Uchafbwyntiau Cynnyrch
Arddull dylunio syml ac avant-garde
Profiad reidio cyfforddus
Yn meddu ar genhedlaeth newydd o system hybrid drydan Thor
System Hybrid Trydan Raytheon
Mae'r gyfres Galaxy L7 gyfan yn mabwysiadu system hybrid drydan Thor cenhedlaeth newydd ac mae ganddo injan hybrid pedwar-silindr 1.5T. Mae dwy fersiwn gydag amrediad trydan pur o 55km a 115km i ddewis ohonynt. Yn ogystal, mae'r gyfres gyfan yn cefnogi codi tâl cyflym, gydag amser codi tâl cyflym o 0.5 awr.
System Bwer
Mae gan Galaxy L7 injan pedwar-silindr 1.5T gydag uchafswm pŵer o 163Ps a trorym uchaf o 255N·m. Mae ganddo hefyd fodur trydan gyda chyfanswm pŵer o 107kW. Yn cyd-fynd â'r system bŵer mae blwch gêr DHT cyflymder 3-.
Modd Gyrru
Mae gan Galaxy L7 bedwar dull gyrru: trydan pur, ystod estynedig, smart, a pherfformiad.
System Llywio Deallus
Gellir rheoli'r cerbyd i ddal i yrru yng nghanol llinell y lôn yn ôl y cyflymder gosodedig neu'r pellter dilynol, a gellir rheoli rheolaeth fordeithio'r cerbyd + rheolaeth canoli lôn mewn amser real.
Brecio Argyfwng Awtomatig
Pan ganfyddir y gall ymddygiad gyrru achosi gwrthdrawiad gyda rhwystr o'ch blaen, mabwysiadir larymau a brecio brys i gynorthwyo i osgoi neu liniaru'r gwrthdrawiad.
Rhybudd Gadael Lôn
Pan fydd y cerbyd yn gwyro o'r lôn, darperir larwm a chywiro amser real i gadw'r cerbyd yn ganolog.
Cadw Lôn
Monitro lleoliad cymharol y cerbyd a llinell y lôn mewn amser real i gadw'r cerbyd yn y lôn.
Nodyn Atgoffa Arwyddion Ffordd
Dal arwyddion terfyn cyflymder yn ddeallus.
Rheolaeth Ganolog Llawn Technoleg
Mae gan reolaeth ganolog Galaxy L7 ddyluniad syml. Mae'r rhan uchaf wedi'i wneud o ddeunyddiau meddal, ac mae'r rhan wen yn y canol wedi'i lapio mewn lledr. Gyda thair sgrin, mae'r sgrin reoli ganolog fawr yn gogwyddo tuag at ochr y gyrrwr.
16.2-Sgrin Teithwyr Fodfedd
Mae gan sedd y teithiwr sgrin 16.2-modfedd, sy'n darparu swyddogaethau adloniant yn bennaf. Gallwch wrando ar gerddoriaeth a gwylio ffilmiau. Yn ogystal, gallwch addasu'r modd sedd teithiwr a goleuadau amgylchynol.
13.2-Sgrin Reoli Ganolog Fodfedd
Mae gan Galaxy L7 sgrin reoli ganolog 13.2-modfedd, gyda sglodyn Qualcomm 8155 a system Geely Galaxy N OS, gyda gweithrediad llyfn, storfa ap adeiledig a swyddogaethau cyfoethog.
10.25-Panel Offeryn Inch
Mae pob cyfres Galaxy L7 yn dod yn safonol gyda phanel offeryn LCD llawn 10.25-modfedd, a all arddangos cerddoriaeth, llywio a gwybodaeth arall ar yr ochr dde.
Olwyn Llywio Lledr
Mae gan Galaxy L7 olwyn llywio lledr pedair-siarad gyda gwaelod gwastad, dyluniad paru lliw du a gwyn, ac mae'r lledr yn gymharol fregus.
Codi Tâl Di-wifr
Mae modelau pen isel ac is-ben Galaxy L7 yn cynnwys pad gwefru diwifr yn y rhes flaen sy'n cefnogi codi tâl cyflym hyd at 50W.
Symud Gêr
Mae Galaxy L7 yn mabwysiadu dyluniad baffl i ryddhau mwy o arwynebedd llawr.
