Dyluniad Wyneb Blaen
Mae Geely Xingyue L Hi.P yn fwriadol yn gwanhau canol gweledol disgyrchiant y gril i wneud i flaen y car edrych yn fwy integredig. Lleoliad y goleuadau niwl yw'r prif wahaniaeth rhwng Hi.P a Hi.F yn rhan flaen y car. Nid yw'n hawdd gwahaniaethu rhwng y ddau gar o ran ymddangosiad.
Ochr y Corff
Gan fod gan y model Hi-P becyn batri 41.2kWh ychwanegol, nid yw ei siasi mor wastad â'r fersiwn tanwydd a Hi·F. Gellir gweld y pecyn batri o dan y siasi o'r ochr.
Nodweddion Cynffon
Mae'r logo cynffon hefyd yn lle i ddangos yr hunaniaeth, ac mae'r LOGO gwyrdd sy'n cynrychioli Thor Power yn amlwg iawn.
Dylunio Mewnol
Mae'r tu mewn yn gyson â'r fersiwn tanwydd, gyda lledr oren caramel yn gorchuddio'r seddi, consol y ganolfan ac ardaloedd eraill, gan roi ymdeimlad o foethusrwydd i'r caban.
Olwyn llywio gwaelod gwastad
Mae'r olwyn lywio yn y bôn yr un fath â'r fersiwn tanwydd, mae'r ddau yn mabwysiadu dyluniad gwaelod gwastad tri-siarad, wedi'i lapio mewn lliwiau dau dôn, ac mae'r teimlad a'r lliw yn dda iawn.
Dangosfwrdd
Nid oes angen cyflwyno gormod am yr offeryn LCD llawn a'r system car. Mae'r cyflymder deffro llais yn gyflym iawn ac mae gan y system car swyddogaethau cyfoethog. Fodd bynnag, bydd ychydig o oedi ar y dangosfwrdd wrth newid tudalennau. Byddai'n well os yw'n llyfnach.
Sgrin reoli ganolog
Fel y fersiwn tanwydd, mae'r Xingyue L Hi.P hefyd wedi'i gyfarparu â dyluniad sgrin integredig sgrin adloniant rheoli a chyd-beilot, ac mae'r modd ystod estynedig a modd hybrid yn cefnogi gosodiadau arfer SOC.
Deunydd Sedd
Rhaid imi ddweud bod deunydd lledr y sedd yn teimlo'n dda iawn ac mae'r crefftwaith hefyd yn gymharol fregus. Mae'r seddi blaen wedi'u padio'n dda ac yn gyfforddus.
Effaith NVH
O ran y mater o beiriannau tri-silindr, o safbwynt profiad, mae NVH Ystod Estynedig Xingyue L EV
ddim yn cael effaith negyddol ar yrru. Mae PHEV yn wahanol i gerbydau tanwydd traddodiadol o ran strwythur, ac mae'r egwyddor weithio yn galluogi PHEV i osgoi'r dirgryniad injan tri-silindr yn fwy amlwg yn y cyfanswm cyflymder a chyflymder isel a chyflyrau llwyth isel. Yn ogystal, p'un a yw'r injan yn cael ei ddefnyddio fel estynnwr ystod neu ochr yn ochr i yrru'r cerbyd, mae'r perfformiad NVH yn foddhaol.
Dewis Gêr
Mewn modd ystod estynedig a modd trydan pur, gall y 3-cyflymder DHT Pro ddarparu dau opsiwn gêr, a dim ond yn y modd hybrid y gall ddarparu tri opsiwn gêr.
Perfformiad Dygnwch
O ran dygnwch, cynhwysedd tanc tanwydd Geely Xingyue L Hi.P yw 60L. O dan safon WLTC, yr amrediad trydan pur yw 207.5km, y modd amrediad estynedig yw 1250km, a'r modd hybrid yw 1300km.
