Mae Hongqi HQ9 MPV yn arweinydd gwirioneddol yn y categori MPV canolig a mawr. Mae gan y car injan gasoline bwerus ynghyd â system hybrid ysgafn 48V i ddarparu profiad gyrru llyfn ac effeithlon. Mae gan y cerbyd allbwn trawiadol o 252P, sy'n ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer teithiau ffordd hir a gyrru mewn dinasoedd.
Mae Hongqi HQ9 MPV yn ddewis ardderchog ar gyfer defnydd busnes a phersonol, gan integreiddio moethusrwydd, ymarferoldeb a diogelwch. P'un a ydych chi'n chwilio am gerbyd perfformiad uchel ar gyfer eich cymudo dyddiol neu daith eang a chyfforddus i'ch teulu, mae'r HQ9 MPV yn ddewis perffaith.
Mae Hongqi HQ9 MPV yn gosod safon newydd ar gyfer tu mewn MPV, gan integreiddio ceinder, ymarferoldeb a chysur na all unrhyw gerbyd arall ei gyfateb. P'un a ydych chi'n cymudo i ddod i ffwrdd o'r gwaith neu'n teithio'n bell, mae'r car hwn yn rhoi profiad gyrru moethus a phleserus bythgofiadwy i chi.

Olwyn Llywio Tri-Llais
Mae olwyn llywio Hongqi HQ9 wedi'i lapio mewn lledr gwirioneddol, sy'n teimlo'n ardderchog yn y llaw. Mae botymau rheoli cyffwrdd ar yr ochr chwith a dde, sy'n gwella'r dosbarth ar unwaith.
Sgrin Offeryn
Mae'r panel offeryn LCD llawn yn arddangos gwybodaeth gyfoethog a gall ganfod statws cerbyd mewn amser real.


Sgrin Reoli Ganolog
Mae gan Hongqi HQ9 sgrin gyffwrdd LCD 16.2-modfedd, sy'n eithaf boddhaol. Mae'n dod yn safonol gyda delweddu 360-gradd. Mae addasiadau megis aerdymheru, gwresogi sedd, ac ati i gyd yn fotymau corfforol, gan wneud y llawdriniaeth yn symlach ac yn fwy cyfleus.
Lever Shift Gêr
Mae Hongqi HQ9 yn defnyddio 8-cyflymder trawsyriant awtomatig â llaw, ac mae top handlen y gêr wedi'i lapio mewn lledr. Mae ganddo godi tâl di-wifr ar gyfer ffonau symudol wrth ei ymyl.


Cyflenwad Pŵer Blaen
Mae lifer gêr Hongqi HQ9 wedi'i integreiddio â'r panel offeryn, a gellir defnyddio'r ynys ganol ar gyfer storio. Mae ganddo USB, Math-C, ysgafnach sigaréts a chyflenwadau pŵer eraill.
Seddi Blaen
Mae sedd car cyfan Hongqi HQ9 wedi'i lapio mewn lledr gwirioneddol gyda phadin trwchus iawn, sy'n ei gwneud hi'n gyfforddus iawn i eistedd arno. Mae'n cefnogi 12-addasiad trydan ffordd.


Seddi Ail Rhes
Fel y gwyddom oll, yr ail res o seddi mewn MPV yw craidd y cerbyd. Mae ail res o seddi Hongqi HQ9 yn cefnogi addasiad trydan pedair ffordd, yn ogystal ag awyru, gwresogi, tylino a swyddogaethau eraill.
Gofod Cefn
Yn ail, yn ogystal â chael llawer o gyfluniadau, mae'r gofod eistedd hefyd yn eang iawn, heb deimlo'n orlawn o gwbl. Mae'r llawr wedi'i orchuddio â charpedi moethus, ac nid yw'r radd a'r arddull yn debyg o gwbl mewn car.


Seddi Trydydd Rhes
Ni fydd y drydedd res o seddi yn Hongqi HQ9 byth yn gwneud ichi deimlo fel eistedd ar fainc galed. Maent hefyd yn cefnogi addasiad trydan ac mae ganddynt hyd yn oed armrest ganolog.
Y Gefnffordd
Gellir addasu gofod y gefnffordd yn hyblyg yn ôl y ddwy res gefn o seddi.