Dyluniad Chwaraeon, Reid Gyfforddus
Mae seddi blaen y Galaxy L7 yn mabwysiadu dyluniad integredig, sy'n llawn chwaraeon. Mae'r model uchaf yn cefnogi awyru, gwresogi a thylino, gan wneud y reid yn fwy cyfforddus.
Copilot Anifeiliaid Anwes
Mae Galaxy L7 wedi'i gyfarparu â "cyd-yrrwr anifeiliaid anwes". Mae sedd y cyd-yrrwr yn cefnogi 4-addasiad gorffwys coes trydan ffordd, yn cefnogi un botwm yn gorwedd yn fflat, ac mae ganddi swyddogaethau gwresogi sedd, awyru a thylino.
Anfeidroldeb Sain
Mae fersiwn uchaf Galaxy L7 wedi'i gyfarparu â sain Infinity, gyda chyfanswm o 11 o siaradwyr, ac mae gan gyfluniadau eraill 8 siaradwr cyffredin.
Gofod Rhes Gefn
Mae gan sedd gefn Galaxy L7 glustogau hir ar y ddwy ochr, cefnogaeth goes da, padin sedd meddal a chysur reidio da. Nid yw rhagamcaniad canol y llawr cefn yn uchel, nad oes ganddo fawr o ddylanwad ar y gofod troed.
To Haul Panoramig
Mae to haul panoramig y Galaxy L7 yn ei osod ar wahân, gan ddarparu golygfa ongl lydan heb ei hail o'r awyr sy'n gwella'ch profiad gyrru ac yn creu awyrgylch llachar ac awyrog y tu mewn i'r cerbyd.
Arddull Dylunio Modern Syml
Mae Galaxy L7 yn mabwysiadu iaith ddylunio "Golau'r Galaxy", gyda dyluniad cyffredinol syml, dyluniad blaen llawn, synnwyr tri dimensiwn cryf ac ymdeimlad llawn o dechnoleg mewn elfennau manwl.
Ochr y Car
Mae model uchaf Galaxy L7 yn mabwysiadu dyluniad corff dau liw, gyda llinell y ffenestr ochr yn codi a llinell y to yn llithro i lawr, sy'n ei gwneud yn edrych yn chwaraeon ac yn ifanc.
Cefn Cerbyd
Mae dyluniad cefn Galaxy L7 yn haenog, ac mae'r ddau ffender arian isod yn gwella'r ymdeimlad o symudiad. Mae'r gwacáu cudd yn fwy unol â'i briodoleddau ynni newydd.
Manylion Cynnyrch
|
● Cyfluniad safonol ○ Dewisol -- Dim |
Model Galaxy L7 2023 1.5T 115km MAX | Galaxy L7 2023 1.5T Llong seren 115km | Model Galaxy L7 2023 1.5T 115km PLUS | Model Galaxy L7 2023 1.5T 55km PRO |
| Paramedrau Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | Geely Automobile | Geely Automobile | Geely Automobile | Geely Automobile |
| Lefel | SUV Compact | SUV Compact | SUV Compact | SUV Compact |
| Math o ynni | hybrid plug-in | hybrid plug-in | hybrid plug-in | hybrid plug-in |
| Safonau diogelu'r amgylchedd | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI |
| Amser i farchnata | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 |
| Ystod mordeithio trydan pur WLTC (km) | 90 | 90 | 90 | 43 |
| Amser codi tâl cyflym (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Amser codi tâl araf (h) | 3 | 3 | 3 | 1.7 |
| Canran codi tâl cyflym | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Dim pŵer(kw) | 287 | 287 | 287 | -- |
| Dim {0}}trorym(Nm) | 535 | 535 | 535 | 535 |
| Injan | 1.5T 163 marchnerth L4 | 1.5T 163 marchnerth L4 | 1.5T 163 marchnerth L4 | 1.5T 163 marchnerth L4 |
| Modur (Ps) | 146 | 146 | 146 | 146 |
| Gearbo-- | 3-hybrid cyflymder ymroddedig | 3-hybrid cyflymder ymroddedig | 3-hybrid cyflymder ymroddedig | 3-hybrid cyflymder ymroddedig |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4700*1905*1685 | 4700*1905*1685 | 4700*1905*1685 | 4700*1905*1685 |
| Strwythur y corff | 5-drws 5-sedd SUV | 5-drws 5-sedd SUV | 5-drws 5-sedd SUV | 5-drws 5-sedd SUV |
| Ma{0}}cyflymder mwyaf (km/a) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | 6.9 | 6.9 | 6.9 | -- |
| Defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 2.35 |
| Cyflwr isafswm defnydd tanwydd (L/100km) | 5.23 | 5.23 | 5.23 | 5.23 |
