Disgrifiad Cynnyrch
Mae Benz EQE AMG yn gerbyd trydan pur sy'n perthyn i'r dosbarth car canolig a mawr. Mae gan y peiriant pwerus hwn gyfanswm pŵer modur o 626Ps, gan ei wneud yn ddewis gwych i selogion ceir sy'n chwennych profiad gyrru gwefreiddiol. Yn ogystal, mae gan Benz EQE AMG ddygnwch batri trawiadol o 568km, gan ei wneud yn ddewis dibynadwy ar gyfer teithiau ffordd a chymudo dyddiol fel ei gilydd. Gyda'i ddyluniad lluniaidd a modern, bydd y cerbyd hwn yn sicr o droi pennau ar y ffordd.

Mae AMG Benz EQE yn wir ryfeddod technolegol gyda nifer o fanteision ac uchafbwyntiau. Yn gyntaf, mae gan y car system gyriant pob olwyn modur deuol sy'n gallu darparu perfformiad a dibynadwyedd digyffelyb ar y ffordd. Gyda thrên pŵer mor arloesol, gall gyrwyr ddisgwyl y tyniant a'r ymatebolrwydd mwyaf, gan sicrhau profiad gyrru gwefreiddiol bob tro y byddant yn eistedd y tu ôl i'r olwyn.

Mae tu mewn y Benz EQE AMG yn epitome o foethusrwydd a soffistigedigrwydd, gan ei wneud yn sedan nodedig sy'n amhosibl ei anwybyddu. Mae consol y ganolfan yn arbennig yn gampwaith o ran dyluniad ac ymarferoldeb, gydag esthetig lluniaidd, modern sy'n drawiadol yn weledol ac yn hynod ymarferol. Yn cynnwys arddangosfa sgrin gyffwrdd fawr, rheolyddion greddfol, a llu o nodweddion blaengar, mae'n brofiad sy'n sicr o wneud argraff ar hyd yn oed y gyrwyr mwyaf craff.


Drws di-ffrâm
Mae gan Benz EQE AMG ddrysau di-ffrâm sy'n ychwanegu ychydig o arddull a cheinder i'r daith hon sydd eisoes yn foethus. Y tu mewn, mae'r cynllun mewnol wedi'i gynllunio'n dda gyda digonedd o fotymau a nodweddion swyddogaethol. Syml o ran dyluniad, mae gweithrediad y nodweddion hyn yn hawdd ac yn syml, gan wneud profiad gyrru pleserus.
Olwyn Llywio Amlswyddogaeth
Mae olwyn lywio tri-siarad EQE AMG yn llawn nodweddion defnyddiol fel rheolyddion cyffwrdd, adnabod llais, a mwy, i gyd wedi'u cynllunio i'ch helpu chi i aros yn gysylltiedig, â ffocws, ac mewn rheolaeth y tu ôl i'r olwyn. P'un a ydych chi'n mordwyo i'ch cyrchfan nesaf, yn addasu'ch cerddoriaeth, neu'n mwynhau'r reid, mae gan yr olwyn hon bopeth sydd ei angen arnoch ar gyfer profiad gyrru bythgofiadwy.


Sgrin Offeryn
Mae panel offerynnau digidol Benz EQE AMG ac arddangosfa pennau i fyny yn enghreifftiau gwych o dechnoleg flaengar sy'n bodloni dyluniad eithriadol. Mae'r nodweddion hyn yn grymuso gyrwyr gyda'r wybodaeth a'r offer angenrheidiol i aros yn gysylltiedig ac yn wybodus tra ar y ffordd, i gyd wedi'u cyflwyno mewn pecyn lluniaidd a greddfol.
Sgrin Reoli Ganolog
Mae sgrin arddangos ganolog Mercedes Benz EQE AMG 17.7-modfedd yn wirioneddol bwerdy technoleg ac arloesedd, gan gynnig ystod eang o nodweddion a galluoedd sy'n sicr o wneud argraff hyd yn oed ar y gyrwyr mwyaf craff. Gyda'i system OTA, rhyngwyneb sythweledol, a chyfres gynhwysfawr o apiau ac offer, mae'n wir bleser i'w ddefnyddio ac yn rhan hanfodol o'r profiad gyrru EQE.


Codi Tâl Rhes Flaen
Mae gan y cyflenwad pŵer sedd flaen hefyd wefrydd diwifr sy'n ychwanegu elfen o rwyddineb a symlrwydd i'r broses codi tâl. Mae'r cyflenwad pŵer wedi'i leoli'n strategol ar y breichiau, gan ei gwneud yn hawdd ei gyrraedd trwy reolaethau cyffwrdd.
Seddi Blaen
Mae gan AMG Benz EQE seddi blaen cyfforddus a chefnogol sy'n gorchuddio'r preswylwyr mewn cofleidiad clyd. Mae dyluniad tyllog y seddi yn sicrhau anadladwyedd rhagorol, hyd yn oed yn ystod gyriannau hir. Yn ogystal, mae'r cynhalydd pen annibynnol yn darparu cysur a chefnogaeth ychwanegol i'r pen a'r gwddf.