Mae wyneb blaen Hongqi HQ9 yn mabwysiadu gril chrome-plated arddull rhaeadr. Mae'r siâp mawreddog yn adnabyddadwy iawn, ac mae'r logo yn cysylltu'r wyneb blaen a'r cwfl.
Mae'r sylfaen olwyn ultra-hir 3200mm yn gwella gofod mewnol y car yn fawr. Mae'r llinellau'n llawn ac yn llawn personoliaeth, ac mae'r addurniad crôm-plated a'r pileri D â streipiau crôm yn gwneud i'r cerbyd cyfan esgyn yn y dosbarth.
Mae dyluniad cynffon Hongqi HQ9 yn gymharol sgwâr, ac mae'r goleuadau trwodd yn dilyn y duedd ac wedi'u haddurno â phlatio crôm heb unrhyw scruples.
Mae'r Hongqi HQ9 MPV yn gar rhagorol sy'n cynnig nodweddion trawiadol, technoleg uwch a phrofiad gyrru pleserus. Mae'n gar perffaith i'r rhai sy'n chwilio am gerbyd sy'n ddigon eang, cyfforddus a chwaethus heb gyfaddawdu ar berfformiad neu ymarferoldeb.
Manylion Cynnyrch




















● Cyfluniad safonol ○ Dewisol -- Dim |
Pencadlys Hongqi{{0}}.0T Zhilian Qiling Edition | Pencadlys Hongqi{{0}}.0T Zhilian Qichang Edition | Pencadlys Hongqi{{0}}.0T Zhilian Qiyue Edition | Hongqi HQ{{{0}}.0T Zhilian Flagship Edition | Pencadlys Hongqi{{0}}.0T Zhilian Qiyun Edition |
Paramedrau Sylfaenol | |||||
Gwneuthurwr | FAW Hongqi | FAW Hongqi | FAW Hongqi | FAW Hongqi | FAW Hongqi |
Lefel | MPV Canolig i Fawr | MPV Canolig i Fawr | MPV Canolig i Fawr | MPV Canolig i Fawr | MPV Canolig i Fawr |
Math o ynni | Gasoline + 48V system hybrid ysgafn | Gasoline + 48V system hybrid ysgafn | Gasoline + 48V system hybrid ysgafn | Gasoline + 48V system hybrid ysgafn | Gasoline + 48V system hybrid ysgafn |
Safonau diogelu'r amgylchedd | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI | Cenedlaethol VI |
Amser i farchnata | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 |
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (km) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
Ystod mordeithio trydan pur WLTC (km) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
Injan | 2.0T 252 marchnerth L4 | 2.0T 252 marchnerth L4 | 2.0T 252 marchnerth L4 | 2.0T 252 marchnerth L4 | 2.0T 252 marchnerth L4 |
Bocs gêr | 8-cyflymder trosglwyddo â llaw | 8-cyflymder trosglwyddo â llaw | 8-cyflymder trosglwyddo â llaw | 8-cyflymder trosglwyddo â llaw | 8-cyflymder trosglwyddo â llaw |
Hyd * Lled * Uchder (mm) | 5222*2005*1935 | 5222*2005*1935 | 5222*2005*1935 | 5222*2005*1935 | 5222*2005*1935 |
Strwythur y corff | 5-drws, 7- sedd MPV | 5-drws, 7- sedd MPV | 5-drws, 7- sedd MPV | 5-drws, 7- sedd MPV | 5-drws, 7- sedd MPV |
Cyflymder uchaf (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
Gwarant cerbyd | 4 blynedd neu 100,000 cilomedr | 4 blynedd neu 100,000 cilomedr | 4 blynedd neu 100,000 cilomedr | 4 blynedd neu 100,000 cilomedr | 4 blynedd neu 100,000 cilomedr |
Corff Car | |||||
Sail olwyn (mm) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
Sylfaen olwynion cefn (mm) | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
Strwythur y corff | MPV | MPV | MPV | MPV | MPV |
Dull agor drws car | Drws swing + drws llithro | Drws swing + drws llithro | Drws swing + drws llithro | Drws swing + drws llithro | Drws swing + drws llithro |
Cyfaint tanc tanwydd (L) | -- | -- | -- | -- | -- |
Cyfrol cefn (L) | -- | -- | -- | -- | -- |
Curb pwysau (kg) | 2320 | 2320 | 2320 | 2320 | 2320 |
Injan | |||||
Model injan | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 |
dadleoli (mL) | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 |
dadleoli(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
Ffurflen dderbyn | Tyrbo-wefru | Tyrbo-wefru | Tyrbo-wefru | Tyrbo-wefru | Tyrbo-wefru |
Trefniant silindr | L | L | L | L | L |
Nifer y silindrau | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Cyflenwad Aer | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Uchafswm marchnerth (Ps) | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 |
Uchafswm pŵer (kW) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
Uchafswm trorym(Nm) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
Gradd tanwydd | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# |
Siasi/Olwynion | |||||
