Dyluniad Allanol
Mae Xpeng G9 yn mabwysiadu'r cysyniad dylunio o "estheteg ddeinamig" yn ei thu allan. Mae'r dyluniad cyffredinol yn llawn ac yn grwn. Mae'r wyneb blaen yn mabwysiadu dyluniad caeedig ac mae ganddo brif oleuadau hollt. Mae'r stribed golau uchaf yn rhedeg trwy'r wyneb blaen.

Dyluniad y Corff
Mae Xpeng G9 wedi'i leoli fel SUV canolig-i-mawr, gyda hyd, lled ac uchder o 4891/1937/1680mm yn y drefn honno. Mae'r dyluniad ochr yn syml ac mae'r llinellau'n feddal. Mae'r wyneb blaen yn mabwysiadu dyluniad X-BOT FACE 3.0, ac mae'r dyluniad cefn yn llawn ac yn cynnwys goleuadau trwodd.

Talwrn Smart
Mae consol canol Xpeng G9 wedi'i lapio mewn ardal fawr o ledr, wedi'i gyfarparu â phanel offeryn LCD llawn a sgrin ddeuol sy'n integreiddio sgrin reoli'r ganolfan a'r sgrin cyd-beilot, ac mae'r allfa aer yn y safle canol yn mabwysiadu dyluniad cudd.


Olwyn Llywio Lledr
Mae gan Xpeng G9 olwyn llywio aml-swyddogaeth dwy-lais, wedi'i lapio mewn lledr, gyda trim crôm ar y rhan isaf, addasiad trydan safonol a chof, ac mae rhai modelau hefyd yn cynnwys gwres.
Symud Gêr â llaw
Mae Xpeng G9 wedi'i gyfarparu â lifer gêr electronig gyda dyluniad gêr llaw. Mae hefyd yn integreiddio switsh gyrru â chymorth. Wrth yrru, gwthiwch ef i lawr i gychwyn y swyddogaeth gyrru â chymorth.


Panel Offeryn 10.25-modfedd
O flaen y gyrrwr mae panel offeryn grisial ton lawn 10.25-modfedd gyda dyluniad rhyngwyneb syml a rhesymeg gweithredu clir. Gellir arddangos gwybodaeth am gerbydau, llywio, cerddoriaeth, ac ati ar y ddwy ochr.
Sgrin Ddeuol Rheolaeth Ganolog
Mae panel rheoli canolog Xpeng G9 wedi'i gyfarparu â sgrin reoli ganolog 14.96-modfedd a sgrin adloniant cyd-beilot 14.6-modfedd. Mae'r sgrin reoli ganolog yn integreiddio gosodiadau cerbydau a swyddogaethau adloniant, ac mae ganddo storfa app adeiledig ar gyfer lawrlwytho apps. Yn ogystal â swyddogaethau adloniant, gellir defnyddio'r sgrin cyd-beilot hefyd ar gyfer gosodiadau cerbydau.


Codi Tâl Rhes Flaen
Mae dau charger di-wifr ar yr ynys ganolog, dau ddeiliad cwpan yn y cefn, ac mae swyddogaethau eraill wedi'u hintegreiddio yn y bôn i'r sgrin reoli ganolog. Mae yna hefyd gyflenwad pŵer Math-C, USB, a 12V ar y gwaelod.
Seddi Blaen
Mae seddi blaen rhai modelau Xpeng G9 yn meddu ar swyddogaethau gwresogi, awyru a thylino, y gellir eu hychwanegu at fodelau ansafonol. Mae'r seddi gyrrwr a chyd-yrrwr yn meddu ar gof sedd, ac mae'r padin sedd yn feddalach.


Dynaudio Sain
Mae gan Xpeng G9 system sain Hyder Dynaudio, gyda 28 o siaradwyr yn y car cyfan a chyfanswm pŵer o 2250W.
Ffurfweddiad Cefn
Nid yw'r cyfluniadau adloniant a chyfleustra eraill yn y cefn yn dda iawn. Nid oes sgrin adloniant, aerdymheru na phanel addasu amlgyfrwng. Dim ond trwy lais y gall y teithwyr cefn wneud addasiadau, sy'n wirioneddol amhriodol ar gyfer car o'r lleoliad a'r lefel hon.


Seddi Cefn
Mae'r seddi ail res hefyd yn darparu deunyddiau a chyfluniadau rhagorol. Nid yn unig y cânt eu gwresogi a'u tylino, ond mae ganddynt hefyd addasiad cynhalydd cefn 10 gradd a seibiannau clun arddull eliffant y gellir eu hymestyn bron i 50mm, gan ddarparu safle eistedd mwy cyfforddus i deithwyr cefn.
Cefnffordd
Mae cynllun pum sedd mawr y car yn darparu llawer o le i'r gefnffordd, ond ar ôl i'r seddi cefn gael eu plygu i lawr, mae gwahaniaeth uchder a llethr rhwng y seddi a'r llawr cefn, felly mae angen i'r perchennog dalu sylw wrth osod eitemau . Mae'r car newydd hefyd yn darparu boncyff blaen mawr, a all ddal rhai eitemau na ddefnyddir yn aml.