| Gwarant cerbyd | Pedair blynedd neu 100,000 cilomedr | Pedair blynedd neu 100,000 cilomedr | Pedair blynedd neu 100,000 cilomedr | Pedair blynedd neu 100,000 cilomedr |
| Corff Car | ||||
| Sail olwyn (mm) | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Sylfaen olwynion cefn (mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Strwythur y corff | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Dull agor drws car | Drws swing | Drws swing | Drws swing | Drws swing |
| Cyfaint tanc tanwydd (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Cyfrol cefn (L) | 650-1790 | 650-1790 | 650-1790 | 650-1790 |
| Curb pwysau (kg) | 1890 | 1890 | 1860 | 1800 |
| Ma--o ansawdd torri llawn mwyaf (kg) | 2330 | 2330 | 2330 | 2245 |
| Injan | ||||
| Model injan | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ |
| dadleoli (mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| dadleoli(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Ffurflen dderbyn | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged |
| Cynllun injan | Llorweddol | Llorweddol | Llorweddol | Llorweddol |
| Trefniant silindr | L | L | L | L |
| Nifer y silindrau | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Cyflenwad Aer | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Ma{0}}marchnerth mwyaf (Ps) | 163 | 163 | 163 | 163 |
| Dim pŵer(kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Dim {0}}trorym(Nm) | 255 | 255 | 255 | 255 |
| Uchafswm pŵer net (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Gradd tanwydd | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Modur Trydan | ||||
| Math modur | Magnet parhaol/cydamserol | Magnet parhaol/cydamserol | Magnet parhaol/cydamserol | Magnet parhaol/cydamserol |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 107 | 107 | 107 | 107 |
| Modur.Cyfanswm pŵer (Ps) | 146 | 146 | 146 | 146 |
| Cyfanswm trorym y modur (N·m) | 338 | 338 | 338 | 338 |
| Pŵer cynhwysfawr system (kW) | 287 | 287 | 287 | -- |
| Pŵer cynhwysfawr system (Ps) | 390 | 390 | 390 | -- |
| Torque cynhwysfawr system (N·m) | 535 | 535 | 535 | 535 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl |
| Cynllun modur | Blaen | Blaen | Blaen | Blaen |
| Math Batri | Batri ffosffad haearn lithiwm | Batri ffosffad haearn lithiwm | Batri ffosffad haearn lithiwm | Batri ffosffad haearn lithiwm |
| Brand batri | CATL/Egni Diliau | CATL/Egni Diliau | CATL/Egni Diliau | Ynni diliau |
| Dull oeri batri | Oeri hylif | Oeri hylif | Oeri hylif | Oeri hylif |
| Ystod mordeithio trydan pur WLTC (km) | 90 | 90 | 90 | 43 |
| Egni batri (kWh) | 18.7 | 18.7 | 18.7 | 9.11 |
| Siasi/Olwynion | ||||
| Modd gyriant | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen |
| Math ataliad blaen | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson |
| Math ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math brêc parcio | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig |
| Manylebau teiars blaen | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/55 R18 |
| Manylebau teiars cefn | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/55 R18 |
| Diogelwch Goddefol | ||||
| Bag aer prif sedd / teithiwr | Prif ●/Dirprwy● | Prif ●/Dirprwy● | Prif ●/Dirprwy● | Prif ●/Dirprwy● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn | Blaen ● / cefn -- | Blaen ● / cefn -- | Blaen ● / cefn -- | Blaen ● / cefn -- |
| Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | Blaen ● / cefn ● | Blaen ● / cefn ● | Blaen ● / cefn ● | Blaen ● / cefn ● |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | -- | -- | -- | -- |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | -- | -- | -- | -- |
