Cyflwyniad Cynnyrch
Mae Hongguang MINI EV yn sgwâr ac yn gryno, gyda thu mewn syml a chartrefol. Mae'n mabwysiadu cynllun dwy-ddrws pedair sedd, sy'n addas ar gyfer teithio pellter byr i aelodau'r teulu. Mae data'n dangos bod defnydd pŵer y car newydd tua 10kWh fesul 100 cilomedr, a dim ond 0.5 cents yw'r gost fesul cilomedr. Mae hefyd yn economaidd ac yn fforddiadwy o ran cost defnyddio a chynnal a chadw'r car. Ar y cyfan, mae'n gar bach ymarferol, cyfleus, cost isel, diogel a dibynadwy.
Dyluniad Syml A chwaethus
Mae dyluniad cyffredinol Hongguang MIIEV yn dal yn syml. Mae gan y fersiwn macaron ddyluniad corff dwy-liw ac olwynion cyferbyniol "petal", sy'n edrych yn fwy ffasiynol. Mae'r fersiwn y gellir ei throsi'n defnyddio top meddal, dwy ddrws a dwy sedd, sy'n unigryw iawn. Mae fersiwn GAMEBOY o Hongguang MINIEV yn fwy chwaraeon ac yn addas ar gyfer bechgyn.
Dyluniad Mewnol Coeth
Mae dyluniad mewnol Hongguang MINI EV yn ymarferol yn bennaf, gyda llinellau syth ar gonsol y ganolfan a fentiau aerdymheru sy'n ymestyn y lled gweledol llorweddol. Mae'r car newydd yn ychwanegu lliwiau llachar i'r ardal rheoli aerdymheru a thu mewn i'r paneli drws, sy'n fwy unol â blas esthetig pobl ifanc.
Olwyn llywio dwbl
Mae'r olwyn llywio dwbl yn mabwysiadu dyluniad ergonomig, gyda gafael llawn a system llywio pŵer electronig EPS safonol. Mae'r pedalau isod yn cynnwys symbolau "+-", sydd nid yn unig yn ychwanegu addurniad hardd, ond hefyd yn chwarae rôl brydlon ddyneiddiol dda.
Panel Offeryn LCD
Mae gan Hongguang MINIEV banel offer LCD lliw llawn a all arddangos gwybodaeth am filltiroedd a gyrru. Dim ond offerynnau monocrom sydd gan rai modelau pen isel.
Dyluniad Rheolaeth Ganolog
Mae Hongguang MINIEV 2024 Macaron wedi'i gyfarparu â sgrin reoli ganolog arnofio modfedd 8-, sydd nid yn unig yn cefnogi swyddogaeth delwedd gwrthdroi diffiniad uchel, ond hefyd yn gallu cyflawni rhyng-gysylltiad o bell trwy App ffôn symudol, gan wella'r cyfleustra gyrru yn fawr!
Rheoli Cyflyru Aer
Mae Hongguang MINIEV yn defnyddio bwlyn i reoli'r aerdymheru, gyda thri nob i reoli tymheredd, cyfaint aer a chyfeiriad y gwynt. Nid oes gan y model pen isaf swyddogaeth aerdymheru.
Symudiad Knob
Mae Hongguang MINIEV yn defnyddio sifft bwlyn electronig, ac mae'r cylch sgleiniog metel â chrome-plated yn ei lapio i wella'r gwead. Mae'r rhan ganol gwyn yn fwy trawiadol, ac mae'r botwm rheoli ffenestr y tu ôl i'r bwlyn.
Seddi Blaen
Mae Hongguang MINIEV yn mabwysiadu dyluniad sedd integredig, ac mae lliw y sedd yr un fath â lliw y corff, sy'n fwy ffasiynol. Yn dibynnu ar y model, mae yna dri deunydd: lledr ffug, ffabrig, a chymysgedd lledr / ffabrig.
Mynediad Rhes Gefn
Llithro'r sedd flaen ymlaen a gogwyddo'r gynhalydd cefn ymlaen i fynd i mewn i'r ail res. Gall teithwyr ag uchder o 175cm fynd i mewn ac allan o'r ail res yn gymharol hawdd.
Seddi Cefn
Mae Hongguang MINIEV yn mabwysiadu cynllun pedair sedd, ac mae gofod y sedd gefn yn gymharol gryno. Mae'r seddi'n cael eu plygu i lawr mewn cymhareb 50:50 i wella'r gallu llwytho.
Ystafell Injan Flaen
Nid oes gorchudd addurniadol yn yr ystafell injan flaen, a gellir gweld cyfeiriad yr harnais gwifrau a'r pibellau yn glir. Oherwydd bod y system codi tâl yn fach, mae'r ystafell injan yn gymharol eang.