Perfformiad Cerbyd
Mae gan Xpeng G9 dri fersiwn ystod ar gael. Mae'r llun isod yn dangos y fersiwn 702, gydag amrediad trydan pur CLTC o 702km, ynni batri o 98kWh, a chyfanswm pŵer modur o 230kW.

Dau Fath o Batris
Mae gan Xpeng G9 ddau fath o batris: 98kWh a 78.2kWh, sef batris lithiwm teiran a batris ffosffad haearn lithiwm yn y drefn honno. Gwarant y pecyn batri yw 8 mlynedd neu 160,000 cilomedr.

Gyrru â Chymorth
Mae Xpeng G9 wedi'i gyfarparu â gyrru â chymorth L2. Mae gan rai modelau sglodion NVIDIA Drive Orin deuol, gyda chyfanswm pŵer cyfrifiadurol o 508TOPS, caledwedd synhwyro 30 ledled y cerbyd, ac offer gyda systemau gyrru â chymorth XPILOT a XNGP. Mae'r gyfres gyfan wedi'i chyfarparu â chymorth newid lôn awtomatig, cymorth cadw lôn, parcio awtomatig, olrhain bacio a swyddogaethau eraill.

Manylion Cynnyrch




















| ● Cyfluniad safonol ○ Dewisol -- Dim |
Xpeng G9 2024 570 Pro | Xpeng G9 2024 Model 702 Pro | Xpeng G9 2024 702 Uchafswm | Xpeng G9 2024 650 Pro |
| Paramedrau Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | Xiaopeng Motors | Xiaopeng Motors | Xiaopeng Motors | Xiaopeng Motors |
| Lefel | SUV canolig a mawr | SUV canolig a mawr | SUV canolig a mawr | SUV canolig a mawr |
| Math o ynni | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur |
| Amser i farchnata | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 |
| Amser codi tâl cyflym (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Uchafswm pŵer(kw) | 230 | 230 | 230 | 405 |
| Uchafswm trorym(Nm) | 430 | 430 | 430 | 717 |
| Bocs gêr | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4891*1937*1680 | 4891*1937*1680 | 4891*1937*1680 | 4891*1937*1680 |
| Strwythur y corff | 5-drws 5-sedd SUV | 5-drws 5-sedd SUV | 5-drws 5-sedd SUV | 5-drws 5-sedd SUV |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 3.9 |
| Gwarant cerbyd | Pum mlynedd neu 120,000 cilomedr | Pum mlynedd neu 120,000 cilomedr | Pum mlynedd neu 120,000 cilomedr | Pum mlynedd neu 120,000 cilomedr |
| Corff Car | ||||
| Sail olwyn (mm) | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1656 | 1656 | 1656 | 1656 |
| Sylfaen olwynion cefn (mm) | 1663 | 1663 | 1663 | 1663 |
| Strwythur y corff | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Dull agor drws car | Drws swing | Drws swing | Drws swing | Drws swing |
| Cyfrol cefn (L) | 660-1576 | 660-1576 | 660-1576 | 660-1576 |
| Curb pwysau (kg) | 2230 | 2205 | 2205 | 2355 |
| Modur Trydan | ||||
| Math modur | Magned parhaol/cydamserol | Magned parhaol/cydamserol | Magned parhaol/cydamserol | AC blaen / magnet parhaol cefn asyncronig / cydamserol |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 230 | 230 | 230 | 405 |
| Cyfanswm trorym y modur (N·m) | 430 | 430 | 430 | 717 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl | Modur deuol |
| Cynllun modur | Cefn | Cefn | Cefn | Blaen + cefn |
| Math Batri | Batri ffosffad haearn lithiwm | Batri ffosffad haearn lithiwm | Batri ffosffad haearn lithiwm | Batri lithiwm teiran |
| Brand batri | Zhipeng Gweithgynhyrchu | Zhipeng Gweithgynhyrchu | Zhipeng Gweithgynhyrchu | Zhipeng Gweithgynhyrchu |
| Dull oeri batri | Oeri hylif | Oeri hylif | Oeri hylif | Oeri hylif |
| Egni batri (kWh) | 78.2 | 98 | 98 | 98 |
| Defnydd o drydan fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | 15.2 | 15.2 | 15.2 | 16 |
| Siasi/Olwynion | ||||
| Modd gyriant | Gyriant cefn cefn | Gyriant cefn cefn | Gyriant cefn cefn | Gyriant pedair olwyn modur deuol |
| Gyriant pedair olwyn | -- | -- | -- | Gyriant pedair olwyn trydan |
| Math ataliad blaen | Ataliad dwbl wishbone annibynnol | Ataliad dwbl wishbone annibynnol | Ataliad dwbl wishbone annibynnol | Ataliad dwbl wishbone annibynnol |
| Math ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math brêc parcio | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig |
| Deunydd ymyl | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm |
| Manylebau teiars blaen | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/55 R19 |
| Manylebau teiars cefn | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/55 R19 |