Modd gyriant | Gyriant olwyn flaen | Gyriant olwyn flaen | Gyriant olwyn flaen | Gyriant olwyn flaen | Gyriant olwyn flaen |
Gyriant pedair olwyn | -- | -- | -- | -- | -- |
Math ataliad blaen | Ataliad annibynnol MacPherson | Ataliad annibynnol MacPherson | Ataliad annibynnol MacPherson | Ataliad annibynnol MacPherson | Ataliad annibynnol MacPherson |
Math ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
Math brêc parcio | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig | Parcio electronig |
Manylebau teiars blaen | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
Manylebau teiars cefn | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
Manylebau teiars sbâr | Offeryn atgyweirio teiars yn unig | Offeryn atgyweirio teiars yn unig | Offeryn atgyweirio teiars yn unig | Offeryn atgyweirio teiars yn unig | Offeryn atgyweirio teiars yn unig |
Diogelwch gweithredol/goddefol | |||||
Bag aer prif sedd / teithiwr | Prif ●/Dirprwy● | Prif ●/Dirprwy● | Prif ●/Dirprwy● | Prif ●/Dirprwy● | Prif ●/Dirprwy● |
Bagiau aer ochr blaen / cefn | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- | Blaen●/cefn-- |
Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars |
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ●Ail res ● Rhes flaen |
●Ail res ● Rhes flaen |
●Ail res ● Rhes flaen |
●Ail res ● Rhes flaen |
●Ail res ● Rhes flaen |
ABS gwrth-glo | ● | ● | ● | ● | ● |
System Rhybudd Gadael Lôn | ● | ● | -- | ● | -- |
Canoli lonydd | ● | ● | -- | ● | -- |
Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol | ● | ● | -- | ● | -- |
Ffurfweddiad Ategol/Rheoli | |||||
Radar parcio blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | Blaen--/cefn● | ● blaen/cefn | Blaen--/cefn● |
Delweddau cymorth gyrru | ●360-Delwedd panoramig gradd | ●360-Delwedd panoramig gradd | ● Delwedd wrthdroi | ●360-Delwedd panoramig gradd | ● Delwedd wrthdroi |
System rybuddio ochr cefn | ● | ● | -- | ● | -- |
system fordaith | ● Mordaith addasol cyflym | ● Mordaith addasol cyflym | ● Cyflymder mordaith | ● Mordaith addasol cyflym | ● Cyflymder mordaith |
Switsh modd gyrru | ●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/Cysur ●Eira |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/Cysur ●Eira |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/Cysur ●Eira |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/Cysur ●Eira |
●Chwaraeon ● Economi ●Safonol/Cysur ●Eira |
Parcio awtomatig | ● | ● | -- | -- | -- |
Ymddangosiad/Gwrth-ladrad | |||||
Deunydd ymyl | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm | ● Aloi alwminiwm |
Boncyff trydan | ● | ● | ● | ● | ● |
rac to | -- | -- | -- | -- | -- |
Peiriant gwrth-ladrad electronig | ● | ● | ● | ● | ● |
Math o allwedd | ● Allwedd bell | ● Allwedd bell | ● Allwedd bell | ● Allwedd bell | ● Allwedd bell |
System cychwyn di-allwedd | ● | ● | ● | ● | ● |
Swyddogaeth cychwyn o bell | ● | ● | ● | ● | ● |
Rheolaeth bell APP | ● Rheoli drws ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ● Cerbyd yn cychwyn ● Gwresogi sedd ● Olwyn lywio wedi'i gynhesu |
● Rheoli drws ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ● Cerbyd yn cychwyn ● Gwresogi sedd |
● Rheoli drws ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ● Cerbyd yn cychwyn |
● Rheoli drws ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ● Cerbyd yn cychwyn ● Gwresogi sedd |
● Rheoli drws ● Ymholiad/diagnosis o gyflwr y cerbyd ● Lleoliad cerbyd/chwilio ceir ● Cerbyd yn cychwyn ● Gwresogi sedd |
Ffurfweddiad Mewnol | |||||
Deunydd olwyn llywio | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys |
Addasiad safle olwyn llywio | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | ● Llawlyfr i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● | ● | ● | ● | ● |
sifft gêr olwyn llywio | -- | -- | -- | -- | -- |
Gwresogi olwyn llywio | ● | ● | ● | ● | ● |
cof olwyn llywio | -- | -- | -- | -- | -- |
Maint offeryn LCD | -- | -- | -- | -- | -- |
Ffurfweddiad Sedd | |||||
Deunydd sedd | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys | ● Lledr dilys |
