KIA K3

 

Fel car cryno, mae Kia K3 wedi'i anelu at ddefnyddwyr ifanc, gydag ystod prisiau o RMB 100,000 i 130,000, ac mae'n gyfrifol am werthiannau. Mae hyn hefyd yn wir o'r perfformiad gwirioneddol, ac ar hyn o bryd dyma'r cynnyrch car sy'n gwerthu orau gan Kia.

 

 

 

Yn bennaf mae gan KIA K3 ddau ffurfwedd pŵer i ddewis ohonynt: 1.5L / 1.4T. Mae gan yr injan 1.5L marchnerth o 115Ps, trorym uchaf o 144N·m, ac uchafswm pŵer o 84.5Kw. Mae gan yr injan 1.4T marchnerth o 144Ps, trorym uchaf o 211N·m, ac uchafswm pŵer o 103Kw.

 

 

 

Mae'r tu mewn hefyd wedi cael ei addasu a'i uwchraddio'n sylweddol, gyda'r prif newidiadau'n canolbwyntio ar y ddwy sgrin a'r ardal islaw consol y ganolfan. Mae paneli offer LCD 10 modfedd deuol, lifer sifft gweledol LCD, llyw aml-swyddogaeth ledr gyda gwres, ac aerdymheru awtomatig sgrin gyffwrdd i gyd wedi'u gosod ar y K3 newydd.

 

 

 

 

Mae blaen fersiwn moethus Kia K3 2023 1.4T DCT yn defnyddio'r cynllun teulu diweddaraf, a elwir yn swyddogol yn wyneb blaen rhuo teigr. Mae'r gril blaen, yr amgylchyn isaf a'r prif oleuadau i gyd wedi'u huwchraddio. Mae'r addurniad crôm bron wedi'i ddileu oddi ar y corff, ac mae blaen y car wedi'i addurno â llawer o drim du, sy'n debyg iawn i'r K5. Mae'r blackening yn drylwyr iawn, ac mae'n edrych yn llawer iau ac yn fwy chwaraeon. Mae manylion y gril blaen a'r prif oleuadau LED wedi'u gwneud yn dda. Os edrychwch yn ofalus, fe welwch fod y tu mewn yn dal i fod y math o linellau caled, sy'n cyd-fynd â theimlad cyffredinol y car newydd.

 

 

 

Nid yw Kia K3 wedi newid llawer o ran maint y corff. Mae'r hyd wedi cynyddu 6mm, tra bod y lled, yr uchder a'r sylfaen olwynion yn aros yr un fath. L*W*H: 4666*1780*1450mm, sylfaen olwynion:

2700mm.
Mae'r olwynion aloi alwminiwm dwy-dôn modfedd 17- yn chwaraeon o ran siâp, ac wedi'u paru â phedwar teiars Nexen, cyfres NPriz AH8, sy'n gwrthsefyll traul ac yn gyfforddus, gyda manylebau teiars o 225/45 R17.

 

 

 

Mae cefn y car hefyd wedi newid llawer, gydag amgylchyn cefn mwy ymosodol a stribed trim du wedi'i ychwanegu uwchben caead y gefnffordd. Ar ôl addasiad syml, mae'n fwy ffasiynol na'r hen fodel.

 

 

 

Mae gan KIA K3 gyfluniad cymharol gyflawn a llawer o swyddogaethau, gan gynnwys delwedd wrthdroi, parcio awtomatig, rheolaeth mordeithio addasol cyflym, radar gwrthdroi blaen a chefn, ac ati. Mae brecio gweithredol a chymorth brêc yn ymarferol ac yn fwy diogel ar y ffordd. Mae'r swyddogaeth adnabod llais hefyd yn dda ac mae yna lawer o swyddogaethau ymarferol.