Forthing T5 EVO

Mae olwyn lywio gwaelod gwastad y Forthing T5 EVO gyda phlatio crôm helaeth yn edrych yn wych, mae'r lledr wedi'i lapio yn teimlo'n dda, ac mae trydylliadau ar y ddwy ochr.

Mae'r panel offeryn LCD llawn yr un maint o 10.25 modfedd ac mae'n gysylltiedig â'r sgrin reoli ganolog. Mae'r wybodaeth a ddangosir yn ddigon cyfoethog ac nid yw'r manylion yn broblem.

Mae'r gwahaniaeth mewn gwahanol ffurfweddiadau a swyddogaethau Forthing T5 EVO yn cael ei adlewyrchu yn y ffaith bod y fersiwn platinwm pen isel yn cefnogi rhyng-gysylltiad ffôn symudol, tra bod y fersiynau eraill wedi'u cyfarparu â system cysylltiad deallus Future Link 4.0, sy'n Mae ganddo swyddogaethau fel llywio, adnabod llais, teclyn rheoli o bell a chysylltiad WiFi.

Mae'r allfa aerdymheru crwn hefyd yn gwella awyrgylch chwaraeon y tu mewn, a gall y teimlad a'r arddull wrth addasu adlewyrchu ymdeimlad penodol o ddosbarth.

Y tu ôl i'r handlen gêr, mae botymau ar gyfer brêc llaw electronig, parcio awtomatig, disgyniad bryn serth, a dewis modd gyrru. Nid oes gan y model is-top swyddogaeth parcio awtomatig.

Dim ond addasiad trydan ar gyfer sedd y gyrrwr y mae Forthing T5 EVO yn ei gefnogi. Mae padin y sedd yn gymharol feddal ac yn darparu cefnogaeth gwasg dda, ond mae'r lapio yn gyfartalog.

Mae padin seddi cefn Forthing T5 EVO yn feddalach nag un y seddi blaen, mae'r clustogau sedd yn darparu cefnogaeth goes gyflawn, ac mae ongl y gynhalydd cefn ychydig yn syth. Mae'r rhes gefn yn darparu allfeydd aer annibynnol a chyflenwad pŵer USB.

Mae'r cysur yng nghanol y rhes gefn yn foddhaol, gyda chynhalydd pen annibynnol a llawr gwastad yn y canol, dim ond yn ddigon llydan i gynnwys sneakers maint 42.

Mae to haul panoramig Forthing T5 EVO yn llachar iawn, a gallwch chi orwedd yn gyfforddus yn y car a gwylio'r sêr gyda'r nos yng nghefn gwlad.

Mae llawr y gefnffordd yn wastad iawn, a gellir plygu'r seddi cefn i lawr mewn cymhareb 4/6, gan wneud y llawr yn gymharol wastad. Mae agoriad y boncyff 800mm uwchben y ddaear.