Cefnffordd
Mae'r car newydd yn cadw at y cysyniad dylunio o "lleihau gofod mecanyddol a gwneud y mwyaf o le i deithwyr". Mae seddi cefn y car yn cefnogi plygu cyffredinol, ac mae'r gofod cefn yn fwy na 0.74m³ ar ôl plygu. Dywedodd swyddogion y gall ddal dau gês 26-modfedd ar ôl plygu.
Dyluniad Wyneb Blaen
Mae'r arddull wyneb blaen yn syml yn bennaf, heb ormod o ddyluniadau ffansi. Mae'r panel llydan du llachar wedi'i gyfuno â'r prif oleuadau, ac mae'r dyluniad gwead "parametrig" ar y panel yn gwella'r ymdeimlad o hierarchaeth.
Ochr y Corff
Mae'r car newydd yn mabwysiadu dyluniad dau ddrws, ac nid oes llinellau rhy gymhleth ar ochr y corff. O ran maint y corff, ei hyd, lled ac uchder yw: 2917/1493/1621mm, ac mae sylfaen yr olwynion yn 1940mm. Mae'n cwrdd yn llawn â nodweddion cerdded trwy strydoedd ac lonydd a pharcio hawdd.
Dyluniad Cefn
Mae siâp y cefn yn sgwâr, gyda trim du llachar wedi'i gysylltu â'r taillights, gan adleisio blaen y car.
Lleoliad Cynnyrch
Mae Hongguang MINI EV yn gar bach sy'n dilyn yr ymarferoldeb gofod eithaf. Ei uchafbwynt mwyaf yw ei fod yn fach, yn goeth, yn hawdd ei ddefnyddio ac yn gyfleus. Bwriad gwreiddiol dyluniad Hongguang MINI EV yw gwella hapusrwydd a chyfleustra'r defnyddiwr o ddefnyddio'r car yn effeithiol.
Manylion Cynnyrch
| ● Cyfluniad safonol ○ Dewisol -- Dim |
Hongguang MINIEV 2024 Macaron 170km | Hongguang MINIEV 2024 Macaron 215km | Hongguang MINIEV 2022 Model Easy Edition Ternary Lithium | Hongguang MINIEV 2022 Model Argraffiad Hawdd Ffosffad Haearn Lithiwm |
| Paramedrau Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | SAIC GM Wuling | SAIC GM Wuling | SAIC GM Wuling | SAIC GM Wuling |
| Lefel | Car mini | Car mini | Car mini | Car mini |
| Math o ynni | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur |
| Amser i farchnata | 2023.11 | 2023.11 | 2022.03 | 2022.03 |
| Amser codi tâl cyflym (h) | -- | 0.58 | -- | -- |
| Amser codi tâl araf (h) | 6.8 | 5 | 6.5 | 6.5 |
| Uchafswm pŵer(kw) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Uchafswm trorym(Nm) | 85 | 92 | 85 | 85 |
| Bocs gêr | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 3064*1493*1629 | 3064*1493*1629 | 2920*1493*1621 | 2920*1493*1621 |
| Strwythur y corff | 3-drws 4- hatchback seddi | 3-drws 4- hatchback seddi | 3-drws 4- hatchback seddi | 3-drws 4- hatchback seddi |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Gwarant cerbyd | Tair blynedd neu 120,000 cilomedr | Tair blynedd neu 120,000 cilomedr | Tair blynedd neu 120,000 cilomedr | Tair blynedd neu 120,000 cilomedr |
| Corff Car | ||||
| Sail olwyn (mm) | 2010 | 2010 | 1940 | 1940 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1290 | 1290 | 1290 | 1290 |
| Sylfaen olwynion cefn (mm) | 1306 | 1306 | 1290 | 1290 |
| Strwythur y corff | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Dull agor drws car | Drws swing | Drws swing | Drws swing | Drws swing |
| Curb pwysau (kg) | 715 | 777 | 665 | 665 |
| Modur Trydan | ||||
| Math modur | Magnet parhaol/cydamserol | Magnet parhaol/cydamserol | Magnet parhaol/cydamserol | Magnet parhaol/cydamserol |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Cyfanswm trorym y modur (N·m) | 85 | 92 | 85 | 85 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl |
| Cynllun modur | Cefn | Cefn | Cefn | Cefn |
| Math Batri | Batri ffosffad haearn lithiwm | Batri ffosffad haearn lithiwm | Batri lithiwm teiran | Batri ffosffad haearn lithiwm |
| Brand batri | Liuzhou Keyi | Ningfu, Guangxi | -- | -- |
| Dull oeri batri | -- | -- | Oeri hylif | Oeri hylif |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (km) | -- | -- | 120 | 120 |
| Egni batri (kWh) | 13.4 | 17.3 | 9 | 9.3 |