Manylion Cynnyrch
| ● Cyfluniad safonol ○ Dewisol -- Dim |
Fersiwn Xingyue L Hi.P 2022 1.5T fersiwn trydan amrediad estynedig DHT | Fersiwn Xingyue L Hi.P 2022 1.5T fersiwn blaenllaw trydan ystod estynedig DHT |
| Paramedrau Sylfaenol | ||
| Gwneuthurwr | Geely Automobile | Geely Automobile |
| Lefel | SUV Compact | SUV Compact |
| Math o ynni | hybrid plug-in | hybrid plug-in |
| Safonau diogelu'r amgylchedd | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI |
| Amser i farchnata | 2022.11 | 2022.11 |
| Injan | 1.5T 150 marchnerth L3 | 1.5T 150 marchnerth L3 |
| Modur (Ps) | 146 | 146 |
| Bocs gêr | 3-hybrid cyflymder ymroddedig | 3-hybrid cyflymder ymroddedig |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4770*1895*1689 | 4770*1895*1689 |
| Strwythur y corff | 5-drws 5-sedd SUV | 5-drws 5-sedd SUV |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 200 | 200 |
| Defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 0.39 | 0.39 |
| Cyflwr isafswm defnydd tanwydd (L/100km) | 5.3 | 5.3 |
| Gwarant cerbyd | Pum mlynedd neu 150,000 cilomedr | Pum mlynedd neu 150,000 cilomedr |
| Corff Car | ||
| Sail olwyn (mm) | 2845 | 2845 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1610 | 1610 |
| Sylfaen olwynion cefn (mm) | 1610 | 1610 |
| Strwythur y corff | SUV | SUV |
| Dull agor drws car | Drws swing | Drws swing |
| Cyfaint tanc tanwydd (L) | 60 | 60 |
| Curb pwysau (kg) | 2042 | 2042 |
| Injan | ||
| Model injan | DHE15-ESZ | DHE15-ESZ |
| dadleoli (mL) | 1480 | 1480 |
| dadleoli(L) | 1.5 | 1.5 |
| Ffurflen dderbyn | Turbocharged | Turbocharged |
| Cynllun injan | Llorweddol | Llorweddol |
| Trefniant silindr | L | L |
| Nifer y silindrau | 4 | 4 |
| Cyflenwad Aer | DOHC | DOHC |
| Uchafswm marchnerth (Ps) | 150 | 150 |
| Uchafswm pŵer (kW) | 110 | 110 |
| Uchafswm trorym(Nm) | 225 | 225 |
| Uchafswm pŵer net (kW) | 108 | 108 |
| Modur Trydan | ||
| Math modur | Magned parhaol/cydamserol | Magned parhaol/cydamserol |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 107 | 107 |
| Cyfanswm trorym y modur (N·m) | 338 | 338 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl |
| Cynllun modur | Blaen | Blaen |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran |
| Brand batri | Oes Ningde | Oes Ningde |
| Dull oeri batri | Oeri hylif | Oeri hylif |
| Ystod mordeithio trydan pur WLTC (km) | 205 | 205 |
| Egni batri (kWh) | 41.2 | 41.2 |
| Defnydd o drydan fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | 21.46 | 21.46 |
| Siasi/Olwynion | ||
| Modd gyriant | Gyriant blaen blaen | Gyriant blaen blaen |
| Math ataliad blaen | Ataliad annibynnol Macpherson | Ataliad annibynnol Macpherson |
| Math ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math brêc parcio | Parcio electronig | Parcio electronig |
| Deunydd ymyl | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm |
| Manylebau teiars blaen | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Manylebau teiars cefn | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Diogelwch gweithredol/goddefol | ||
| Bag aer prif sedd / teithiwr | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- |
| Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● Car cyfan | ● Car cyfan |
| ABS gwrth-glo | ● | ● |
| System Rhybudd Gadael Lôn | ● | ● |
| Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol | ● | ● |
| System rybuddio ochr cefn | -- | ● |
| Ffurfweddiad Rheoli | ||
| Switsh modd gyrru | ● Economi ●Safonol/cyfforddus ●Eira ● Addasu/personoli |
● Economi ●Safonol/cyfforddus ●Eira ● Addasu/personoli |
| Patrwm shifft | ● Sifft gêr electronig | ● Sifft gêr electronig |
| parcio awtomatig | ● | ● |
| Gyrru Cynorthwyol/Deallus | ||
| system fordaith | ● Mordaith addasol cyflymder llawn | ● Mordaith addasol cyflymder llawn |
| Lefel gyrru â chymorth | ●L2 | ●L2 |
| Canoli lonydd | ● | ● |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | ● | ● |
| Parcio awtomatig | -- | ● |
| Delweddau cymorth gyrru | ●360-delwedd panoramig gradd | ●360-delwedd panoramig gradd |
| Radar parcio blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Ffurfweddiad Ymddangosiad | ||
