Ffurfweddiad Pŵer
Mae Toyota Avalon ar gael mewn tair fersiwn pŵer. Mae gan y fersiwn hybrid 2.0L newydd uchafswm pŵer injan o 112 kW, defnydd tanwydd cynhwysfawr o 4.31L/100km, a gall deithio 1,000km ar un tanc o danwydd; mae gan y fersiwn tanwydd 2.0L uchafswm pŵer injan o 127 kW; ac mae gan y fersiwn hybrid 2.5L uchafswm pŵer injan o 136 kW.
Dyluniad Wyneb Blaen
Mae'r Avalon newydd wedi addasu manylion y prif oleuadau, sy'n edrych yn fwy mireinio. Mae'r prif oleuadau hefyd wedi'u ffurfweddu'n fawr. Mae gan bob model drawstiau uchel ac isel addasol, agor a chau awtomatig, ac addasu uchder. Mae goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd a goleuadau niwl blaen LED hefyd yn safonol.
Ochr y Corff
Nid yw'r siâp ochr wedi newid, ond nid yw'r dyluniad wedi dyddio. Mae'r waistline llyfn yn ymestyn o flaen i gefn y car, ac mae'r cyfrannau'n cael eu cydlynu. O ran maint, mae hyd y corff wedi cynyddu 15mm. Nid yw lled, uchder a sylfaen olwynion wedi newid.
Dyluniad Cynffon
Yng nghefn y Toyota Avalon, mae arddull y taillights a'r goleuadau bacio wedi'i optimeiddio, gyda theimlad cyffredinol cryfach a dyluniad du mwg. Mae'r fersiwn tanwydd a'r fersiwn injan ddeuol yn defnyddio'r un dyluniad amgylchynu cefn ac nid oes ganddynt addurniad gwacáu gwell mwyach.
Dylunio Mewnol
Mae tu mewn Toyota Avalon yn edrych yn daclus iawn ar yr olwg gyntaf. Mae ardal reoli'r ganolfan sgwâr a'r llinellau dylunio ysgafn yn adleisio ei gilydd, gan ddangos harddwch cymesur.
Olwyn lywio tri-siarad
Mae olwyn lywio aml-swyddogaeth newydd Toyota Avalon yn perfformio'n dda. Nid yw'r steilio yn llawer gwahanol i fodelau pen isaf Toyota, ond mae'r deunydd wedi'i uwchraddio o'r hen blastig caled i ledr, sy'n gwella'r gwead yn fawr.
Panel Offeryn
Mae modelau ystod canol a phen isel Toyota Avalon 2024 yn cynnwys panel offeryn LCD modfedd 7-, tra bod gan y modelau pen uchel yr un panel offeryn LCD llawn â'r Allion. Mae'r swyddogaethau'n ddigonol, ond mae'r effaith weledol yn dal i fod yn fwy trawiadol gyda'r un maint llawn.
Sgrin Reoli Ganolog
Mae'r modelau pen isel a chanolig yn cynnwys sgrin reoli ganolog 10.25-modfedd, tra bod y fersiwn moethus yn 12.3 modfedd. Nid yw'r effaith arddangos yn dda iawn, ond mae'r swyddogaethau'n cynnwys rhyng-gysylltiad CarPlay, CarLife a Hicar. Prosesydd y system mewn cerbyd yw Qualcomm Snapdragon 8155.
Awyrennau Cyflyru Aer
Mae'r ardal aerdymheru yn union yr un fath ar gyfer modelau pen isel a diwedd uchel, mae'r ddau yn defnyddio botymau corfforol, ac mae'r swyddogaethau'n iawn, ond nid oes unrhyw swyddogaeth puro a gwresogi seddi.
Storio Blaen
Mae'r slot storio o faint gweddus, ac mae cyflenwad pŵer 12V y tu mewn, ond mae wedi dod yn arddull cwbl gaeedig, ac roedd y ddwy ochr wedi'u gwagio o'r blaen.