| ABS gwrth-glo | -- | -- | -- | -- |
| Radar parcio blaen/cefn | Blaen ● / cefn ● | Blaen ● / cefn ● | Blaen ● / cefn ● | Blaen ● / cefn ● |
| Delweddau cymorth gyrru | Delwedd panoramig 360 gradd | Delwedd panoramig 360 gradd | Delwedd panoramig 360 gradd | Delwedd panoramig 360 gradd |
| Siasi tryloyw / delwedd 540 gradd | ● | ● | ● | -- |
| Swyddogaeth Gyrru | ||||
| System fordaith | Mordaith addasol ar gyflymder llawn | Mordaith addasol ar gyflymder llawn | Mordaith ar gyflymdra fi--ed | Mordaith ar gyflymdra fi--ed |
| System llywio lloeren | ● | ● | ● | ● |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | ● | ● | ● | ● |
| Canoli lonydd | ● | ● | -- | -- |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | ● | ● | -- | -- |
| Ymddangosiad/Gwrth-ladrad | ||||
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm |
| Boncyff trydan | ● | ● | ||
| rac to | ● | ● | ● | ● |
| Peiriant gwrth-ladrad electronig | ● | ● | ● | ● |
| Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell | Allwedd Bluetooth Allwedd rheoli o bell | Allwedd rheoli o bell | Allwedd rheoli o bell |
| System cychwyn di-allwedd | ● | ● | ● | ● |
| Swyddogaeth cychwyn o bell | ● | ● | ● | ● |
| Batri yn cynhesu ymlaen llaw | ● | ● | ● | ● |
| E--rhyddhau mewnol | ● | ● | ● | ● |
| Sgrin/System | ||||
| Sgrin lliw rheolaeth ganolog | Sgrin gyffwrdd LCD | Sgrin gyffwrdd LCD | Sgrin gyffwrdd LCD | Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin rheoli canolog | 13.2 modfedd | 13.2 modfedd | 13.2 modfedd | 13.2 modfedd |
| Sgrin adloniant teithwyr | 16.2 modfedd | 16.2 modfedd | 16.2 modfedd | |
| Bluetooth / ffôn car | ● | ● | ● | ● |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Cydgysylltiad/mapio gwreiddiol | Cydgysylltiad/mapio gwreiddiol | Cydgysylltiad/mapio gwreiddiol | Cydgysylltiad/mapio gwreiddiol |
| System rheoli adnabod llais | ● | ● | ● | ● |
| Olwyn llywio | ||||
| Deunydd olwyn llywio | cortecs | cortecs | cortecs | cortecs |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | lliw | lliw | lliw | lliw |
| Panel offeryn LCD llawn | ● | ● | ● | ● |
| Maint offeryn LCD | 10.25 modfedd | 10.25 modfedd | 10.25 modfedd | 10.25 modfedd |
| Codi Tâl Mewn Car | ||||
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | Math-C USB | Math-C USB | Math-C USB | Math-C USB |
| Nifer y rhyngwynebau USB/Math-C | 2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn | 2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn | 2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn | 2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | ● | ● | ||
| Ffurfweddiad Sedd | ||||
| Deunydd sedd | Lledr dynwared | Lledr dynwared | Lledr dynwared | Lledr dynwared |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr | Prif ● / Dirprwy ● | Prif ● / Dirprwy ● | Prif ● / dirprwy ○ | Prif-- / Dirprwy-- |
| Swyddogaethau sedd flaen | ○ Tylino (sedd cyd-beilot yn unig) ○ Awyru (sedd gyd-beilot yn unig) ● Gwresogi |
● tylino ● Gwresogi |
○ Tylino (sedd cyd-beilot yn unig) ○ Gwresogi (sedd gyd-beilot yn unig) ○ Awyru (sedd gyd-beilot yn unig) |
-- |
| Swyddogaeth cof sedd pŵer | -- | Safle cyd-beilot Sedd y gyrrwr | -- | -- |
| Addasiad sedd ail res | Addasiad cynhalydd cefn | Addasiad cynhalydd cefn | Addasiad cynhalydd cefn | Addasiad cynhalydd cefn |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen ● / cefn ● | Blaen ● / cefn ● | Blaen ● / cefn ● | Blaen ● / cefn ● |