Allfa Awyr Gefn
Mae Mercedes-Benz EQE AMG yn darparu aerdymheru y gellir ei addasu ar gyfer teithwyr sy'n eistedd yn y seddi cefn. Darperir dau borthladd gwefru Math-C hefyd, wedi'u cuddio'n glyfar o dan yr allfa awyr. Mae'r porthladdoedd hyn yn darparu ffordd gyfleus ac ymarferol o wefru dyfeisiau symudol wrth fynd.
Skylight segmentiedig
Mae'r to haul wedi'i gynllunio'n ddyfeisgar i ddarparu golygfa eang o'r byd o'ch cwmpas, gan lenwi'r caban â golau naturiol ac awyr iach. Mae'r dyluniad agoriad segment arloesol yn rhoi'r rhyddid i chi addasu maint yr agoriad i weddu i'ch dewis, gan ei gwneud hi'n hawdd mwynhau'r heulwen wrth aros yn gysylltiedig â'r ffordd.


Gofod Cefn
Mae AMG Mercedes-Benz EQE yn cynnig digon o le a chysur i deithwyr cefn. Mae'r seddi yn moethus ac wedi'u clustogi'n dda, gan sicrhau taith esmwyth a chyfforddus hyd yn oed ar deithiau hir. Mae'r seddi cefn yn plygu mewn rhaniad 40/20/40, gan ddarparu opsiynau storio hyblyg.
Y Gefnffordd
Mae boncyff Mercedes-Benz EQE AMG yn nodwedd ragorol, sy'n ymarferol ac yn chwaethus. Gyda'i le hael, ei gynllun gwastad a'i gât bŵer, mae'n amlwg bod y car hwn wedi'i ddylunio gyda'r gyrrwr modern mewn golwg.

Mae'r gril rhaeadr efelychiedig yn cyfateb yn berffaith i linellau aerodynamig y car. Gyda'i ben blaen crwn a llifeiriol, mae AMG Mercedes-Benz EQE yn amlygu cyflymder a cheinder. Mae cromliniau llyfn y ffasgia blaen yn cysylltu'n ddi-dor â'r corff, gan roi golwg chwaethus a modern i'r car.

O'i linellau lluniaidd a syml i'w gefn llethr chwaethus, mae dyluniad y car hwn yn drawiadol ac yn soffistigedig. Mae'r defnydd o ddeunyddiau o ansawdd uchel a sylw manwl i fanylion yn amlwg ledled y car, gan wella'r ymdeimlad cyffredinol o fireinio a chrefftwaith. Nid yw'r union fanylion ar du allan y cerbyd ond yn amlygu ei natur foethus, gan ychwanegu ymhellach at ei apêl oesol.

Mae dyluniad cefn AMG Mercedes-Benz EQE yn dyst i'w grefftwaith uwchraddol a'i sylw i fanylion. Mae'r sbwyliwr trawiadol, y system backlighting LED chwaethus a steilio cymesur syfrdanol yn cyfuno i wneud y car hwn yn glasur sydyn.

Mae AMG Benz EQE yn gerbyd o'r radd flaenaf gyda system yrru ymreolaethol Lefel 2 uwch. Gyda 12 synhwyrydd radar ultrasonic, 7 camera, a 5 synhwyrydd radar tonnau milimetr, mae'r car hwn yn cynnig nodweddion diogelwch a chyfleustra eithriadol sy'n gwneud gyrru yn brofiad pleserus iawn.