| Math o ffenestri to | ● Gellir agor to haul panoramig | ● Gellir agor to haul panoramig |
| rac to | ● | ● |
| Math o allwedd | ● Allwedd Bluetooth ● Allwedd rheoli o bell |
● Allwedd Bluetooth ● Allwedd rheoli o bell |
| System cychwyn di-allwedd | ● | ● |
| Boncyff trydan | ● | ● |
| Cefnffordd sefydlu | ● | ● |
| Ffurfweddiad Mewnol | ||
| Panel offeryn LCD llawn | ● | ● |
| Maint offeryn LCD | ●12.3 modfedd | ●12.3 modfedd |
| Deunydd olwyn llywio | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys |
| Addasiad safle olwyn llywio | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● | ● |
| Ffurfweddiad Sedd | ||
| Deunydd sedd | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr | Prif ●/dirprwy● | Prif ●/dirprwy● |
| Swyddogaethau sedd flaen | ● Awyru (sedd y gyrrwr yn unig) ● Gwresogi |
● Awyru (sedd y gyrrwr yn unig) ● Gwresogi |
| Swyddogaeth cof sedd pŵer | ● Sedd y gyrrwr | ● Sedd y gyrrwr |
| Addasiad sedd ail res | ● Addasiad cynhalydd cefn | ● Addasiad cynhalydd cefn |
| Mae seddi cefn yn plygu i lawr | ●Cymesur gwrthdro | ●Cymesur gwrthdro |
| Braich breichiau blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Ffurfweddiad Goleuo | ||
| Ffynhonnell golau trawst isel | ●LED | ●LED |
| ffynhonnell golau trawst uchel | ●LED | ●LED |
| Trawst uchel ac isel addasol | ● | ● |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | ● | ● |
| Oedi i ddiffodd y prif oleuadau | ● | ● |
| Goleuadau amgylchynol tu mewn car | ●72 lliwiau | ●72 lliwiau |
| Drych Gwydr/Golwg Cefn | ||
| Swyddogaeth drych rearview allanol | ● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Addasiad trydan |
● Clowch y car a phlygu'n awtomatig ● Plygu trydan ● Gwresogi drych rearview ● Addasiad trydan |
| Synhwyro sychwr swyddogaeth | ● Math synhwyrydd glaw | ● Math synhwyrydd glaw |
| Ffenestri trydan blaen / cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
| Swyddogaeth codi ffenestr un cyffyrddiad | ● Car cyfan | ● Car cyfan |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsh | ● | ● |
| Drych gwagedd car | ●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
●Prif yrrwr + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
| Swyddogaeth drych rearview mewnol | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd | ● Gwrth-lacharedd awtomatig |
| Rhyngrwyd deallus | ||
| Sgrîn LCD lliw rheolaeth ganolog | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin reoli ganolog | ●12.3 modfedd | ●12.3 modfedd |
| Sgrin adloniant teithwyr | ●12.3 modfedd | ●12.3 modfedd |
| System ddeallus cerbydau | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | ● | ● |
| System llywio GPS | ● | ● |
| Bluetooth / ffôn car | ● | ● |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | ●Cefnogi HiCar HUAWEI | ●Cefnogi HiCar HUAWEI |
| System rheoli adnabod llais | ● Ffenestr car ● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Skylight ● Cyflyrydd aer |
● Ffenestr car ● System amlgyfrwng ●Mordwyo ●Ffôn ● Skylight ● Cyflyrydd aer |
| Rheolaeth Anghysbell APP | ● Rheoli drws ● Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ● Rheolaeth ffenestr ●Cychwyn y cerbyd ● Gwasanaeth perchennog car (dod o hyd i bentyrrau gwefru, gorsafoedd nwy, meysydd parcio, ac ati) ● Gwnewch apwyntiad ar gyfer cynnal a chadw/trwsio ●Rheoli taliadau |
● Rheoli drws ● Rheolaeth aerdymheru ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ● Rheolaeth ffenestr ●Cychwyn y cerbyd ● Gwasanaeth perchennog car (dod o hyd i bentyrrau gwefru, gorsafoedd nwy, meysydd parcio, ac ati) ● Gwnewch apwyntiad ar gyfer cynnal a chadw/trwsio ●Rheoli taliadau |
| Adloniant Cyfryngau | ||
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | ●Math-C ●USB |
●Math-C ●USB |
| Nifer y rhyngwynebau USB/Math-C | ●2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn | ●2 yn y rhes flaen/2 yn y rhes gefn |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | ● Rhes flaen | ● Rhes flaen |
| Enw brand y siaradwr | ● Anfeidroldeb | ● Anfeidroldeb |
| Nifer y siaradwyr | ●10 siaradwr | ●10 siaradwr |
| Rhyngwyneb pŵer 12V compartment bagiau | ● | ● |