| Manylebau teiars sbâr | Offeryn atgyweirio teiars | Offeryn atgyweirio teiars | Offeryn atgyweirio teiars | Offeryn atgyweirio teiars |
| Diogelwch gweithredol/goddefol | ||||
| Bag aer prif sedd / teithiwr | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- |
| Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan |
| ABS gwrth-glo | ● | ● | ● | ● |
| System Rhybudd Gadael Lôn | ● | ● | ● | ● |
| Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol | ● | ● | ● | ● |
| System rybuddio ochr cefn | ● | ● | ● | ● |
| Ffurfweddiad Rheoli | ||||
| Switsh modd gyrru | ●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/cyfforddus |
| Patrwm shifft | ● Sifft gêr electronig | ● Sifft gêr electronig | ● Sifft gêr electronig | ● Sifft gêr electronig |
| parcio awtomatig | ● | ● | ● | ● |
| Swyddogaeth ataliad amrywiol | ○ Addasiad meddal a chaled dros dro ○ Addasiad uchder ataliad |
○ Addasiad meddal a chaled dros dro ○ Addasiad uchder ataliad |
○ Addasiad meddal a chaled dros dro ○ Addasiad uchder ataliad |
○ Addasiad meddal a chaled dros dro ○ Addasiad uchder ataliad |
| Gyrru Cynorthwyol/Deallus | ||||
| system fordaith | ● Mordaith addasol cyflymder llawn | ● Mordaith addasol cyflymder llawn | ● Mordaith addasol cyflymder llawn | ● Mordaith addasol cyflymder llawn |
| Lefel gyrru â chymorth | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Canoli lonydd | ● | ● | ● | ● |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | ● | ● | ● | ● |
| Parcio awtomatig | ● | ● | ● | ● |
| Delweddau cymorth gyrru | ●360-delwedd panoramig gradd ●Delwedd o fan dall ar ochr y car |
●360-delwedd panoramig gradd ●Delwedd o fan dall ar ochr y car |
●360-delwedd panoramig gradd ●Delwedd o fan dall ar ochr y car |
●360-delwedd panoramig gradd ●Delwedd o fan dall ar ochr y car |
| Radar parcio blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swm radar ultrasonic | ●12 pcs | ●12 pcs | ●12 pcs | ●12 pcs |
| Ffurfweddiad Ymddangosiad | ||||
| Math o ffenestri to | ● Ni ellir agor to haul panoramig | ● Ni ellir agor to haul panoramig | ● Ni ellir agor to haul panoramig | ● Ni ellir agor to haul panoramig |
| rac to | ● | ● | ● | ● |
| Dolen drws trydan cudd | ● | ● | ● | ● |
| Math o allwedd | ● Allwedd Bluetooth ● Allwedd rheoli o bell |
● Allwedd Bluetooth ● Allwedd rheoli o bell |
● Allwedd Bluetooth ● Allwedd rheoli o bell |
● Allwedd Bluetooth ● Allwedd rheoli o bell |
| System cychwyn di-allwedd | ● | ● | ● | ● |
| Drws sugno trydan | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Boncyff trydan | ● | ● | ● | ● |
| Ffurfweddiad Mewnol | ||||
| Panel offeryn LCD llawn | ● | ● | ● | ● |
| Maint offeryn LCD | ●10.25 modfedd | ●10.25 modfedd | ●10.25 modfedd | ●10.25 modfedd |
| Deunydd olwyn llywio | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys |
| Addasiad safle olwyn llywio | ○ Trydan i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
○ Trydan i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
● Trydan i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ○ Trydan i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● | ● | ● | ● |
| sifft gêr olwyn llywio | ● | ● | ● | ● |
| Gwresogi olwyn llywio | ○ | ○ | ○ | ○ |
| cof olwyn llywio | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Ffurfweddiad Sedd | ||||
| Deunydd sedd | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● |
| Swyddogaethau sedd flaen | ● Siaradwr pen (sedd y gyrrwr yn unig) ○ tylino ● Awyru ● Gwresogi |
● Siaradwr pen (sedd y gyrrwr yn unig) ○ tylino ● Awyru ● Gwresogi |
● Siaradwr pen (sedd y gyrrwr yn unig) ● tylino ● Awyru ● Gwresogi |
● Siaradwr pen (sedd y gyrrwr yn unig) ○ tylino ● Awyru ● Gwresogi |
| Swyddogaeth cof sedd pŵer | ● Safle cyd-beilot ● Sedd y gyrrwr |
● Safle cyd-beilot ● Sedd y gyrrwr |
● Safle cyd-beilot ● Sedd y gyrrwr |
● Safle cyd-beilot ● Sedd y gyrrwr |
| Addasiad sedd ail res | ● Addasiad cynhalydd cefn | ● Addasiad cynhalydd cefn | ● Addasiad cynhalydd cefn | ● Addasiad cynhalydd cefn |
| Mae seddi cefn yn plygu i lawr | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro |
| Braich breichiau blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Ffurfweddiad Goleuo | ||||
| Ffynhonnell golau trawst isel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ffynhonnell golau trawst uchel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Trawst uchel ac isel addasol | ● | ● | ● | ● |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | ● | ● | ● | ● |
| Oedi i ddiffodd y prif oleuadau | ● | ● | ● | ● |
| Goleuadau amgylchynol tu mewn car | ● Amlliw | ● Amlliw | ● Amlliw | ● Amlliw |
| Drych Gwydr/Golwg Cefn | ||||
| Swyddogaeth drych rearview allanol | ● Cof drych rearview ● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Gwrthdroi a throi i lawr yn awtomatig ● Addasiad trydan |
● Cof drych rearview ● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Gwrthdroi a throi i lawr yn awtomatig ● Addasiad trydan |
● Cof drych rearview ● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Gwrthdroi a throi i lawr yn awtomatig ● Addasiad trydan |
● Cof drych rearview ● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Gwrthdroi a throi i lawr yn awtomatig ● Addasiad trydan |
| Synhwyro sychwr swyddogaeth | ● Math synhwyrydd glaw | ● Math synhwyrydd glaw | ● Math synhwyrydd glaw | ● Math synhwyrydd glaw |
| Ffenestri trydan blaen / cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth codi ffenestr un cyffyrddiad | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan | ● Car cyfan |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | ● | ● | ● | ● |
| Drych gwagedd car | ● Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
● Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
● Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
● Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
| Swyddogaeth drych rearview mewnol | ● Gwrth-lacharedd awtomatig | ● Gwrth-lacharedd awtomatig | ● Gwrth-lacharedd awtomatig | ● Gwrth-lacharedd awtomatig |
| Rhyngrwyd deallus | ||||
| Sgrîn LCD lliw rheolaeth ganolog | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin reoli ganolog | ●14.96 modfedd | ●14.96 modfedd | ●14.96 modfedd | ●14.96 modfedd |
| Sgrin adloniant teithwyr | ●14.96 modfedd | ●14.96 modfedd | ●14.96 modfedd | ●14.96 modfedd |
| System ddeallus cerbydau | ●XOS DNT | ●XOS DNT | ●XOS DNT | ●XOS DNT |
| Gair deffro cynorthwyydd llais | ●Helo, P bach | ●Helo, P bach | ●Helo, P bach | ●Helo, P bach |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | ● | ● | ● | ● |
| System llywio GPS | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth / ffôn car | ● | ● | ● | ● |
| System rheoli adnabod llais | ● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Cyflyrydd aer |
● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Cyflyrydd aer |
● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Cyflyrydd aer |
● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Cyflyrydd aer |
| Rheolaeth Anghysbell APP | ● Rheoli drws ● Headlight rheoli ● Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ● Rheolaeth ffenestr ●Cychwyn y cerbyd ●Rheoli taliadau |
● Rheoli drws ● Headlight rheoli ● Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ● Rheolaeth ffenestr ●Cychwyn y cerbyd ●Rheoli taliadau |
● Rheoli drws ● Headlight rheoli ● Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ● Rheolaeth ffenestr ●Cychwyn y cerbyd ●Rheoli taliadau |
● Rheoli drws ● Headlight rheoli ● Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ● Rheolaeth ffenestr ●Cychwyn y cerbyd ●Rheoli taliadau |
| Adloniant Cyfryngau | ||||
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | ●Math-C ●USB |
●Math-C ●USB |
●Math-C ●USB |
●Math-C ●USB |
| Nifer y rhyngwynebau USB/Math-C | ● 3 rhes flaen/2 res gefn | ● 3 rhes flaen/2 res gefn | ● 3 rhes flaen/2 res gefn | ● 3 rhes flaen/2 res gefn |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | ● Rhes flaen | ● Rhes flaen | ● Rhes flaen | ● Rhes flaen |
| Nifer y siaradwyr | ●21 o siaradwyr | ●21 o siaradwyr | ●21 o siaradwyr | ●21 o siaradwyr |
| Rhyngwyneb pŵer 12V compartment bagiau | ● | ● | ● | ● |