Addasiad trydan prif sedd / teithiwr | ● cefnogaeth meingefnol (4-ffordd) ● Addasiad uchder (4-ffordd) ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● cefnogaeth meingefnol (4-ffordd) ● Addasiad uchder (4-ffordd) ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad uchder (4-ffordd) ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● cefnogaeth meingefnol (2-ffordd) ● Addasiad uchder (4-ffordd) ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● cefnogaeth meingefnol (2-ffordd) ● Addasiad uchder (4-ffordd) ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
Swyddogaethau sedd flaen | ● Addasiad uchder (2-ffordd) ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad uchder (2-ffordd) ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad uchder (2-ffordd) ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad uchder (2-ffordd) ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad uchder (2-ffordd) ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
Swyddogaeth cof sedd pŵer | ● Rhes gefn ● Safle gyrru |
● Rhes gefn ● Safle gyrru |
-- | ● Safle gyrru | ● Safle gyrru |
Addasiad sedd ail res | ● Addasiad gorffwys y goes ● Waist addasiad ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad gorffwys y goes ● Waist addasiad ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad gorffwys y goes ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad gorffwys y goes ● Addasiad cynhalydd cefn ● Addasiad blaen a chefn |
Braich breichiau blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
Ffurfweddiad Amlgyfrwng | |||||
Sgrin lliw rheolaeth ganolog | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
Maint sgrin rheoli canolog | ●16.2 modfedd | ●16.2 modfedd | ●16.2 modfedd | ●16.2 modfedd | ●16.2 modfedd |
Sgrin adloniant teithwyr | -- | -- | -- | -- | -- |
System llywio GPS | ● | ● | ● | ● | ● |
Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | ● | ● | ● | ● | ● |
galwad cymorth ochr ffordd | ● | ● | ● | ● | ● |
Bluetooth / ffôn car | ● | ● | ● | ● | ● |
Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | -- | -- | -- | -- | -- |
System rheoli adnabod llais | -- | -- | -- | -- | -- |
Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | ●Math-C ●USB |
●Math-C ●USB |
●Math-C ●USB |
●Math-C ●USB |
●Math-C ●USB |
Nifer y rhyngwynebau USB/Math-C | ● Rhes flaen 2/●Rhes gefn 6 | ● Rhes flaen 2/●Rhes gefn 6 | ● Rhes flaen 2/●Rhes gefn 6 | ● Rhes flaen 2/●Rhes gefn 6 | ● Rhes flaen 2/●Rhes gefn 6 |
Enw brand y siaradwr | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
Ffurfweddiad Goleuo | |||||
Ffynhonnell golau trawst isel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
ffynhonnell golau trawst uchel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Oedi i ddiffodd y prif oleuadau | ● | ● | -- | ● | ● |
Goleuadau amgylchynol tu mewn car | ●16 lliw | ●16 lliw | -- | ●16 lliw | -- |
Drych Gwydr/Golwg Cefn | |||||
Ffenestri trydan blaen / cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn | ● blaen/cefn |
Swyddogaeth codi ffenestr un cyffyrddiad | ● Y car cyfan | ● Y car cyfan | ● Y car cyfan | ● Y car cyfan | ● Y car cyfan |
Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsh | ● | ● | ● | ● | ● |
Swyddogaeth drych rearview allanol | ● Plygu'n awtomatig wrth gloi'r car ● Plygu trydan ● Drychau rearview wedi'u gwresogi ●Rholiwch i lawr yn awtomatig wrth facio ● Addasiad trydan |
● Plygu'n awtomatig wrth gloi'r car ● Plygu trydan ● Drychau rearview wedi'u gwresogi ●Rholiwch i lawr yn awtomatig wrth facio ● Addasiad trydan |
● Plygu trydan ● Drychau rearview wedi'u gwresogi |
● Plygu'n awtomatig wrth gloi'r car ● Plygu trydan ● Drychau rearview wedi'u gwresogi ●Rholiwch i lawr yn awtomatig wrth facio ● Addasiad trydan |
● Plygu trydan ● Drychau rearview wedi'u gwresogi |
Drych gwagedd car | ●Prif yrru + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo ● Rhes gefn + goleuadau |
●Prif yrru + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo ● Rhes gefn + goleuadau |
●Prif yrru + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |
●Prif yrru + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo ● Rhes gefn + goleuadau |
●Prif yrru + goleuadau ● Cyd-beilot + goleuo |