Cyflwyniad Cynnyrch
Menlo yw model trydan pur cyntaf Chevrolet a lansiwyd yn Tsieina. Mae dyluniad y car newydd yn tynnu ar elfennau dylunio car cysyniad Chevrolet FNR-X, ac mae'r effaith weledol yn ifanc ac yn chwaraeon.
Ffurfweddiad Pŵer
Mae gan y Chevrolet Menlo fodur trydan gydag uchafswm pŵer o 130kW a trorym uchaf o 265N.m; mae gan y batri lithiwm ternary gapasiti o 61.1kWh, ac mae gan y batri system rheoli tymheredd cylchrediad dŵr deallus, gydag ystod NEDC o 518km.
Ffurfweddiad Mewnol
Mae Menlo yn darparu dau liw mewnol, glas hydrogen a charbon du, yn dibynnu ar y model, ond mae'r deunyddiau a ddefnyddir yn wahanol. Mae'r fersiwn Xingxiang yn lledr, mae'r fersiwn Galaxy yn lledr / ffabrig, ac mae'r fersiwn Nebula / Xingyu yn lledr tyllog.
Olwyn Llywio Aml-swyddogaeth
Mae'r ardal aml-swyddogaeth ar ochr chwith yr olwyn llywio yn integreiddio rheolaeth llais a rheolaeth mordeithio, tra bod yr ochr dde yn integreiddio swyddogaethau rheoli arddangos cyfrifiadurol ac addasu sain ar y bwrdd.
Sgrin Offeryn
Yn ogystal â gwybodaeth gonfensiynol megis bywyd batri, cyflymder cerbyd, a phŵer batri, mae offeryn digidol Menlo 8- modfedd LCD hefyd yn integreiddio modd gyrru, offer adfer ynni cinetig, nodyn atgoffa pellter ar gyfer y cerbyd o'ch blaen, monitro pwysedd teiars, amodau gweithredu system bŵer, a swyddogaethau eraill.
Sgrin Reoli Ganolog
Mae'r sgrin LCD rheolaeth ganolog 10.1-modfedd yn cefnogi gweithrediad cyffwrdd, gydag eglurder a chyflymder ymateb rhagorol. Yn y bôn, mae cynllun y botwm a swyddogaethau integredig yr ardal reoli ganolog yr un fath â rhai Buick Velite.
Deunydd Consol y Ganolfan
Ac eithrio ardaloedd lliw golau consol canolfan Menlo, sydd wedi'u lapio mewn deunyddiau meddal, mae pob man du arall yn blastig caled; mae rhai mannau ar y tu mewn i'r paneli drws hefyd wedi'u lapio mewn deunyddiau meddal.
Lever Shift Gêr
Mae'r cynllun islaw consol canol Menlo ychydig yn wahanol i ddyluniad y Velite. Mae botwm newid modd gyrru ar y Velite yn cael ei ddisodli. Mae parcio awtomatig, addasiad grym adfer ynni cinetig, brêc llaw electronig a swyddogaethau eraill yn cael eu trefnu ar ddwy ochr y lifer gêr.
Seddi Blaen
Mae gan y seddi Menlo gefnogaeth a lapio ardderchog. Pe gellid ymestyn hyd y clustog sedd ychydig, byddai'n fwy cyfforddus.
To Haul Panoramig
Ni ellir agor y to gwydr panoramig ar gyfer awyru, ond mae'r effaith weledol yn dal yn classy iawn. Hyd: 1150mm, lled: 730mm.
Awyrennau Awyr Cefn
Mae gan y rhes gefn fentiau aer safonol, ac mae dau gyflenwad pŵer USB oddi tano. Mae'r llawr cefn yn ddigon gwastad, ond nid oes digon o le fertigol ar gyfer traed y sedd ganol, felly dim ond ar y ddwy ochr y gellir eu gosod, gan oresgyn gofod teithwyr eraill.
Seddi Cefn
Dim ond cynhalydd pen dwbl y mae'r seddi cefn yn eu darparu, heb unrhyw gynhalydd pen canol. Mae'r clustogau sedd yn uchel ac mae'r gwead yn galed, felly mae'r lefel cysur yn gyfartalog.
Cefn Gofod
O dan amodau arferol, mae cyfaint y boncyff eisoes yn eithaf trawiadol, ac nid yw'n broblem i gynnwys cês 28-modfedd, 24-modfedd a 20-modfedd yr un.
Cyfrol gefnffordd: Cyfrol 433L ar ôl i'r seddi cefn gael eu plygu i lawr: 1077L
Dyluniad Wyneb Blaen
Mae CHEVROLET Menlo wedi adfer hanfod dylunio'r car cysyniad FNR-X i'r graddau mwyaf. Mae'r siâp crossover wedi'i gydweddu â llinellau miniog, sy'n sydyn ac yn wyllt. Mae'r panel du cul + trim crôm cul yn rhedeg trwy'r wyneb blaen ac wedi'i gysylltu â'r grŵp golau LED gyda'r un arddull miniog. Daw'r teimlad craff o hyn.
