llewpard 5

Mae gan y Leopard 5 strwythur corff nad yw'n cynnal llwyth, gydag ataliad annibynnol braich dwbl yn y blaen a'r cefn. Mae ongl dynesiad y modelau canol-ystod a diwedd isel yn 35 gradd, mae'r ongl ymadael yn 32 gradd, mae'r ongl basio hydredol yn 20 gradd, y dyfnder rhydio uchaf yw 700mm, a'r isafswm clirio tir pan gaiff ei lwytho'n llawn yw 220mm.

Mae gan y Leopard 5 ddulliau deallus, eira, tywod, mwd, mynydd, roc, rhydio, rasio a dulliau gyrru eraill, y gellir eu newid trwy'r sgrin reoli ganolog a botymau corfforol. Mae gan yr ochr dde hefyd wybodaeth fel ongl y corff, statws cerbyd, cwmpawd, ac ati.

Mae gan y Llewpard 5 swyddogaeth clo gwahaniaethol canolog fel safon, ac mae'r clo gwahaniaethol canolog yn glo gwahaniaethol efelychiad electronig; mae gan y modelau canol a diwedd uchel gloeon gwahaniaethol echel blaen a chefn, sydd wedi'u hintegreiddio yn y blwch gêr a'r modur cefn yn y drefn honno, a dim ond clo gwahaniaethol echel gefn sydd gan y modelau pen isel.

Mae'r model Leopard 5 pen uchaf wedi'i gyfarparu â system rheoli corff hydrolig deallus safonol Yun Nian-P. Mae'r ataliad yn cefnogi meddal a chaled, addasiad uchder, teithio addasiad o 140mm, ongl dynesiad o 39 gradd, ongl ymadael o 35 gradd, isafswm clirio tir o 310mm pan fydd wedi'i lwytho'n llawn, a dyfnder rhydio uchaf o 790mm. Mae hefyd yn cefnogi addasiad uchder addasol, addasiad dampio, ac addasiad cyswllt pedair olwyn.

Mae gan y Leopard 5 injan pedwar-silindr gydag uchafswm pŵer o 194Ps a moduron deuol blaen a chefn gyda chyfanswm pŵer o 485kW. Defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC yw 1.81L/100km, y cyflwr defnydd o danwydd lleiaf yw 7.8L/100km, y cyflymder uchaf yw 180km/h, ac mae wedi'i lenwi â 92-gasolin gradd.

Mae cyfres Leopard 5 wedi'i gyfarparu â batri ffosffad haearn lithiwm 31.8kWh fel safon, sy'n defnyddio oeri hylif ac ystod trydan pur CLTC o 125km. Mae gwarant y pecyn batri yn ddiderfyn i'r perchennog cyntaf am unrhyw nifer o flynyddoedd neu filltiroedd.

Mae gan y Llewpard 5 dâl cyflym 100kW fel safon. Mae'n cymryd 16 munud i godi tâl o 30% i 80%. Mae'r porthladd gwefru yng nghefn ochr dde'r cerbyd.

Yn ogystal, mae hefyd yn cefnogi rhyddhau allanol 6kW, a all ddiwallu anghenion goleuo, adloniant, coginio, ac ati, a gellir ei ddefnyddio hefyd ar gyfer achub codi tâl car-i-gar.

Mae gan y Llewpard 5 olwyn lywio ledr â phedwar llais gyda dyluniad mewnol sgwâr a trim arian. Mae'r botwm chwith yn rheoli'r gyrru â chymorth, mae'r botwm ar y dde yn rheoli'r cyfrifiadur car, ac mae dau nob ar gyfer newid dulliau gyrru isod. Mae gwresogi olwyn llywio yn safonol ar gyfer pob model.

O flaen y gyrrwr mae dangosfwrdd LCD 12.3-modfedd llawn, sy'n dangos statws cerbyd, defnydd o danwydd a gwybodaeth arall ar y chwith, llywio mapiau, gwybodaeth cyfryngau, ac ati ar y dde, bywyd batri yn yr is cornel chwith, a chyflymder yn y canol uchaf.

Yng nghanol consol y ganolfan mae sgrin 15.6-modfedd 2.5K, wedi'i chyfarparu â sglodyn 6nm wedi'i deilwra, yn cefnogi rhwydwaith 5G, yn rhedeg y system FiLink, ac yn gydnaws â chymwysiadau Android.

Mae'r modelau ystod canol a phen uchel o Leopard 5 wedi'u cyfarparu â sgrin 12 modfedd o flaen sedd y teithiwr, gyda meddalwedd cerddoriaeth a fideo adeiledig. Mae'n diwallu anghenion adloniant ac mae hefyd yn cefnogi cynllunio llwybrau, taflunio sgrin ffôn symudol a swyddogaethau eraill, a gellir ei gysylltu â sgriniau eraill.

Mae consol rheoli canolog y Leopard 5 wedi'i gyfarparu â rhes o fotymau rheoli wedi'u cynllunio yn arddull botymau grisial. Yr un coch yn y canol yw'r cychwyn un botwm, a'r ddwy ochr yw'r EV / HEV, modd gyrru a botymau newid eraill.

Mae gan y Llewpard 5 drosglwyddiad electronig sy'n newid yn barhaus. Mae'r lifer gêr wedi'i leoli ar y consol rheoli canolog ac mae'n mabwysiadu dyluniad codi, sy'n llawn synnwyr defodol. Mae'r botwm gêr P wedi'i leoli ar ben y lifer gêr.

Mae dau borthladd codi tâl USB-A o dan gonsol canol y Llewpard 5, slot cerdyn cof dashcam yn y canol, a thair potel persawr ar y chwith.

Mae modelau pen isel, canolig ac uchel Leopard 5 wedi'u cyfarparu â seddi cymysg lledr ffug, lledr gwirioneddol a lledr / swêd yn y drefn honno. Mae'r seddi blaen wedi'u cyfarparu ag awyru a gwresogi fel arfer, ac mae'r modelau pen canolig ac uchel yn cynnwys tylino sedd.

Mae seddi cefn Leopard 5 yn cefnogi addasiad ongl gynhalydd cefn, gwresogi sedd yn safonol, ac mae'r modelau pen uchaf hefyd swyddogaeth awyru sedd, cefnogi plygu gymhareb 4/6, ac mae canol y llwyfan yn hollol wastad.

Mae boncyff y Leopard 5 yn mabwysiadu drws agor ochr, gyda rhwyd ​​storio ar y panel drws, ac mae gan y modelau canol a diwedd uchel ddrysau sugno trydan.