rheoli o bell |
| System cychwyn di-allwedd | ● | ● | ● | ● |
| Boncyff trydan | -- | ● | -- | ● |
| Ffurfweddiad Mewnol | ||||
| Panel offeryn LCD llawn | ● | ● | ● | ● |
| Maint offeryn LCD | ●12.3 modfedd | ●12.3 modfedd | ●12.3 modfedd | ●12.3 modfedd |
| Deunydd olwyn llywio | ● Lledr | ● Lledr | ● Lledr | ● Lledr |
| Addasiad safle olwyn llywio | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● | ● | ● | ● |
| Ffurfweddiad Sedd | ||||
| Deunydd sedd | ● Lledr dynwared | ● Lledr dynwared | ● Lledr dynwared | ● Lledr dynwared |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr | Prif{0}}/ Dirprwy-- | Prif ●/dirprwy-- | Prif{0}}/ Dirprwy-- | Prif ●/dirprwy-- |
| Swyddogaethau sedd flaen | -- | -- | ○ Gwresogi | -- |
| Swyddogaeth cof sedd pŵer | ● | ● | ● | ● |
| Addasiad sedd ail res | ● Addasiad cynhalydd cefn | ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad cynhalydd cefn |
| Mae seddi cefn yn plygu i lawr | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro |
| Braich breichiau blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Ffurfweddiad Goleuo | ||||
| Ffynhonnell golau trawst isel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ffynhonnell golau trawst uchel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | ● | ● | ● | ● |
| Oedi i ddiffodd y prif oleuadau | ● | ● | ● | ● |
| Goleuadau amgylchynol tu mewn car | -- | ● | -- | ● |
| Drych Gwydr/Golwg Cefn | ||||
| Swyddogaeth drych rearview allanol | ● Addasiad trydan | ● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Addasiad trydan |
● Addasiad trydan | ● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Addasiad trydan |
| Synhwyro sychwr swyddogaeth | -- | -- | -- | ● Math synhwyrydd glaw |
| Ffenestri trydan blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth codi ffenestr un cyffyrddiad | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | ● | ● | ● | ● |
| Drych gwagedd car | ● Prif yrrwr ● Cyd-beilot |
● Prif yrrwr ● Cyd-beilot |
●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
● Prif yrrwr ● Cyd-beilot |
| Swyddogaeth drych rearview mewnol | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd |
| Rhyngrwyd deallus | ||||
| Sgrîn LCD lliw rheolaeth ganolog | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin reoli ganolog | ●12.3 modfedd | ●12.3 modfedd | ●12.3 modfedd | ●12.3 modfedd |
| Gair deffro cynorthwyydd llais | ●Helo, Xiaojie | ●Helo, Xiaojie | ●Helo, Xiaojie | ●Helo, Xiaojie |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | ● | ● | ● | ● |
| System llywio GPS | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth / ffôn car | ● | ● | ● | ● |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | ●Cefnogi HiCar HUAWEI | ●Cefnogi HiCar HUAWEI | ●Cefnogi HiCar HUAWEI | ●Cefnogi HiCar HUAWEI |
| System rheoli adnabod llais | ● Ffenestr car ● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Skylight ● Cyflyrydd aer |
● Ffenestr car ● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Skylight ● Cyflyrydd aer |
● Ffenestr car ● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Skylight ● Cyflyrydd aer |
● Ffenestr car ● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Skylight ● Cyflyrydd aer |
| Rheolaeth Anghysbell APP | ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ●Cychwyn y cerbyd ● Gwnewch apwyntiad ar gyfer cynnal a chadw/trwsio |
● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ●Cychwyn y cerbyd ● Gwnewch apwyntiad ar gyfer cynnal a chadw/trwsio |
● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ●Cychwyn y cerbyd ● Gwnewch apwyntiad ar gyfer cynnal a chadw/trwsio |
● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ●Cychwyn y cerbyd ● Gwnewch apwyntiad ar gyfer cynnal a chadw/trwsio |
| Adloniant Cyfryngau | ||||
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | ●Math-C ●USB |
●Math-C ●USB |
●Math-C ●USB |
●Math-C ●USB |
| Nifer y rhyngwynebau USB/Math-C | ● 2 rhes flaen/2 res gefn | ● 3 rhes flaen/2 res gefn | ● 2 rhes flaen/2 res gefn | ● 3 rhes flaen/2 res gefn |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | -- | -- | -- | ● Rhes flaen |
| Nifer y siaradwyr | ●6 siaradwr | ●6 siaradwr | ●4 siaradwr | ●6 siaradwr |