Seddi Blaen
Mae nodweddion y model lefel mynediad yn fwy amlwg yn y seddi. Yn gyntaf oll, ffabrig yw'r deunydd, a'r dull addasu yw 6-llaw ffordd ar gyfer y gyrrwr a 4-llawlyfr ffordd ar gyfer y cyd-yrrwr. Fodd bynnag, nid oes problem yn y profiad marchogaeth gwirioneddol. Mae'r sbwng yn gymedrol feddal a chaled, ac mae'r cysur yn dda. Ac eithrio'r cyfluniad isaf, gellir addasu pob un yn drydanol.
Awyrennau Awyr Cefn
Ac eithrio'r model top-of-the-line, dim ond fentiau aer sydd gan bob model arall yn y cefn, ac mae'r ddau borthladd gwefru USB isod hefyd yn safonol ar gyfer pob model.
To haul
Ac eithrio'r fersiwn tanwydd 2.5L ar frig y llinell a'r fersiwn flaenllaw 2.5L XLE Limited, sydd â thoeau haul panoramig, mae gan weddill y modelau doeau haul maint safonol.
Seddi Cefn
Mae'r seddau cefn yn perfformio'n dda ym mhob agwedd. Gall teithwyr groesi eu coesau yn hawdd. Mae'r sbwng yn weddol feddal a chaled. Mae hyd y clustog sedd yn dda, ond mae'r gefnogaeth yn gyfartalog.
Cefnffordd
Nid yw pob model Toyota Allion yn cefnogi plygu'r seddi cefn yn gymesur. Nid oes gan y modelau pen uchaf hybrid lefel mynediad gasoline y nodwedd hon, felly bydd y gallu i ehangu storio cefnffyrdd yn fwy amlwg. Fodd bynnag, mae'r gofod storio cefnffyrdd yn wastad iawn.
2.0 Cost-effeithiolrwydd Peiriannau Deuol
A siarad yn gyffredinol, mae pris modelau sydd â system Peiriant Deuol 2.0 yn gymharol fforddiadwy, ac mae yn yr ystod prisiau canol-i-ben-isel yn llinell gynnyrch Toyota, a all ddiwallu anghenion defnyddwyr sy'n yn fwy sensitif i bris ac eisiau mwynhau'r economi tanwydd a'r cysur gyrru a ddaw yn sgil y dechnoleg rhybudd deuol.
Manylion Cynnyrch
| ● Cyfluniad safonol ○ Dewisol -- Dim |
Avalon {{{0}}.0L Flaengar Argraffiad | Avalon {{0}}}.0L Premiwm Argraffiad | Argraffiad Premiwm Avalon 2024 Hybrid 2.5L XLE | Argraffiad Blaenllaw Cyfyngedig Avalon 2024 Hybrid 2.5L |
| Paramedrau Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota |
| Lefel | Cerbyd canolig ei faint | Cerbyd canolig ei faint | Cerbyd canolig ei faint | Cerbyd canolig ei faint |
| Math o ynni | Petrol | Gasoline | Hybrid olew-trydan | Hybrid olew-trydan |
| Safonau diogelu'r amgylchedd | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI |
| Amser i farchnata | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 |
| Uchafswm pŵer(kw) | 127 | 127 | 1 | 1 |
| Uchafswm trorym(Nm) | 206 | 206 | -- | -- |
| Injan | 2.0L 173 marchnerth L4 | 2.0L 173 marchnerth L4 | 2.5L 185 marchnerth L4 | 2.5L 185 marchnerth L4 |
| Bocs gêr | Cyflymder cyfnewidiol parhaus CVT (analog 10 gêr) | Cyflymder cyfnewidiol parhaus CVT (analog 10 gêr) | Newid cyflymder di-gam E-CVT | Newid cyflymder di-gam E-CVT |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 |
| Strwythur y corff | 4-drws 5-sedan sedd | 4-drws 5-sedan sedd | 4-drws 5-sedan sedd | 4-drws 5-sedan sedd |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 205 | 205 | 180 | 180 |
| Defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 6 | 6 | 4.36 | 4.57 |
| Gwarant cerbyd | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr |
| Corff Car | ||||
| Sail olwyn (mm) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| Sylfaen olwynion cefn (mm) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| Strwythur y corff | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Dull agor drws car | Drws swing | Drws swing | Drws swing | Drws swing |
| Cyfaint tanc tanwydd (L) | 60 | 60 | 49 | 49 |
| Curb pwysau (kg) | 1570 | 1580 | 1655 | 1680 |
| Injan | ||||
| Model injan | M20E | M20E | A25H | A25H |
| dadleoli (mL) | 1987 | 1987 | 2487 | 2487 |
| dadleoli(L) | 2.0 | 2.0 | 2.5 | 2.5 |