Ochr y Corff
Mae'r sgert ddu ar waelod ochr y car yn cael yr effaith weledol o gulhau'r corff. Mae ychwanegu'r rac bagiau hefyd yn gwneud i'r Chevrolet Menlo gael blas croesi cryfach na'r Buick Velite.
Dyluniad Cefn
Mae dyluniad cefn y car yn gymharol gymhleth, gyda'r corff du a gwyn yn cael ei rannu a'i integreiddio i linellau a phatrymau cymhleth yn y piler C, sydd â swyn unigryw. Mae'r haenau'n glir, ac mae'r ffenestr flaen wedi'i haddurno â phaneli du o'i hamgylch, sy'n adleisio'r amgylchyn du yn y cefn.
Sylwadau Defnyddwyr
Fel cerbyd trydan pur cyntaf Chevrolet yn Tsieina, mae siâp cyffredinol Menlo yn fwy arddull crossover, ac mae'r amgylchyn du yn brawf da o hyn. Mae'r dyluniad mewnol yn dal yn debyg i Buick Velite. Yn ogystal, mae ei fanteision yn cynnwys porthladdoedd pŵer lluosog yn y rhesi blaen a chefn, maint deiliad y cwpan blaen y gellir ei reoli yn ôl y galw, a digon o le i deithwyr. Fodd bynnag, mae angen gwella dyluniad y slot storio o flaen y lifer gêr, ac mae rhai ffonau symudol yn wir yn anodd eu tynnu allan.
Manylion Cynnyrch
| ● Cyfluniad safonol ○ Dewisol -- Dim |
Menlo 2023 Galaxy Argraffiad | Argraffiad Seren Menlo 2023 | Rhifyn Nebula Menlo 2023 | Argraffiad Seren Menlo 2023 |
| Paramedrau Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | SAIC GM Chevrolet | SAIC GM Chevrolet | SAIC GM Chevrolet | SAIC GM Chevrolet |
| Lefel | Car compact | Car compact | Car compact | Car compact |
| Math o ynni | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur |
| Amser i farchnata | 2023.07 | 2023.09 | 2023.07 | 2023.07 |
| Amser codi tâl cyflym (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Amser codi tâl araf (h) | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Uchafswm pŵer(kw) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Uchafswm trorym(Nm) | 265 | 265 | 265 | 265 |
| Bocs gêr | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4665*1813*1513 | 4665*1813*1513 | 4665*1813*1513 | 4665*1813*1513 |
| Strwythur y corff | 5-drws 5-croesi hatchback seddi | 5-drws 5-croesi hatchback seddi | 5-drws 5-croesi hatchback seddi | 5-drws 5-croesi hatchback seddi |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Gwarant cerbyd | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr |
| Corff Car | ||||
| Sail olwyn (mm) | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
| Sylfaen olwynion cefn (mm) | 1556 | 1556 | 1556 | 1556 |
| Strwythur y corff | croesi hatchback | croesi hatchback | croesi hatchback | croesi hatchback |
| Dull agor drws car | Drws swing | Drws swing | Drws swing | Drws swing |
| Cyfrol cefn (L) | 433-1077 | 433-1077 | 433-1077 | 433-1077 |
| Curb pwysau (kg) | 1620 | 1620 | 1660 | 1660 |
| Modur Trydan | ||||
| Math modur | Magned parhaol/cydamserol | Magned parhaol/cydamserol | Magned parhaol/cydamserol | Magned parhaol/cydamserol |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Cyfanswm trorym y modur (N·m) | 265 | 265 | 265 | 265 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl |
| Cynllun modur | Blaen | Blaen | Blaen | Blaen |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (km) | 518 | 518 | 518 | 518 |
| Egni batri (kWh) | 61.1 | 61.1 | 61.1 | 61.1 |
| Defnydd o drydan fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | 12.6 | 12.6 | 12.6 | 12.6 |
| Siasi/Olwynion | ||||
| Modd gyriant | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen |
| Math ataliad blaen | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson |
| Math ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math brêc parcio | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig |
| Deunydd ymyl | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm |
| Manylebau teiars blaen | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Manylebau teiars cefn | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Diogelwch gweithredol/goddefol | ||||
| Bag aer prif sedd / teithiwr | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn | Blaen●/cefn-- | Blaen--/tu ôl-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- |
| Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | Blaen--/tu ôl-- | Blaen--/tu ôl-- | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● Rhes flaen | ● Rhes flaen | ● Car cyfan | ● Car cyfan |
| ABS gwrth-glo | ● | ● | ● | ● |
| System Rhybudd Gadael Lôn | -- | -- | ● | ● |
| Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol | -- | -- | ● | ● |
