Changan Lumin

Mae olwyn llywio Changan Lumin yn ddyluniad gwaelod gwastad tri-siarad, gydag allweddi rheoli amlgyfrwng ar y ddwy ochr ar gyfer gweithrediad dall hawdd. Nid yw'r bagiau aer deuol blaen ar goll, sef y perfformiad disgwyliedig.

Mae'r panel offeryn yn mabwysiadu dyluniad tebyg i sgrin arnofio, a all arddangos gwybodaeth gyffredin megis lefel batri, dygnwch, cyflymder, defnydd o ynni fesul 100 cilomedr, a thymheredd y tu allan.

Mae system adeiledig y sgrin reoli ganolog yn integreiddio llywio, cynorthwyydd llais, uwchraddio OTA, rhyng-gysylltiad smart a swyddogaethau eraill. Dim ond ar ôl cysylltu â ffôn symudol y gellir gwireddu rhai swyddogaethau.

Yn cyd-fynd â'r blwch gêr cymhareb gêr sefydlog a ddefnyddir yn gyffredin mewn cerbydau trydan. Mae'r gosodiad yn syml ac yn glir, ac mae'r llawdriniaeth yn syml.

O ran batri, mae gan y cerbyd batri ffosffad haearn lithiwm o CATL, gydag ystod uchaf o 301 cilomedr. Mae gan y car newydd ryngwynebau gwefru cyflym a gwefru araf, sy'n dangos bod y cerbyd yn cael ei ddefnyddio'n bennaf am bellteroedd byr yn y ddinas.

Mae'r seddi wedi'u lapio mewn ffabrig, mewn du a gwyn, ac wedi'u haddurno â trimiau lliwgar. Mae sedd y prif yrrwr yn cefnogi addasiad llaw pedair ffordd, ac mae gan brofwr 160cm o daldra un dwrn + pedwar bys o ofod pen wrth eistedd yn y car.

Mae'r seddi cefn yn rhes, a gall y cerbyd gludo pedwar o bobl. Mae'r uchdwr yn y cefn yn un dwrn + dau fys, sy'n dda.

Mae'r gefnffordd wedi'i chyfyngu gan faint y corff car ac nid yw'n fawr iawn, ond o dan amodau arferol gall barhau i fodloni'r senarios defnydd o godi plant a rhoi bagiau ysgol, a rhoi basgedi llysiau wrth brynu nwyddau.

Mae'r ataliad yn mabwysiadu math McPherson blaen a choil cefn cyfuniad math pont annatod gwanwyn, ac mae'r rhan ataliad cefn wedi'i gyfarparu â gwialen gwthio i wella sefydlogrwydd.

Mae perfformiad cyffredinol Changan Lumin o ran NVH yn dda, ac nid oes unrhyw annormaleddau'n digwydd. Wrth yrru ar gyflymder uchel, y prif ffynonellau sŵn yw sŵn teiars a sŵn gwynt.