Manylion Cynnyrch




















| ● Cyfluniad safonol ○ Dewisol -- Dim |
Mercedes-Benz EQE AMG 2023 AMG EQE 53 4MATIC+ |
| Paramedrau Sylfaenol | |
| Gwneuthurwr | Mercedes-AMG |
| Lefel | Cerbydau canolig a mawr |
| Math o ynni | Trydan pur |
| Amser i farchnata | 2023.04 |
| Uchafswm pŵer(kw) | 460 |
| Modur (Ps) | 626 |
| Bocs gêr | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4969*1906*1493 |
| Strwythur y corff | 4-drws 5-sedan sedd |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 240 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | 3.8 |
| Corff Car | |
| Sail olwyn (mm) | 3120 |
| Strwythur y corff | Sedan |
| Dull agor drws car | Drws swing |
| Modur Trydan | |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 460 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur deuol |
| Cynllun modur | Blaen + cefn |
| Defnydd o drydan fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | 18.5 |
| Siasi/Olwynion | |
| Modd gyriant | Gyriant pedair olwyn modur deuol |
| Gyriant pedair olwyn | Gyriant pedair olwyn trydan |
| Math ataliad blaen | Ataliad dwbl wishbone annibynnol |
| Math ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math brêc parcio | Parcio electronig |
| Manylebau teiars blaen | 265/40 R20 |
| Manylebau teiars cefn | 295/35 R20 |
| Diogelwch gweithredol/goddefol | |
| Bag aer prif sedd / teithiwr | Prif ●/dirprwy● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn | Blaen●/cefn○ |
| Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● Arddangos pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● Car cyfan |
| ABS gwrth-glo | ● |
| System Rhybudd Gadael Lôn | ● |
| Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol | ● |
| System rybuddio ochr cefn | ● |
| Ffurfweddiad Rheoli | |
| Switsh modd gyrru | ●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus ● Addasu/personoli |
| Patrwm shifft | ● Sifft gêr electronig |
| parcio awtomatig | ● |
| Swyddogaeth ataliad amrywiol | ● Ataliad addasiad meddal a chaled ● Addasiad uchder ataliad |
| Gyrru Cynorthwyol/Deallus | |
| system fordaith | ● Mordaith addasol cyflymder llawn |
| Lefel gyrru â chymorth | ● L2 |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | ● |
| Parcio awtomatig | ● |
| Delweddau cymorth gyrru | ●360-delwedd panoramig gradd |
| Radar parcio blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swm radar ultrasonic | ● |
| Ffurfweddiad Ymddangosiad | |
| Math o ffenestri to | ●To haul trydan segmentiedig |
| Dolen drws trydan cudd | ● |
| Math o allwedd | ● Allwedd rheoli o bell |
| System cychwyn di-allwedd | ● |
| Boncyff trydan | ● |
| Ffurfweddiad Mewnol | |
| HUD yn arwain i fyny arddangosfa ddigidol | ● |
| Panel offeryn LCD llawn | ● |
| Maint offeryn LCD | ●12.3 modfedd |
| Deunydd olwyn llywio | ○ Alcantara/Troi ffwr ● Lledr dilys |
| Addasiad safle olwyn llywio | ● Trydan i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● |
| sifft gêr olwyn llywio | ● |
| Gwresogi olwyn llywio | ○ |
| cof olwyn llywio | ● |
| Ffurfweddiad Sedd | |
| Deunydd sedd | ● Cymysgedd a matsis deunydd lledr/ffwr ○ Lledr gwirioneddol |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr | Prif ●/dirprwy● |
| Swyddogaethau sedd flaen | ● Awyru ● Gwresogi |
| Swyddogaeth cof sedd pŵer | ● Safle cyd-beilot ● Sedd y gyrrwr |
| Mae seddi cefn yn plygu i lawr | ●Cymesur gwrthdro |
| Braich breichiau blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Ffurfweddiad Goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel | ●LED |
| ffynhonnell golau trawst uchel | ●LED |
| Trawst uchel ac isel addasol | ● |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | ● |
| Oedi i ddiffodd y prif oleuadau | ● |
| Goleuadau amgylchynol tu mewn car | ●64 lliw |
| Drych Gwydr/Golwg Cefn | |
| Swyddogaeth drych rearview allanol | ● Cof drych rearview ● Gwrth-lacharedd awtomatig ● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Gwrthdroi a throi i lawr yn awtomatig ● Addasiad trydan |
| Synhwyro sychwr swyddogaeth | ● Math synhwyrydd glaw |
| Ffenestri trydan blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth codi ffenestr un cyffyrddiad | ● Car cyfan |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | ● |
| Gwydr gwrthsain amlhaenog | ● Car cyfan |
| Drych gwagedd car | ● Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
| Swyddogaeth drych rearview mewnol | ● Gwrth-lacharedd awtomatig |
| Rhyngrwyd deallus | |
| Sgrîn LCD lliw rheolaeth ganolog | ● Touch sgrin OLED |
| Maint sgrin reoli ganolog | ●17.7 modfedd |
| Sgrin adloniant teithwyr | ●12.3 modfedd |
| System ddeallus cerbydau | ●MBUX |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | ● |
| galwad cymorth ochr ffordd | ● |
| Bluetooth / ffôn car | ● |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | ●Cefnogi CarPlay |
| System rheoli adnabod llais | ● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Skylight ● Cyflyrydd aer |
| Rheolaeth Anghysbell APP | ● |
| Adloniant Cyfryngau | |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | ●Math-C |
| Nifer y rhyngwynebau USB/Math-C | ● 3 rhes flaen/2 res gefn |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | ● Rhes flaen |
| Enw brand y siaradwr | ● Llais Byrmester Berlin |
| Nifer y siaradwyr | ●15 o siaradwyr |