| Defnydd o drydan fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | -- | 9 | 8.8 | 8.8 |
| Siasi/Olwynion | ||||
| Modd gyriant | Gyriant cefn cefn | Gyriant cefn cefn | Gyriant cefn cefn | Gyriant cefn cefn |
| Math ataliad blaen | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson |
| Math ataliad cefn | Ataliad aml-ddolen nad yw'n annibynnol | Ataliad aml-ddolen nad yw'n annibynnol | Ataliad aml-ddolen nad yw'n annibynnol | Ataliad aml-ddolen nad yw'n annibynnol |
| Math brêc parcio | Brêc llaw | Brêc llaw | Brêc llaw | Brêc llaw |
| Deunydd ymyl | dur | dur | dur | dur |
| Manylebau teiars blaen | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Manylebau teiars cefn | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Diogelwch gweithredol/goddefol | ||||
| Bag aer prif sedd / teithiwr | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif{0}}/dirprwy-- | Prif{0}}/dirprwy-- |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● Larwm pwysedd teiars | ● Larwm pwysedd teiars | ● Larwm pwysedd teiars | ● Larwm pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● Prif sedd y gyrrwr | ● Prif sedd y gyrrwr | ● Prif sedd y gyrrwr | ● Prif sedd y gyrrwr |
| ABS gwrth-glo | ● | ● | ● | ● |
| Ffurfweddiad Rheoli | ||||
| Switsh modd gyrru | ●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
●Chwaraeon ● Economi |
●Chwaraeon ● Economi |
| Patrwm shifft | ● Symud bwlyn electronig | ● Symud bwlyn electronig | ● Symud bwlyn electronig | ● Symud bwlyn electronig |
| Gyrru Cynorthwyol/Deallus | ||||
| Delweddau cymorth gyrru | ● Delwedd wrthdroi | ● Delwedd wrthdroi | -- | -- |
| Radar parcio blaen/cefn | Blaen--/cefn● | Blaen--/cefn● | Blaen--/cefn● | Blaen--/cefn● |
| Ffurfweddiad Ymddangosiad | ||||
| rac to | ● | ● | -- | -- |
| Math o allwedd | ● Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd rheoli o bell |
| Ffurfweddiad Mewnol | ||||
| Panel offeryn LCD llawn | ● | ● | -- | -- |
| Maint offeryn LCD | ●7 modfedd | ●7 modfedd | -- | -- |
| Deunydd olwyn llywio | ● Plastig | ● Plastig | ● Plastig | ● Plastig |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● | ● | -- | -- |
| Ffurfweddiad Sedd | ||||
| Deunydd sedd | ● Ffabrig | ● Ffabrig | ● Ffabrig | ● Ffabrig |
| Mae seddi cefn yn plygu i lawr | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro |
| Ffurfweddiad Goleuo | ||||
| Ffynhonnell golau trawst isel | ●LED | ●LED | ● Halogen | ● Halogen |
| ffynhonnell golau trawst uchel | ●LED | ●LED | ● Halogen | ● Halogen |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | ● | ● | ● | ● |
| Oedi i ddiffodd y prif oleuadau | ● | ● | -- | -- |
| Drych Gwydr/Golwg Cefn | ||||
| Ffenestri trydan blaen/cefn | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- |
| Drych gwagedd car | ● Prif yrrwr | ● Prif yrrwr | -- | -- |
| Rhyngrwyd deallus | ||||
| Sgrîn LCD lliw rheolaeth ganolog | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | -- | -- |
| Maint sgrin rheoli canolog | ●8 modfedd | ●8 modfedd | -- | -- |
| Bluetooth / ffôn car | ● | ● | -- | -- |
| Rheolaeth Anghysbell APP | ● Rheoli drws ● Headlight rheoli ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ●Rheoli taliadau |
● Rheoli drws ● Headlight rheoli ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ●Rheoli taliadau |
● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ●Rheoli taliadau |
● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ●Rheoli taliadau |
| Adloniant Cyfryngau | ||||
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Nifer y rhyngwynebau USB/Math-C | ●3 rhes flaen | ●3 rhes flaen | ●2 rhes flaen | ●2 rhes flaen |
| Nifer y siaradwyr | ●2 siaradwr | ●2 siaradwr | ● 1 siaradwr | ● 1 siaradwr |