| Ffurflen dderbyn | Anadlwch yn naturiol | Anadlwch yn naturiol | Anadlwch yn naturiol | Anadlwch yn naturiol |
| Cynllun injan | Llorweddol | Llorweddol | Llorweddol | Llorweddol |
| Trefniant silindr | L | L | L | L |
| Nifer y silindrau | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Cyflenwad Aer | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Uchafswm marchnerth (Ps) | 173 | 173 | 185 | 185 |
| Uchafswm pŵer (kW) | 127 | 127 | 136 | 136 |
| Uchafswm trorym(Nm) | 206 | 206 | 221 | 221 |
| Cyflymder torque uchaf (rpm) | 4600-5000 | 4600-5000 | 3400-5200 | 3400-5200 |
| Uchafswm pŵer net (kW) | 127 | 127 | 136 | 136 |
| Siasi/Olwynion | ||||
| Modd gyriant | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen |
| Math ataliad blaen | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson |
| Math ataliad cefn | E-math aml-gyswllt ataliad annibynnol | E-math aml-gyswllt ataliad annibynnol | E-math aml-gyswllt ataliad annibynnol | E-math aml-gyswllt ataliad annibynnol |
| Math brêc parcio | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig |
| Deunydd ymyl | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm |
| Manylebau teiars blaen | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| Manylebau teiars cefn | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| Manylebau teiars sbâr | Ddim yn llawn maint | Ddim yn llawn maint | Ddim yn llawn maint | Ddim yn llawn maint |
| Diogelwch gweithredol/goddefol | ||||
| Bag aer prif sedd / teithiwr | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan |
| ABS gwrth-glo | ● | ● | ● | ● |
| System Rhybudd Gadael Lôn | ● | ● | ● | ● |
| Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol | ● | ● | ● | ● |
| System rybuddio ochr cefn | -- | -- | ● | ● |
| Ffurfweddiad Rheoli | ||||
| Switsh modd gyrru | -- | -- | ●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus ● Addasu/personoli |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus ● Addasu/personoli |
| Patrwm shifft | ● Sifft gêr mecanyddol | ● Sifft gêr mecanyddol | ● Sifft gêr mecanyddol | ● Sifft gêr mecanyddol |
| parcio awtomatig | ● | ● | ● | ● |
| Gyrru Cynorthwyol/Deallus | ||||
| system fordaith | ● Mordaith addasol cyflymder llawn | ● Mordaith addasol cyflymder llawn | ● Mordaith addasol cyflymder llawn | ● Mordaith addasol cyflymder llawn |
| Lefel gyrru â chymorth | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Canoli lonydd | ● | ● | ● | ● |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | ● | ● | ● | ● |
| Delweddau cymorth gyrru | -- | -- | ●360-Delwedd panoramig gradd | ●360-Delwedd panoramig gradd |
| Radar parcio blaen/cefn | -- | -- | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Ffurfweddiad Ymddangosiad | ||||
| Math o ffenestri to | ● To haul trydan | ● Ni ellir agor to haul panoramig | ● Ni ellir agor to haul panoramig | ● Ni ellir agor to haul panoramig |
| Math o allwedd | ● Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd rheoli o bell | ● Allwedd ddigidol PCB ● Allwedd rheoli o bell |
● Allwedd ddigidol PCB ● Allwedd rheoli o bell |
| System cychwyn di-allwedd | ● | ● | ● | ● |
| Ffurfweddiad Mewnol | ||||
| HUD yn arwain i fyny arddangosfa ddigidol | -- | -- | ● | ● |
| Panel offeryn LCD llawn | -- | -- | ● | ● |
| Maint offeryn LCD | ●7 modfedd | ●7 modfedd | ●12.3 modfedd | ●12.3 modfedd |
| Deunydd olwyn llywio | ● Plastig | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys |
| Addasiad safle olwyn llywio | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● | ● | ● | ● |
| sifft gêr olwyn llywio | ● | ● | ● | ● |
| Gwresogi olwyn llywio | -- | -- | -- | ● |
| cof olwyn llywio | -- | -- | -- | ● |