| Ffurfweddiad Rheoli | ||||
| Switsh modd gyrru | ●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
| Patrwm shifft | ● Sifft gêr mecanyddol | ● Sifft gêr mecanyddol | ● Sifft gêr mecanyddol | ● Sifft gêr mecanyddol |
| parcio awtomatig | ● | ● | ● | ● |
| Gyrru Cynorthwyol/Deallus | ||||
| system fordaith | ● Mordaith cyflymder sefydlog | -- | ● Mordaith cyflymder sefydlog | ● Mordaith cyflymder sefydlog |
| Parcio awtomatig | -- | -- | -- | ● |
| Delweddau cymorth gyrru | ● Delwedd wrthdroi | -- | ● Delwedd wrthdroi | ● Delwedd wrthdroi |
| Radar parcio blaen/cefn | Blaen--/cefn● | Blaen--/cefn● | Blaen--/cefn● | ● blaen/cefn |
| Ffurfweddiad Ymddangosiad | ||||
| Math o ffenestri to | -- | -- | ● Ni ellir agor to haul panoramig | ● Ni ellir agor to haul panoramig |
| rac to | -- | -- | ● | ● |
| Math o allwedd | ● Allwedd Bluetooth ● Allwedd rheoli o bell |
● Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd Bluetooth ● Allwedd rheoli o bell |
● Allwedd Bluetooth ● Allwedd rheoli o bell |
| System cychwyn di-allwedd | ● | ● | ● | ● |
| Ffurfweddiad Mewnol | ||||
| Maint offeryn LCD | ●8 modfedd | ●8 modfedd | ●8 modfedd | ●8 modfedd |
| Deunydd olwyn llywio | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys |
| Addasiad safle olwyn llywio | ● Addasiad i fyny ac i lawr â llaw | ● Addasiad i fyny ac i lawr â llaw | ● Addasiad i fyny ac i lawr â llaw | ● Addasiad i fyny ac i lawr â llaw |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● | ● | ● | ● |
| Ffurfweddiad Sedd | ||||
| Deunydd sedd | ● Lledr dynwared | ● Lledr dynwared | ● Lledr dynwared | ● Lledr dynwared |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr | Prif{0}}/dirprwy-- | Prif{0}}/dirprwy-- | Prif ●/dirprwy-- | Prif ●/dirprwy-- |
| Swyddogaethau sedd flaen | -- | -- | ● Gwresogi | ● Gwresogi |
| Mae seddi cefn yn plygu i lawr | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- |
| Ffurfweddiad Goleuo | ||||
| Ffynhonnell golau trawst isel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ffynhonnell golau trawst uchel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | ● | ● | ● | ● |
| Oedi i ddiffodd y prif oleuadau | ● | ● | ● | ● |
| Goleuadau amgylchynol tu mewn car | -- | -- | -- | ●Unlliw |
| Drych Gwydr/Golwg Cefn | ||||
| Swyddogaeth drych rearview allanol | ● Addasiad trydan | ● Addasiad trydan | ● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Addasiad trydan |
● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Addasiad trydan |
| Ffenestri trydan blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth codi ffenestr un cyffyrddiad | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | ● | ● | ● | ● |
| Drych gwagedd car | ●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
| Swyddogaeth drych rearview mewnol | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd |
| Rhyngrwyd deallus | ||||
| Sgrîn LCD lliw rheolaeth ganolog | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin rheoli canolog | ●10.1 modfedd | -- | ●10.1 modfedd | ●10.1 modfedd |
| System ddeallus cerbydau | ●Xiaoxue OS | -- | ●Xiaoxue OS | ●Xiaoxue OS |
| Gair deffro cynorthwyydd llais | ●Helo, Xiaoxue | ●Helo, Xiaoxue | ●Helo, Xiaoxue | ●Helo, Xiaoxue |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | ● | -- | ● | ● |
| System llywio GPS | ● | -- | ● | ● |
| galwad cymorth ochr ffordd | ● | -- | ● | ● |
| Bluetooth / ffôn car | ● | -- | ● | ● |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | ●Cefnogi CarPlay ●Cefnogi CarBywyd |
-- | ●Cefnogi CarPlay ●Cefnogi CarBywyd |
●Cefnogi CarPlay ●Cefnogi CarBywyd |
| System rheoli adnabod llais | ● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Cyflyrydd aer |
-- | ● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Skylight ● Cyflyrydd aer |
● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Skylight ● Cyflyrydd aer |
| Adloniant Cyfryngau | ||||
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | ●SD ●USB ●AUX |
●USB | ●SD ●USB ●AUX |
●SD ●USB ●AUX |
| Nifer y rhyngwynebau USB/Math-C | ●2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn | ●2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn | ●2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn | ●2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn |
| Nifer y siaradwyr | ●6 siaradwr | ●4 siaradwr | ●7 siaradwr | ●7 siaradwr |