| Ffurfweddiad Sedd | ||||
| Deunydd sedd | ● Ffabrig | ● Lledr dilys ● Lledr dynwared |
● Lledr dilys ● Lledr dynwared |
● Lledr dilys ● Lledr dynwared |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr | -- | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● |
| Swyddogaethau sedd flaen | -- | ● Gwresogi | ● Awyru ● Gwresogi |
● Awyru ● Gwresogi |
| Swyddogaeth cof sedd pŵer | -- | -- | -- | ● Sedd y gyrrwr |
| Mae seddi cefn yn plygu i lawr | -- | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro |
| Braich breichiau blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Ffurfweddiad Goleuo | ||||
| Ffynhonnell golau trawst isel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ffynhonnell golau trawst uchel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Trawst uchel ac isel addasol | ● | ● | ● | ● |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | ● | ● | ● | ● |
| Goleuadau amgylchynol tu mewn car | -- | -- | ●64 lliw | ●64 lliw |
| Drych Gwydr/Golwg Cefn | ||||
| Swyddogaeth drych rearview allanol | ● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Addasiad trydan |
● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Addasiad trydan |
● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Addasiad trydan |
● Cof drych rearview ● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Gwrthdroi a throi i lawr yn awtomatig ● Addasiad trydan |
| Synhwyro sychwr swyddogaeth | -- | -- | -- | ● Math synhwyrydd glaw |
| Ffenestri trydan blaen / cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth codi ffenestr un cyffyrddiad | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsh | ● | ● | ● | ● |
| Drych gwagedd car | ●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
| Swyddogaeth drych rearview mewnol | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd | ● Gwrth-lacharedd awtomatig | ● Gwrth-lacharedd awtomatig |
| Rhyngrwyd deallus | ||||
| Sgrîn LCD lliw rheolaeth ganolog | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin rheoli canolog | ●10.25 modfedd | ●10.25 modfedd | ●12.3 modfedd | ●12.3 modfedd |
| Gair deffro cynorthwyydd llais | -- | -- | ●Helo, Toyota | ●Helo, Toyota |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | -- | -- | ● | ● |
| System llywio GPS | -- | -- | ● | ● |
| galwad cymorth ochr ffordd | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth / ffôn car | ● | ● | ● | ● |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | ●Cefnogi CarPlay ●Cefnogi CarBywyd ●Cefnogi HiCar HUAWEI |
●Cefnogi CarPlay ●Cefnogi CarBywyd ●Cefnogi HiCar HUAWEI |
●Cefnogi CarPlay ●Cefnogi CarBywyd ●Cefnogi HiCar HUAWEI |
●Cefnogi CarPlay ●Cefnogi CarBywyd ●Cefnogi HiCar HUAWEI |
| System rheoli adnabod llais | -- | -- | ● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Cyflyrydd aer |
● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Cyflyrydd aer |
| Rheolaeth Anghysbell APP | ● Rheoli drws ● Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir |
● Rheoli drws ● Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir |
● Rheoli drws ● Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir |
● Rheoli drws ● Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir |
| Adloniant Cyfryngau | ||||
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | ●Math-C | ●Math-C | ●Math-C | ●Math-C |
| Nifer y rhyngwynebau USB/Math-C | ● 3 rhes flaen/2 res gefn | ● 3 rhes flaen/2 res gefn | ● 3 rhes flaen/2 res gefn | ● 3 rhes flaen/2 res gefn |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | -- | ● Rhes flaen | ● Rhes flaen | ● Rhes flaen |
| Nifer y siaradwyr | ●8 siaradwr | ●8 siaradwr | ●8 siaradwr | ●8 siaradwr |